企業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛案件范文
時(shí)間:2023-06-02 15:03:41
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篇1
一、風(fēng)險(xiǎn)的來源
建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)屬于建筑工程風(fēng)險(xiǎn),建筑工程周期較長,所涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素多,風(fēng)險(xiǎn)較大。雖然參與工程的各方均有風(fēng)險(xiǎn),但承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小卻有所不同。具體來講,在一個(gè)工程中,在建設(shè)工程決策階段,業(yè)主承擔(dān)主要風(fēng)險(xiǎn),投資決策失誤意味著整個(gè)項(xiàng)目的失敗。在工程建造過程中,建筑企業(yè)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于業(yè)主。正是這個(gè)原因,建筑行業(yè)中增大了建筑企業(yè)的索賠權(quán)限。建筑工程合同的風(fēng)險(xiǎn)主要有以下幾點(diǎn):一是投資風(fēng)險(xiǎn);二是非建筑企業(yè)原因造成的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和客觀風(fēng)險(xiǎn),如地震等自然災(zāi)害,這種風(fēng)險(xiǎn)一般難于預(yù)料和防范;三是主觀類風(fēng)險(xiǎn),這里特指不講誠信的欺詐類風(fēng)險(xiǎn)。
二、風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別
應(yīng)該看到,任何建筑企業(yè)在承攬工程時(shí)不可能不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),但如何承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),承擔(dān)多大風(fēng)險(xiǎn),以及如何化解風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)建筑企業(yè)不得不關(guān)注的問題?;怙L(fēng)險(xiǎn)之前必須對(duì)其進(jìn)行識(shí)別,風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際上就是一個(gè)識(shí)別、確定風(fēng)險(xiǎn)和化解風(fēng)險(xiǎn)的過程。
建筑工程風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別有以下特點(diǎn):第一,個(gè)別性。由于建筑工程的地點(diǎn)不同,投資方不同,地區(qū)間自然環(huán)境、政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的差異,工程的風(fēng)險(xiǎn)有很大的差異。反映在合同風(fēng)險(xiǎn)中,建筑企業(yè)應(yīng)對(duì)投資方擬建工程的意圖和投資方誠信度作出專門考察,認(rèn)真研究其項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的個(gè)別性。第二,風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別是由人來完成的,無論是專家團(tuán)還是領(lǐng)導(dǎo)層都面臨本身專業(yè)知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的問題。因此,在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),要收集一切有用的信息。第三,鑒于建筑工程所涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素較多,要盡量對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí),作定性和定量分析,建立初始風(fēng)險(xiǎn)清單。第四,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果的不確定性要作出適當(dāng)?shù)念A(yù)測,且不要過于樂觀,因?yàn)樗请S時(shí)間和事態(tài)的發(fā)展而變化的。
總之,只有在充分認(rèn)識(shí)擬建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)后才能正確評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的大小和危害程度。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程中要通過多種方法進(jìn)行判斷。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)尤為重要,在準(zhǔn)備合同文件和談判之前,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是必須的,其結(jié)果將會(huì)直接影響風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策。在建筑工程合同風(fēng)險(xiǎn)管理上,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)要充分考慮企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)目的,要對(duì)不誠信類風(fēng)險(xiǎn)高度重視和充分評(píng)價(jià),因?yàn)樵S多投資方誘使建筑企業(yè)墊資承攬工程項(xiàng)目,待工程竣工后,這類投資方或長期拖欠工程款或?qū)⒐こ坛鲑u轉(zhuǎn)讓抵押等,并不打算給付工程款。這類事件在國內(nèi)發(fā)生不少,給建筑企業(yè)造成很大的損失。
三、對(duì)策與防范措施
盡管施工企業(yè)面臨的經(jīng)濟(jì)糾紛原因很復(fù)雜,企業(yè)發(fā)生經(jīng)濟(jì)糾紛有其必然性。但通過對(duì)施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛的調(diào)查分析,我們認(rèn)為,施工企業(yè)只要提高自身法制觀念和聘請(qǐng)法律顧問,由此達(dá)到減少施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛發(fā)生的機(jī)率,從根本上預(yù)防企業(yè)陷入不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛,在一定程度上是能做得到的。當(dāng)前急需解決的有以下幾個(gè)問題:
(一)加強(qiáng)施工企業(yè)法制教育與培訓(xùn)
在建立規(guī)范有秩序的現(xiàn)代企業(yè)制度中,一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)是加大對(duì)施工企業(yè)經(jīng)營者(包括項(xiàng)目經(jīng)理)的法制教育,提高施工企業(yè)的法律素質(zhì)。有的施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛不斷、屢屢敗訴,企業(yè)資產(chǎn)嚴(yán)重流失,從反面告訴我們,提高企業(yè)經(jīng)營者法律素質(zhì)是減少不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛發(fā)生的關(guān)鍵,也是建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度內(nèi)涵擴(kuò)展的重要內(nèi)容。若不提高經(jīng)營者的法律素質(zhì),施工企業(yè)陷入重大經(jīng)濟(jì)危機(jī)的重大案件仍會(huì)發(fā)生。因此,要把企業(yè)經(jīng)營者是否具備必要的法律知識(shí)和依法管理的能力作為考核、相關(guān)的規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)的法律知識(shí),作為繼續(xù)教育和選拔經(jīng)營的必要條件之一,針對(duì)施工企業(yè)經(jīng)營者的現(xiàn)狀,把與企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)密切強(qiáng)化教育的重點(diǎn),使施工企業(yè)有較強(qiáng)的法律意識(shí)、掌握必要的法律知識(shí)、具備依法管理的能力。
(二)建立和完善企業(yè)內(nèi)部合同管理制度
1、合同問題
通過大量事實(shí)證明施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)糾紛頻頻敗訴往往是合同本身或履行過程中存在重大問題。主要原因有以下幾個(gè):
(1)合同沒有歸口管理,企業(yè)內(nèi)部沒有專門合同管理機(jī)構(gòu);(2)忽視對(duì)對(duì)方作資信調(diào)查,沒有對(duì)合同的合法性、有效性進(jìn)行審查;(3)合同條款不完備,在簽訂重大合同時(shí)缺乏法律論證;(4)對(duì)合同專用章、空白介紹信缺乏管理。
2、完善企業(yè)內(nèi)部法律管理制度
這正是由于施工企業(yè)缺乏內(nèi)部法律管理機(jī)制造成的。無數(shù)事實(shí)表明,內(nèi)部法律管理松懈,漏洞百出的企業(yè),就好像一個(gè)沒有籬笆圍墻的果園,隨時(shí)都會(huì)發(fā)生果子被人偷摘禍害。由于市場經(jīng)濟(jì)的復(fù)雜性,以上幾個(gè)問題往往涉及到合同雙方之間的關(guān)系,以及企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營部門法律意識(shí)和合同管理水平。當(dāng)前,建立企業(yè)內(nèi)部法律管理制度要做到以下五點(diǎn):
(1)加強(qiáng)企業(yè)重大決策的法律論證制度,達(dá)到減少企業(yè)決策失誤的目的。企業(yè)聘請(qǐng)法律顧問直接參加企業(yè)有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營的決策會(huì)議,對(duì)重大經(jīng)營決策或重大項(xiàng)目,再聘請(qǐng)法律事務(wù)部門的人參加;(2)加強(qiáng)合同管理制度,以提高企業(yè)簽訂合同有效性和合同的履行率。制定“公司經(jīng)理和三總師合同會(huì)簽負(fù)責(zé)制”、“重大合同履行報(bào)告制”、“企業(yè)對(duì)外擔(dān)保管理和對(duì)內(nèi)承包辦法”、“企業(yè)對(duì)外經(jīng)濟(jì)合同管理辦法”等制度;(3)加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)算的管理制度,堵塞資金管理方面的漏洞;(4)加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)子公司、分公司注冊登記和項(xiàng)目經(jīng)理信譽(yù)等級(jí)管理制度,提高企業(yè)內(nèi)部管理的統(tǒng)一性和有效性;(5)加強(qiáng)糾紛管理制度,依法維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。企業(yè)應(yīng)建立、健全《企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、民事經(jīng)濟(jì)糾紛管理辦法》、《企業(yè)對(duì)外爭議和經(jīng)濟(jì)糾紛管理辦法》等制度,并根據(jù)發(fā)展需要,及時(shí)制訂或修改相關(guān)規(guī)定。將企業(yè)管理納入法制軌道。 建筑施工企業(yè)法律顧問是現(xiàn)代企業(yè)制度法人治理管理層重要組成部分,是保障施工企業(yè)在相對(duì)合理和小風(fēng)險(xiǎn)的前提下進(jìn)行施工生產(chǎn)的保障系統(tǒng)。其作用不僅僅是處理糾紛,更多的是著眼于事前防止經(jīng)濟(jì)糾紛的發(fā)生。
(四)合約前的評(píng)審和簽約后的評(píng)審
篇2
Lamming 在《超越伙伴關(guān)系:革新的戰(zhàn)略和精細(xì)供應(yīng)》一書中,將企業(yè)關(guān)系的發(fā)展分為:傳統(tǒng)關(guān)系、自由競爭、合伙關(guān)系、伙伴關(guān)系、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系五個(gè)階段。美國里海大學(xué)首先提出動(dòng)態(tài)聯(lián)盟概念,從此動(dòng)態(tài)聯(lián)盟作為當(dāng)今最好的合作模式之一,逐漸被各行各業(yè)所采用。鐵路房地產(chǎn)合作開發(fā)就是指鐵路企業(yè)利用自有土地資源為合作條件,與路外企業(yè)共同進(jìn)行商業(yè)或住宅房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā),雙方按約定分配收益的一種經(jīng)濟(jì)聯(lián)合行為。
一、鐵路房地產(chǎn)合作開發(fā)的特點(diǎn)
1.組織的松散性。鐵路單位與路外企業(yè)保持著各自的獨(dú)立性和平等的法人資格,彼此獨(dú)立,沒有控制與被控制的關(guān)系,通過合作開發(fā)協(xié)議及項(xiàng)目公司股權(quán)等方式建立合作關(guān)系。合作方有可能隨著各種情勢的變化而發(fā)生退出、變更。
2.資源共享與優(yōu)勢互補(bǔ)。合作使鐵路企業(yè)的土資資源與路外企業(yè)的資金、人才、經(jīng)驗(yàn)、社會(huì)資源有機(jī)地整合在一起,產(chǎn)生協(xié)同效益,對(duì)鐵路企業(yè)來說能解決資金問題,加快項(xiàng)目推進(jìn),降低投資風(fēng)險(xiǎn),彌補(bǔ)資質(zhì)不足。
3.合作形式具有多樣性。雖然鐵路方的合作基本前提為土地,但合作方除了提供資金外,還可在市場、技術(shù)、資金、人才、信息、市場營銷、資金運(yùn)作等等許多方面提供支持。合作模式既可采用合伙聯(lián)建模式,也可采用項(xiàng)目公司制。項(xiàng)目收益分配形式也有多種。
4.對(duì)立與合作并存。鐵路企業(yè)與路外合作企業(yè)通過合作彼此取長補(bǔ)短,提高市場防御能力與競爭力,但基于企業(yè)的自利動(dòng)機(jī),在一定范圍內(nèi)雙方也在盡可能地將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,爭取利益最大化,培養(yǎng)增強(qiáng)自身實(shí)力以獲得更多話語權(quán)與決策權(quán)。
5.法律關(guān)系復(fù)雜。一是合作關(guān)系的法律性質(zhì),存在合伙性質(zhì)與土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓性質(zhì)兩個(gè)不同歸屬。國務(wù)院《劃撥土地使用權(quán)管理暫行辦法》第四十條規(guī)定:以劃撥土地使用權(quán)作為條件,與他人進(jìn)行聯(lián)建房屋、舉辦聯(lián)營企業(yè)的,視為土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓行為?!稄V東省城鎮(zhèn)房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓條例》規(guī)定,“一方提供土地使用權(quán),另一方提供資金合作開發(fā)房地產(chǎn),并以產(chǎn)權(quán)分成的情況視同房地產(chǎn)轉(zhuǎn)讓”。最高人民法院《關(guān)于審理涉及國有土地使用權(quán)合同糾紛案件適用法律問題的解釋》第24條規(guī)定:合作開發(fā)房地產(chǎn)合同約定提供土地使用權(quán)的當(dāng)事人不承擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),只收取固定利益的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為國有土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同。由此可見,是合伙還是土地轉(zhuǎn)讓取決于合同的約定是否體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的精神,相關(guān)手續(xù)的完備及相關(guān)行政許可批文是否列明鐵路方是開發(fā)主體。二是鐵路方的法律地位,存在土地購買者與土地拆遷補(bǔ)償人的重疊,合作開發(fā)用的土地經(jīng)過公開招拍掛程序,鐵路企業(yè)競買成功后作為購買土地單位及原用地單位就有了土地使用權(quán)人及折遷人的雙重身份。三是鐵路方的權(quán)利性質(zhì),既享有債權(quán)也享有物權(quán)。債權(quán)是基于鐵路方與合作方簽訂的合作開發(fā)協(xié)議,約定了相應(yīng)的權(quán)利義務(wù)及利益分配,此種權(quán)利既是債權(quán)。同時(shí),經(jīng)過劃撥用地轉(zhuǎn)變?yōu)樯虡I(yè)用地的招拍掛程序,鐵路方作為土地使用權(quán)人及拆遷人享有基于土地的物權(quán)。
二、鐵路房地產(chǎn)合作開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家 F.H. Knight 就曾提出,風(fēng)險(xiǎn)是不愿發(fā)生的可預(yù)測不確定性的客觀實(shí)體。房地產(chǎn)合作開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)是指在合作開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目過程中基于外部環(huán)境、合作方能力或不誠信行為而產(chǎn)生的可能給鐵路方帶來重大損失的不確定因素。風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)有:
1.風(fēng)險(xiǎn)具有博弈性。博弈在合作雙方之間,一方的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)得少,就味著另一方風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)得大,因此合作協(xié)議從談判到簽訂,就是合作雙方之間利益、風(fēng)險(xiǎn)再分配的過程。合作方往往是大型房地產(chǎn)投資商,在資金實(shí)力、社會(huì)能力等方面占有較強(qiáng)的優(yōu)勢,鐵路企業(yè)往往處于信息不對(duì)稱的環(huán)境下。
2.風(fēng)險(xiǎn)具有隱弊性。房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目周期長,項(xiàng)目的缺陷在實(shí)施比較順利的時(shí)候風(fēng)險(xiǎn)容易被掩蓋,而且宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策以及合作方企業(yè)自身的情況變化,問題隨時(shí)有可能發(fā)生,而且具有較高的隱蔽性。
3.風(fēng)險(xiǎn)具有高代價(jià)性。風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,不僅項(xiàng)目的預(yù)期利益無法實(shí)現(xiàn),還會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目停工,已施工的部分爛尾,更嚴(yán)重的還使鐵路土地及項(xiàng)目被強(qiáng)制拍賣,損失可能是成千萬或上億元的。因此避免鐵路企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失,實(shí)施利益最大化,是風(fēng)險(xiǎn)控制的重要目標(biāo)。
三、鐵路房地作開發(fā)的主要風(fēng)險(xiǎn)
1.未將鐵路方列名的風(fēng)險(xiǎn)。是指在報(bào)建手續(xù)中,合作方利用自身信息優(yōu)勢,借申辦行政許可證的機(jī)會(huì),將合作項(xiàng)目的批文或證照辦至其單獨(dú)名下,這給未列名的鐵路方帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)損失
2.土地有瑕疵的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)國土資源部第11 號(hào)令第四條規(guī)定“商業(yè)、旅游、娛樂和商品住宅等各類經(jīng)營性用地,必須以招標(biāo)、拍賣或者掛牌方式出讓。”國有劃撥土地不能直接用于合作開發(fā)房地產(chǎn)商業(yè)項(xiàng)目,否則項(xiàng)目將存在違法。
3.資金短缺的風(fēng)險(xiǎn)。房地產(chǎn)開發(fā)投資需要的資金量較大,且周期長、隨時(shí)可能出現(xiàn)資金短缺,從而導(dǎo)致項(xiàng)目無法繼續(xù)。
4.合作方違約行為風(fēng)險(xiǎn),合作方?jīng)]有誠實(shí)信用地履行合同,包括:未及時(shí)按合同約定確保資金供應(yīng),或未經(jīng)鐵路方同意擅自處理項(xiàng)目及土地資產(chǎn),都會(huì)給鐵路企業(yè)造成重大損失。
5.不良融資風(fēng)險(xiǎn)。如果合作方將鐵路的土地及項(xiàng)目利益做抵押來進(jìn)行融資,到期不能還貸就會(huì)導(dǎo)致土地及項(xiàng)目被強(qiáng)制拍賣。或者合作方挪用貸款資金、逃避債務(wù),就會(huì)使鐵路企業(yè)做為合作一方對(duì)外承擔(dān)法律連帶償債責(zé)任
6.項(xiàng)目公司風(fēng)險(xiǎn)。在鐵路方以土地入股的項(xiàng)目公司合作模式中,如果合作方操縱項(xiàng)目公司,就會(huì)使鐵路方的股東意志與權(quán)利無法在公司中體現(xiàn),項(xiàng)目公司的資金使用及運(yùn)營情況脫離了鐵路方的監(jiān)督控制。
7.雙方利益分配糾紛風(fēng)險(xiǎn)。合作雙方在簽訂合作開發(fā)協(xié)議時(shí),房屋的設(shè)計(jì)圖紙尚未確定,雙方在合同中只能約定分配房屋的比例。而等到建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖審定之后,雙方可能會(huì)對(duì)各自分配的建筑面積、樓層位置、地下停車場以及按比例承擔(dān)公共分?jǐn)偯娣e等具體分配方案發(fā)生分歧,如果建設(shè)過程發(fā)生設(shè)計(jì)、規(guī)劃等調(diào)整而導(dǎo)致建筑面積增減,如果雙方又沒有事先約定就更加容易產(chǎn)生糾紛。
8.工程延期或質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。是指項(xiàng)目設(shè)計(jì)失誤、預(yù)算超支、工期延誤以及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、驗(yàn)收不合格等因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
四、鐵路房地產(chǎn)合作開發(fā)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制
1.做好資信調(diào)查慎選合作對(duì)象。要確認(rèn)合作方的房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)。并對(duì)合作對(duì)象進(jìn)行資信調(diào)查,包括:擬合作公司的資金狀況、借貸融資及對(duì)外擔(dān)保情況,未決訴訟或仲裁案件,稅務(wù)糾紛,工程質(zhì)量保證及承諾事項(xiàng)等。
2.完善各項(xiàng)許可登記確保共同列名。要對(duì)立項(xiàng)、規(guī)劃選址意見書、新的國有土地使用證、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證、建設(shè)工程施工許可證及其它有關(guān)項(xiàng)目開發(fā)的所有批件、證照進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),確保文件、證照及備注欄中都注明鐵路方為項(xiàng)目開發(fā)主體之一。
3.完善土地招、拍、掛流程。鐵路土地進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)必須走招拍掛流程,掛牌交易前鐵路方還應(yīng)作為原用地單位提出足夠保障鐵路利益的用地補(bǔ)償條件,同時(shí)鐵路方以自身名義參與競拍,回購?fù)恋亍6矣捎诨刭彆r(shí)部分遷補(bǔ)償費(fèi)用可不必實(shí)際支付,所以成本較其他競爭對(duì)手低,中標(biāo)把握比較大。同時(shí),鐵路方應(yīng)以自身名義辦理新的《國有土地使用證》。
4.嚴(yán)格資金管理。合作協(xié)議簽訂時(shí)要將提供資金的主要義務(wù)分配給合作方,對(duì)合作方提供的資金要設(shè)立專用賬戶,確保資金全部用于項(xiàng)目的實(shí)施。同時(shí)建立財(cái)務(wù)預(yù)警系統(tǒng),及時(shí)動(dòng)態(tài)地監(jiān)測項(xiàng)目資金周轉(zhuǎn)狀況。
5.規(guī)范合同管理、分階段簽約。合同文本按鐵路合同管理辦法逐級(jí)審批后方可簽訂。整個(gè)項(xiàng)目可分為若干階段,合作方履行完上一階段的合同義務(wù),實(shí)現(xiàn)了合同目的后方能簽訂下一階段的合作合同。
6.嚴(yán)格融資管理,要從融資時(shí)間、抵押范圍、監(jiān)管、額度、程序等五個(gè)方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。項(xiàng)目土地出讓金不得融資。在融資抵押范圍上,應(yīng)只能用合作方對(duì)該項(xiàng)目的可分得利益設(shè)立抵押,禁止用項(xiàng)目土地及鐵路方可分得利益進(jìn)行抵押。且貸款資金須注入專用帳戶專款專用,雙方共同監(jiān)管貸款的使用。
7.加強(qiáng)項(xiàng)目公司管理。鐵路方應(yīng)在項(xiàng)目公司運(yùn)作上起主導(dǎo)作用,鐵路方應(yīng)委派相應(yīng)的人員去管理公司及資金、財(cái)務(wù)。項(xiàng)目資金、融資貸款、商品房預(yù)集款應(yīng)歸集到項(xiàng)目公司專用帳戶實(shí)行??顚S?。在合作中應(yīng)事先明確項(xiàng)目公司發(fā)生法律、行政、經(jīng)濟(jì)糾紛與責(zé)任時(shí)雙方的責(zé)任分?jǐn)偂?/p>
8.加強(qiáng)項(xiàng)目施工管理。要嚴(yán)格按房地產(chǎn)開發(fā)流程、建設(shè)施工管理?xiàng)l例以及鐵路企業(yè)施工安全方面的規(guī)章制度加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的管理。
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