車間管理規(guī)章制度范文
時(shí)間:2023-03-26 15:16:47
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇車間管理規(guī)章制度,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
一、目的:
為確保生產(chǎn)秩序,保證各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)作,持續(xù)營造良好的工作環(huán)境,促進(jìn)公司的健康發(fā)展,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,特制訂本制度。
二、職責(zé):
部門主管:負(fù)責(zé)對本部門范圍內(nèi)所有人員的培訓(xùn)及監(jiān)督執(zhí)行;
組長:負(fù)責(zé)對本組的全體人員進(jìn)行培訓(xùn)及貫徹執(zhí)行。
三、適用范圍:
生產(chǎn)車間各部門管理人員及全體員工
四、制度內(nèi)容
(一)工作作息:
(1)工作時(shí)間:上午:8:00—12:00。下午13:30—17:30。晚上加班18:30起,特殊情況或者時(shí)間調(diào)整,按工作需要安排。
(2)車間規(guī)定早上提前5分鐘需開例會,所有人員不得缺席、遲到。否則按管理制度嚴(yán)格處理。
(3)員工上下班施行指紋打卡簽到制,指紋打卡記錄將作為公司考勤考核的重要組成部分。
(4)如指紋打卡打不上或者忘記打卡,將申報(bào)組長,組長確認(rèn),填寫《打卡失效申請單》交給主管審核,提交財(cái)務(wù)部核對考勤。
(5)員工如因事需在工作時(shí)間內(nèi)外出,必須申報(bào)組長,主管同意后方可離開公司,離崗時(shí)間不得超過15分鐘。
(6)員工遇到突發(fā)疾病須當(dāng)天問組長,主管請假,事后補(bǔ)交相關(guān)證明。
(7)事假需提前向組長,主管提出申請并填寫《請假申請單》,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。
(二)車間紀(jì)律
(1)員工必須服從公司的整體管理,包括職務(wù),崗位的分配及工作內(nèi)容的安排。
(2)員工須尊重上級,按照上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行工作,并主動(dòng)向上級匯報(bào)工作情況及異常情況現(xiàn)象。
(3)員工如不服從上級管理、安排、頂撞上級、態(tài)度極其惡劣,而影響公司指導(dǎo)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,根據(jù)情節(jié)嚴(yán)重程度,給予嚴(yán)肅處理。
(4)車間內(nèi),上班時(shí)間嚴(yán)禁大聲喧嘩,嬉戲打鬧,閑聊,打瞌睡,吃零食,玩手機(jī)等一切與工作無關(guān)的事情。
(5)工作時(shí)間內(nèi)不得無故隨意走動(dòng)串崗,離崗時(shí)需助拉或多功能頂位,方可離崗。
(6)員工上班時(shí)間內(nèi)不得消極怠工,偷懶?;?,陽奉陰違,必須全心投入,保持高效率的工作。
(7)所有人員不可隨意進(jìn)入倉庫,領(lǐng)料退料人員不可在倉庫逗留,閑逛。
(8)不得在公司內(nèi)打架斗毆,互相謾罵等不良現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重者,將移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?/p>
(9)不得從事非法違規(guī)的活動(dòng),經(jīng)人舉報(bào)或發(fā)現(xiàn),公司將予辭退,情節(jié)嚴(yán)重者,將移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?/p>
(10)所有人員不可利用公司資源,從事私人活動(dòng)或未經(jīng)允許挪用公司資源,盜取公司財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重者,公司將予辭退將移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?/p>
(三)獎(jiǎng)懲辦法
(1)員工懲罰分為口頭警告、警告、小過、大過。員工獎(jiǎng)勵(lì)分為口頭表揚(yáng)、嘉獎(jiǎng)、特殊獎(jiǎng)勵(lì)。
(2)口頭警告作為提醒,警示,不予罰款,警告罰款10—30元,小過罰款30—50元,大過罰款100—500元??陬^表揚(yáng)沒有獎(jiǎng)金,嘉獎(jiǎng)獎(jiǎng)金30—100元,特殊獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)金100—500元。
(3)有以上事跡的員工,在調(diào)查核實(shí)固定基礎(chǔ)上,經(jīng)過組長申報(bào)確認(rèn),主管審核,總經(jīng)理核對研究,給予相應(yīng)的處罰或嘉獎(jiǎng)。
(四)現(xiàn)場“7S”
(1)員工每天清潔個(gè)人工作區(qū)的衛(wèi)生,確保地面,工作臺面以及設(shè)備的整潔。
(2)員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生、發(fā)現(xiàn)不清潔的情況,應(yīng)及時(shí)清理。
(3)每天安排值日員工下班前整體打掃好衛(wèi)生,關(guān)好用電開關(guān),以及空調(diào)設(shè)備等方可下班。
(4)物料,工具,半成品,成品,機(jī)臺設(shè)備應(yīng)放置在相應(yīng)的區(qū)域,不得隨意亂擺亂放,亂扔等現(xiàn)象。
(5)生產(chǎn)作業(yè)過程中的不良品,廢品,垃圾必須及時(shí)整理,清除。
(6)車間設(shè)備,墻壁,廠線工作臺、拉線鐵架等不允許隨意粘貼膠紙,膠帶等粘性物件。
(7)過道上不允許堆放物料、半成品、不良品以及成品等,必須保持過道隨時(shí)暢通。
(五)生產(chǎn)管理
(1)車間嚴(yán)格按照生產(chǎn),出貨計(jì)劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀態(tài)和有效人力,精心組織生產(chǎn),并完成當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù),保證質(zhì)量。
(2)生產(chǎn)流程經(jīng)確認(rèn)后,任何人均不可隨意更改,如在作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤,應(yīng)立即停止并通知相關(guān)部門共同研討,經(jīng)確認(rèn)后簽字更改。
(3)員工如違反作業(yè)規(guī)定,不論是故意或者失職使公司受損失,應(yīng)由當(dāng)事人如數(shù)賠償(管理人員因管理粗心應(yīng)受到連帶處罰)
(4)員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),工藝要求進(jìn)行操作,不得擅自更改產(chǎn)品生產(chǎn)工藝或裝配方法,否則造成工傷或產(chǎn)品質(zhì)量問題,由操作人員自行承擔(dān)。
(5)領(lǐng)取物料,必須通過倉管員配放好,不得私自拿取物料。
(6)組裝車間完成好當(dāng)次工單后要將所有多余的物料退回倉庫,不得滯留在車間工作區(qū)內(nèi),生產(chǎn)過程中,組長,助拉將車間區(qū)域內(nèi)的物品,物料,工具,周轉(zhuǎn)箱有條不素的擺放,并做好標(biāo)識,不得混料,否則對責(zé)任人依照《車間管理制度》處理。
(7)在生產(chǎn)過程中,良品,不良品物料必須分清楚,標(biāo)識好,同時(shí)注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料,掉在地上的物料要及時(shí)撿起,否則按《車間管理制度》處理。
(8)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)立即上報(bào)組長,主管,發(fā)現(xiàn)原材料或上道工序有質(zhì)量問題,不符合規(guī)定,有權(quán)拒絕生產(chǎn),并立即報(bào)告上級。
(9)認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度,操作人員對自己操作的工序要做到自檢,合格后方能轉(zhuǎn)入下工序,下工序?qū)ι瞎ば虻漠a(chǎn)品進(jìn)行檢查,不合格產(chǎn)品有權(quán)拒絕接收。
(10)要對所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),做到不合格的材料,不投產(chǎn),不合格的半成品不轉(zhuǎn)下工序。
(六)安全生產(chǎn)
(1)車間應(yīng)做好安全宣傳教育,安全防護(hù)保障工作,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
(2)經(jīng)常開展安全檢查,認(rèn)真整改,清除隱患。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全操作規(guī)程,員工必須時(shí)刻謹(jǐn)記“安全第一”的觀念,時(shí)刻注意人身安全,設(shè)備操作安全,對于安全規(guī)定必須無條件符合。
(4)員工在操作機(jī)臺設(shè)備時(shí),須集中精神,不得說笑或在疲倦不清醒的狀態(tài)下工作,并在無緊急情況下,禁止在車間現(xiàn)場跑動(dòng)。
(5)新進(jìn)員工上崗操作機(jī)臺設(shè)備應(yīng)有組長,助拉或技術(shù)人員帶領(lǐng)指導(dǎo),不得私自獨(dú)立操作。
(6)消防器材定期檢查更換,確保是使用的有效期。
篇2
三行車的生產(chǎn)讓我與裝配二車間結(jié)下了不解之緣,在起初之時(shí),因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時(shí)小票、考勤、勞紀(jì)與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項(xiàng)的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況,結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況,針對車間當(dāng)時(shí)的形式,最終通過自己不斷努力,我整理出工時(shí)小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中,我認(rèn)真貫徹了配二車間的各項(xiàng)管理規(guī)章制度,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評比時(shí),完成目標(biāo)。實(shí)行裝配二車間工時(shí)填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)章制度,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細(xì)心地一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時(shí)體系,在工作中我督促工時(shí)分配填寫員,認(rèn)真落實(shí)工時(shí)的完成情況。經(jīng)過一段時(shí)間努力,我又發(fā)明了,工時(shí)大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時(shí),得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求,對小票的擴(kuò)建內(nèi)容又有了進(jìn)一步的改善,經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個(gè)月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工時(shí)考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時(shí)小票的填寫正確,對發(fā)現(xiàn)填寫錯(cuò)誤的,予以修改,并進(jìn)行整改后的驗(yàn)收。
每天加強(qiáng)對考勤工作的管理,結(jié)合車間的實(shí)際情況嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長,認(rèn)真負(fù)責(zé)、努力工作,共同做好車間的后勤工作負(fù)責(zé)夜半值班安排,做好值班人員變更的上報(bào)工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運(yùn)行方式的值班安排及加班上報(bào)工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時(shí)的簽到,下班提前準(zhǔn)備員工準(zhǔn)時(shí)簽退。每周對公司員工的考勤情況進(jìn)行總結(jié),交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時(shí)按月報(bào)批考勤情況,認(rèn)真做好每個(gè)月每一個(gè)班級的考勤和工時(shí)統(tǒng)計(jì)工作,為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù),做到了公平公正的考勤,并且平時(shí)處理好后勤的服務(wù)工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報(bào)表和各種年報(bào)表的抄錄工作。
篇3
工廠管理規(guī)章制度范本
(一)
工廠為維護(hù)公共安全及避免人員物品之損害特訂本制度。
(二)本制度所稱安全管理,包括空襲、火災(zāi)、竊盜、風(fēng)災(zāi)、地震、水災(zāi)及身體傷害的預(yù)防及搶救之一切措施。
(三)工廠安全管理,除依政府法令規(guī)定外,悉依本制度辦理。
(四)安全管理之指揮監(jiān)督除身體傷害由平時(shí)業(yè)務(wù)上的主管人員指揮監(jiān)督外,工廠人員均有防止災(zāi)變及搶救損害的職責(zé)。
(五)領(lǐng)班以上的干部均應(yīng)熟悉有關(guān)安全管理的制度,并監(jiān)督訓(xùn)練屬下人員確實(shí)遵守。
(六)工廠現(xiàn)場工作人員應(yīng)適當(dāng)調(diào)配工作,俾危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),能從容應(yīng)付。
(七)人員必須熟悉被人有關(guān)安全管理方面的職責(zé)。
(八)危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),除采取必要行動(dòng)外并應(yīng)立即向上級人員報(bào)告,火災(zāi)防護(hù)
。
(九)倉庫及工廠內(nèi)應(yīng)嚴(yán)禁吸煙及攜帶引火物品.
(十)工廠門戶應(yīng)向外開,工作時(shí)間不得下鎖。
(十一)易燃及危險(xiǎn)物品應(yīng)放于安全地點(diǎn),除必要之?dāng)?shù)量外,不帶入工作地。
(十二)倉庫應(yīng)指派專人看守,并標(biāo)明“嚴(yán)禁煙火”字樣,如系儲藏?fù)]發(fā)性易燃物,并應(yīng)注意溫度及通風(fēng)。
(十三)滅火設(shè)備應(yīng)照規(guī)定設(shè)置,放在明顯容易取用之地點(diǎn),并定期檢查,應(yīng)保持隨時(shí)可用之狀態(tài),同時(shí)要熟練使用方法。
(十四)電線不得接用過大保險(xiǎn)絲,電力使用后,應(yīng)確實(shí)關(guān)閉電源。
(十五)使用氧氣乙炔焊接時(shí),應(yīng)注意附近有無易燃物品,使用易燃物品的
人員需經(jīng)嚴(yán)格訓(xùn)練,并應(yīng)有監(jiān)工人員在場。
(十六)電器設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查,臺風(fēng)、地震后更應(yīng)立刻檢查有無損害。
工廠規(guī)章制度
一、廠規(guī)廠紀(jì)
1、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從公司領(lǐng)導(dǎo),服從工作分配。
2、上班不干與工作無關(guān)的事,節(jié)約用水用電,下班隨手關(guān)燈,關(guān)水,關(guān)門。
3、保守生產(chǎn)與業(yè)務(wù)秘密,不帶與廠內(nèi)業(yè)務(wù)無關(guān)人員進(jìn)入廠區(qū),不將公司的產(chǎn)品,樣品,材料等私自帶出公司。
4、工作期間,忠于職守,不消極怠工,不干私活,不串崗,不吃零食,不打鬧嬉戲,不大聲說笑、喧嘩等,盡職盡責(zé)做好本職工作
二、員工必須遵守如下考勤和辭職制度
1)按時(shí)上班、下班,不得遲到、早退;
2)因公外出、須經(jīng)部門主管證明,交人事方能有效;
3)有事、有病必須向車間主管或人事部請假,不得無故曠工;
4)請假必須事先填寫《請假單》,并附上相關(guān)證明(病假應(yīng)有醫(yī)生證明),在不得已的情況下,應(yīng)提早電話、電報(bào)或委托他人請假,上班后及早補(bǔ)辦請假手續(xù);
6)未履行請假、續(xù)假、補(bǔ)假手續(xù)而擅不到崗者,均以曠工論處;
7)員工因故辭職,應(yīng)提前一個(gè)星期向車間主管或人事部提交《辭職通知書》,試用期內(nèi)辭職應(yīng)提前三天口頭或書面通知;
8)員工辭職由車間主管或人事部批準(zhǔn),辭職獲準(zhǔn)后,憑人事部簽發(fā)的《離職通知書》辦理移交手續(xù)。
二、工作時(shí)間和加班工作政策
1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的作息時(shí)間,不遲到,不早退,遲到或早退當(dāng)日工資作廢.無故曠工半天扣
天,一天扣三天,三天以上為自離。
2、每天早7:30上班,下午6:00交接班,各部門可根據(jù)實(shí)際工作情況進(jìn)行調(diào)節(jié),公司實(shí)行每月26天制為滿勤,滿勤獎(jiǎng)為每月每人**元,節(jié)假日除外。
3、員工請假應(yīng)先辦理手續(xù),填寫請假單,并交人事部作記錄憑證,不能事先請假的,可用電話,口信等方式請假,事后必須補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。
4、連續(xù)曠工15天,或1年累計(jì)曠工30天,作自離處理。
5、考勤統(tǒng)計(jì)員必須在每月工資發(fā)放前將考勤統(tǒng)計(jì)結(jié)果送交財(cái)務(wù)部。財(cái)務(wù)部根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果計(jì)發(fā)工資。
工廠管理規(guī)章制度范本
為健全公司組織,提高工作效率,使員工盡快熟悉工作環(huán)境,能安心工作,凡公司員工都應(yīng)遵守本規(guī)章之各項(xiàng)規(guī)定。對違規(guī)亂記者視情節(jié)輕重給于警告或開除處理。
一、員工應(yīng)忠于職守努力做好本職工作,服從各級主管的合理安排。
二、總經(jīng)理是公司最高負(fù)責(zé)人,總經(jīng)理及工廠長有權(quán)安排和調(diào)配員工的工作崗位,員工必須無條件服從。
三、員工應(yīng)按時(shí)上下班,不得遲到早退或曠工。
四、員工因事請假3天以內(nèi)(含3天),需提前3天和工廠長請示,請假超過3天,需提前3天和總經(jīng)理請示,允許后方可休假,事畢需和請示人銷假。
五、因個(gè)人原因辭職者,需提前30天向總經(jīng)理或工廠長提出申請。
六、禁止在工作場所或工作時(shí)間內(nèi)吸煙、接打電話、談笑打鬧等一切非工作事宜。
七、對屢次遲到、早退、不服從主管合理指揮經(jīng)警告未改正者,作開除之處理。
八、對盜竊同仁、公司財(cái)物證據(jù)確鑿者將賠償損失、開除之處理。
九、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自離職,連續(xù)曠工*日的員工,以自動(dòng)離職論處。員工無條件放棄當(dāng)月工資,放棄任何申訴權(quán),如果給公司造成損失將追究賠償責(zé)任和法律責(zé)任。
十、通過培訓(xùn)后不能勝任工作及工作表現(xiàn)不佳者將被公司辭退,公司將提前通知本人,結(jié)算工資、離場。嚴(yán)重違反廠規(guī)廠紀(jì)而被公司開除者,當(dāng)天結(jié)算工資,不得停留在廠,若有損壞公司物品者需照價(jià)賠償。
十一、公司薪資制度為計(jì)時(shí)制,員工入廠試用期為1個(gè)月,如試用期不合格者公司給予辭退處理,清結(jié)試用期工資,公司不給予任何其它賠償或補(bǔ)貼。
十二、上下班時(shí)間上午
7:00-12:00下午13:00-17:00
8:00-12:0013:00-18:00
休息時(shí)間上午10:00-10:15中午12:00-13:00下午15:00-15:15
十三、凡我公司員工必須無條件遵守以上各條款。
十四、以上所有條款公司具有最終解釋權(quán)。
工廠管理規(guī)章制度范本
一、上下班班管理制度
1、員工應(yīng)準(zhǔn)時(shí)上班,不得遲到早退。
2、員工工作時(shí)應(yīng)穿工作服,戴安全帽。
3、員工應(yīng)團(tuán)結(jié)合作,愛護(hù)生產(chǎn)設(shè)備,積極工作,完成各項(xiàng)任務(wù)。
4、員工下班時(shí)應(yīng)清理垃圾,檢查機(jī)器并關(guān)閉工廠電源。
二、請假制度
1、員工不得無故離開工廠,如需請假向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批請假條。
2、員工不得以謊稱家里有事、家屬生病等假理由請假。
3、員工一個(gè)月內(nèi)請假不得超過5天,如有特殊情況可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明,由領(lǐng)導(dǎo)批示。
4、員工請假未到者應(yīng)按規(guī)定扣除請假期間應(yīng)得工資,并如實(shí)匯報(bào)給請假者。
三、生產(chǎn)紀(jì)律
篇4
各方的雙重身份及因此雙重身份所導(dǎo)致的不同關(guān)系和利益取向。
簡單說,每個(gè)股東依據(jù)出資可以享受股東的相應(yīng)權(quán)利,這是公司章程里是有約定的。如果該股東同時(shí)又是公司員工,依據(jù)其在公司中的崗位,一定要有一份清楚的報(bào)酬、獎(jiǎng)金的領(lǐng)取方式和標(biāo)準(zhǔn)。這是依據(jù)其工作原因所得,與股東身份無關(guān)。
很多小企業(yè)開始創(chuàng)業(yè)時(shí)大家努力合作,甚至不計(jì)報(bào)酬,一旦有收益就很容易產(chǎn)生這樣那樣的糾紛,出力大的覺得沒有得到應(yīng)得的,出力小的覺得大家都是股東,憑什么你要多拿?然后公司就慘,所以這個(gè)問題一定要在最初階段明確。我認(rèn)為是最重要的。
因?yàn)槭锹蓭?,所以從法律角度講了一個(gè)問題。如果在北京有這方面的相關(guān)需要,可以聯(lián)系我提供幫助,聯(lián)系方式在資料里有。
其它的管理方面的事情還是同你的管理同業(yè)去溝通吧。
第二個(gè)例子:小企業(yè)應(yīng)該怎樣管理我在一家私營小企業(yè)干銷售多年,老板今年讓我負(fù)責(zé)全面工作。但因?yàn)檫@么多年來廠里一直沒有什么制度,都是老板娘像開雜貨店一樣管理著。我也沒有什么管理經(jīng)驗(yàn),特向有經(jīng)驗(yàn)的老師請教。
公司概況:生產(chǎn)注塑產(chǎn)品,主要是方向盤。有員工50人,技術(shù)人員3人,車間主任兼保管3人。有3個(gè)生產(chǎn)車間,倉庫若干。上3班。
1、第1車間加工方向盤骨架,方向盤里面是一個(gè)鐵制的骨架,骨架由中心頭,連接柱,連接板,外圈等組成。所有這些都在這個(gè)車間加工。有沖床,車床,拉床,纏圈機(jī),電焊機(jī)等。工作流程是:沖床下各種料供給纏圈者和最后焊接者。拉床供給焊接者。由焊接者最后完成整個(gè)骨架。問題:都在一個(gè)車間,有隨干隨用,倉庫有限,只有成品骨架入庫保管,其他沒有入庫,又太雜,不知怎么管理。也不知道班產(chǎn)量是多少,只是按天計(jì)算工資,干多干少也不知道。反而傷了員工的積極性。
2、第2車間是注塑車間。負(fù)責(zé)方向盤的注塑,和各種附件及其他注塑產(chǎn)品的加工。從第1個(gè)車間領(lǐng)骨架,加工后部分入庫部分給第3車間。因?yàn)槭?個(gè)車間的中間環(huán)節(jié),我又不知道怎么和其他車間銜接。問題:領(lǐng)骨架,退骨架,及出現(xiàn)問題兩個(gè)車間主任怎么管理。發(fā)給第3車間的產(chǎn)品出現(xiàn)問題怎么追究生產(chǎn)者的責(zé)任。
3、第3車間組裝車間,負(fù)責(zé)組裝方向盤,及其他組裝件。問題:組裝計(jì)劃變化大,所需的零件太多,物資難管理。人員調(diào)動(dòng)太大,難記工。
大家看法:
1在大多數(shù)的小企業(yè)是普遍存在的.我們公司也是.我想我也沒能力回答好你的問題.但我可以給你提幾個(gè)建議:
(1)關(guān)于制定個(gè)人產(chǎn)量.可以舉行個(gè)勞動(dòng)技能大賽,根據(jù)最后優(yōu)秀工人的產(chǎn)量來指定員工的定額,當(dāng)然,一定要制定得合理,不能過低,也不能太高.把握住度.
(2)關(guān)于東西的亂擺放.其實(shí)這是個(gè)大問題,一是直接影響公司形象,二是很容易造成零件誤用,造成生產(chǎn)事故,其次員工在這樣的環(huán)境下很容易產(chǎn)生工作消極狀態(tài),怠工浪費(fèi)原材料等.其實(shí)現(xiàn)場管理是個(gè)大問題,日本的5S現(xiàn)場管理法你可以學(xué)習(xí)一下.
(3)關(guān)于零件的存儲領(lǐng)用擺置最好你親自到車間深入一下,發(fā)現(xiàn)問題所在,然后想辦法解決,可聽取老員工老師傅或者你認(rèn)為合理的建議.
(4)關(guān)于生產(chǎn)的零件半成品成品在各工序流通時(shí),你可以設(shè)計(jì)一個(gè)簡單的卡片,當(dāng)上道工序流入下道工序時(shí),下道工序檢驗(yàn)產(chǎn)品確實(shí)沒問題,然后簽字領(lǐng)用,若發(fā)現(xiàn)問題,則注明,根據(jù)情況拒領(lǐng)或部分領(lǐng)用。
其實(shí)很多規(guī)章制度很多是從實(shí)際工作中一點(diǎn)點(diǎn)總結(jié)出來的.相信你通過實(shí)際工作,會做得很好.
我覺得你上任后首要工作應(yīng)該是:
(1)以穩(wěn)定為主,盡量不要調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子,待穩(wěn)定后再根據(jù)自己的觀察進(jìn)行任免
(2)嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,倉庫保管領(lǐng)用制度
(3)制定各項(xiàng)規(guī)章制度(你點(diǎn)出問題所在,可讓各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人進(jìn)行制定,你再評審,只要你分工明確了,出了問題就找主要負(fù)責(zé)人)
(4)給員工制定定額,提高他們的積極性好了,就說到這,都是自己的見解,希望共同學(xué)習(xí).
2雀雖小五臟俱全,不論企業(yè)大小,基本管理方法大同小異.既是管全面,必須要了解:原料(儲備質(zhì)量后期預(yù)測);設(shè)備(檢修運(yùn)轉(zhuǎn));動(dòng)力(風(fēng)水電氣);安全;大致的成本構(gòu)成;資金運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;熟知工藝流程;熟知各崗位操作要領(lǐng);規(guī)章制度和定額要求必須建立健全;產(chǎn)品各等級標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品銷售形勢.總之,你要當(dāng)一個(gè)沒有副廠長的正廠長.真是個(gè)鍛煉的好機(jī)會.
既然是領(lǐng)導(dǎo),就要有凝聚力,知人善任必不可少.至于用什么方式?有身先士卒型的,有恩威并施型的,則要根據(jù)你自己的特點(diǎn)選擇.但不管什么型,沒有規(guī)章制度給你撐腰也不行.
順便說一句,既然老板讓你管,你得和老板把丑話說在前頭:為了企業(yè),六親不認(rèn)(這是民企最大的毛病).
按道理說,不在幾個(gè)主要崗位上干過幾年,抓好全面工作很難,既然把你放在這兒,祝你成功.
3看板管理對于三個(gè)車間的生產(chǎn)連接是很有用的,對于第一個(gè)車間雜亂現(xiàn)象,首先要把生產(chǎn)設(shè)備的位置合理布局,那么各種物料就可以就近原則擺放,只是第一步改進(jìn),然后在可以參考5S管理,三車間的職責(zé)可以在輸入和輸出兩個(gè)節(jié)點(diǎn)控制,通過控制點(diǎn)的輸入和輸出,職責(zé)也就轉(zhuǎn)移。個(gè)人成績的衡量是個(gè)靈活的考察因素,比較復(fù)雜。
小企業(yè)如何考核員工業(yè)績?
小企業(yè)信息傳遞鏈條短,受市場環(huán)境影響大,信息收集處理能力弱,績效考核相應(yīng)要突出人性化、靈活性和可操作性。
適當(dāng)?shù)目冃Э己耸瞧髽I(yè)運(yùn)營的催化劑,能充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,讓員工的個(gè)人目標(biāo)最大程度地配合公司整體目標(biāo),從而使公司的目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。讓我們從小企業(yè)的特點(diǎn)出發(fā),看看它們的績效考核該如何開展。
獨(dú)特的績效考核特征相比大型企業(yè),小企業(yè)有自己的特點(diǎn):首先,人數(shù)相對較少,信息傳遞鏈條較短,不容易失真;其次,抵抗市場風(fēng)險(xiǎn)的能力相對較弱,企業(yè)業(yè)績受市場環(huán)境的影響大;再次,沒有完善的管理信息系統(tǒng),信息收集處理能力相對較弱。
這三大特點(diǎn)決定了小企業(yè)績效考核的特征:人性化、靈活性、可操作性。
小企業(yè)信息傳遞鏈較短,不容易失真,所以員工對公司整體目標(biāo)的理解相對較強(qiáng),員工個(gè)人目標(biāo)容易統(tǒng)一到公司的目標(biāo)體系中。另外,由于信息傳遞鏈短,員工之間相互了解的機(jī)會較多,在績效考核過程中,可以較多地采用人性化的解決辦法。小企業(yè)的業(yè)績受市場的影響比較大,因此,用于績效考核的業(yè)績考核不應(yīng)該過于苛刻,否則不能起到良好的激勵(lì)作用,只會打擊員工的積極性。小企業(yè)的業(yè)績考核要體現(xiàn)出靈活性,特別是在設(shè)計(jì)有關(guān)業(yè)務(wù)方面的績效考核指標(biāo)時(shí)。
小企業(yè)的數(shù)據(jù)收集和分析能力相對較弱,績效考核不能過于細(xì)致,否則非但不能成為公司運(yùn)營的催化劑,反而成為絆腳石。數(shù)據(jù)收集和分析工作,要和公司實(shí)際掛鉤,盡量使用目前可操作的,或者適當(dāng)努力之后就可以得到的數(shù)據(jù)。
1,先抓人,把各車間技術(shù)骨干抓好由他們各負(fù)好各自環(huán)節(jié)的則。
篇5
一是注重及時(shí)抓好工作落實(shí)。根據(jù)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,結(jié)合全縣實(shí)際,及時(shí)就安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作進(jìn)行了安排和部署。同時(shí),根據(jù)安全生產(chǎn)工作實(shí)際需要,對全縣的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作進(jìn)行專門研究、協(xié)調(diào),使全縣的安全生產(chǎn)工作得以及時(shí)深入開展。二是建立健全安全生產(chǎn)支撐體系。年初縣委、縣政府專門召開安全生產(chǎn)會議,明確全年安全生產(chǎn)工作的任務(wù)和目標(biāo),及時(shí)調(diào)整縣安全生產(chǎn)委員會成員,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位也建立了專人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu);結(jié)合全縣實(shí)際,從上到下,制定和完善了三級安全事故應(yīng)急預(yù)案,建立了應(yīng)急救援隊(duì)伍,構(gòu)建起全縣安全救援工作體系;制定實(shí)施了安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度,全縣安全生產(chǎn)工作逐步走上了規(guī)范化、制度化的軌道;強(qiáng)化了工作責(zé)任,實(shí)行了安全一崗雙責(zé),縣政府同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、局、總公司及中央及市屬駐密單位,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門都與各類生產(chǎn)經(jīng)營單位層層簽定了安全責(zé)任書。三是強(qiáng)化了安全重要工作地位。把安全工作作為重要工作內(nèi)容抓好落實(shí),并列入各有關(guān)單位及各級管理人員的重要工作內(nèi)容和年底考核項(xiàng)目。四是強(qiáng)化安全工作的社會監(jiān)督。建立起安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,動(dòng)員群眾積極參與安全監(jiān)督,及時(shí)建立起社會監(jiān)督管理機(jī)制。
三、加強(qiáng)安全生產(chǎn)隊(duì)伍建設(shè)。
一是初步建立了全縣安全生產(chǎn)管理體系。建立了覆蓋各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要企業(yè)的專兼職安全員隊(duì)伍,形成了從上到下的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理管理網(wǎng)絡(luò)。二是狠抓了管理隊(duì)伍自身建設(shè)。采取各種措施,對安全生產(chǎn)專兼職人員進(jìn)行及時(shí)、嚴(yán)格和有效的教育、培訓(xùn)及管理,提高了管理隊(duì)伍的總體素質(zhì)。三是引入了競爭激勵(lì)機(jī)制。結(jié)合實(shí)際工作,每年對專兼職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行考核,強(qiáng)化了監(jiān)督管理工作。
四、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育。
為營造全縣的安全生產(chǎn)氛圍,采取多種形式,加強(qiáng)了《安全生產(chǎn)法》的宣傳。舉辦“安全生產(chǎn)法制宣傳月”活動(dòng),制作“安全管理”、“用電安全”、“機(jī)械安全”、“建筑安全”、“消防安全”等安全生產(chǎn)知識試卷并組織職工開展安全知識競賽,宣傳媒體及時(shí)進(jìn)行跟蹤宣傳報(bào)道,在電視臺開設(shè)“安全曝光”欄目等,有力推動(dòng)了《安全生產(chǎn)法》的貫徹和落實(shí)。
五、加強(qiáng)管理人員和從業(yè)人員的教育培訓(xùn)。
一是搞好全縣安全生產(chǎn)管理干部及重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人的培訓(xùn),使各級干部能夠?qū)W法、知法,熟練運(yùn)用法律開展工作。二是結(jié)合實(shí)際加強(qiáng)職工的安全知識培訓(xùn),增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。三是繼續(xù)加大了對特種作業(yè)人員培訓(xùn)力度,提高了關(guān)鍵工作崗位人員的安全生產(chǎn)技能。
六、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。
一是搞好交通安全整治。多部門聯(lián)合行動(dòng),及時(shí)對縣域內(nèi)的客貨運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)營車輛及汽車修理企業(yè)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真清理和嚴(yán)格整治。
二是對強(qiáng)化了對化學(xué)危險(xiǎn)品的專項(xiàng)整治。結(jié)合實(shí)際,根據(jù)各不同時(shí)期情況,各職能部門按分工職責(zé),密切協(xié)作,使專項(xiàng)整治工作取得了良好效果,杜絕了安全事故。
三是把非煤礦山作為重點(diǎn)進(jìn)行綜合整治。針對我縣非煤礦山企業(yè)采礦點(diǎn)分散的特點(diǎn),采取了強(qiáng)有力措施,對縣域內(nèi)的非煤礦山企業(yè)進(jìn)行清理整頓,并對現(xiàn)有的進(jìn)行了嚴(yán)管嚴(yán)控。
七、加大執(zhí)法檢查力度,依法強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作。
除各有關(guān)部門日常對重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè)進(jìn)行不間斷執(zhí)法監(jiān)控外,我縣還結(jié)合不同時(shí)期工作重點(diǎn),進(jìn)行安全聯(lián)合大檢查。各主管部門、執(zhí)法監(jiān)察部門堅(jiān)持長期對建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查;加強(qiáng)了交通運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理;抓緊了用電和防火安全;對化學(xué)危險(xiǎn)品安全情況及時(shí)進(jìn)行了安全評估和重點(diǎn)監(jiān)控;加強(qiáng)了對危害面廣、易發(fā)生事故的重點(diǎn)部位的重點(diǎn)檢查和監(jiān)控;對人群集中的商場、市場等場所的消防安全進(jìn)行了重點(diǎn)執(zhí)法檢查;及時(shí)對火爐取暖的單位、居民、經(jīng)營場所、農(nóng)村住戶進(jìn)行安全普查,煤氣中毒預(yù)防工作進(jìn)行順利。
我縣的安全生產(chǎn)工作雖然總體情況還不錯(cuò),但我們也清醒地知道,還存在著許多不容忽視的問題。
一是少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識不足,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位,管理不嚴(yán),監(jiān)督不力。
二是出現(xiàn)了大量無主管部門企業(yè),這些企業(yè)絕大部分是私營、個(gè)體企業(yè),安全管理相對薄弱。
三是安全監(jiān)管力量不足,缺乏人員、設(shè)備和技術(shù),監(jiān)督管理有死角。
四是對職工的安全教育不及時(shí)、缺乏針對性,違章操作、冒險(xiǎn)蠻干現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
五是企業(yè)安全投入少,設(shè)備設(shè)施老化,安全作業(yè)條件差。
具體情況為:
一、工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)情況。
我縣工業(yè)到目前為止,安全生產(chǎn)形勢總體比較平穩(wěn),企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)工作比較重視,但也存在一些問題,特別是服裝行業(yè)問題有:(1)大部分企業(yè)未建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案;(2)車間人員密集,安全通道不暢通;(3)部分企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)和職工安全意識較差;(4)車間用電管理不規(guī)范,有的電源線,沒有安全保護(hù)措施;(5)安全出口未設(shè)門標(biāo)識;(6)消防器材配備不足,有的是多年未經(jīng)過有關(guān)部門檢驗(yàn)過期失效;(7)部分企業(yè)電工用的還是供電公司發(fā)放的《進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證》,未按規(guī)定持特種作業(yè)證上崗現(xiàn)象嚴(yán)重。
二、非煤礦山安全生產(chǎn)情況。
我縣近兩年,通過第一、二階段的安全評估和專項(xiàng)整治,非煤礦山企業(yè)基本上達(dá)到了市非煤礦山安全整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),逐步走上了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的道路。存在問題主要表現(xiàn)在:(1)大部分磚廠由外地人承包,短期行為嚴(yán)重,個(gè)別企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和職工安全意識淡??;(2)機(jī)器老化,設(shè)備陳舊,安全設(shè)備設(shè)施投入不夠;(3)職工的文化素質(zhì)和法律意識比較差,缺乏自我保護(hù)能力;(4)各項(xiàng)管理制度建立不規(guī)范;(5)從業(yè)人員上崗前未進(jìn)行“三級”安全教育。
三、?;髽I(yè)安全生產(chǎn)情況。
根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》要求,我縣加大了安全管理,大力推進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全整治工作。到目前為止,危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位建立健全了危險(xiǎn)化學(xué)品管理制度和事故應(yīng)急救援預(yù)案,完成了安全評價(jià)工作,企業(yè)法人和安全管理人員經(jīng)過培訓(xùn),取得了安全資質(zhì)證書。存在問題主要表現(xiàn)在:(1)B類危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位,企業(yè)法人辦理《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》不積極,在安全問題上僥幸心理存在比較嚴(yán)重;(2)危險(xiǎn)物品經(jīng)營單位,未辦理各種手續(xù)和經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收,擅自施工,給安全管理工作帶來了很大難度。
四、建筑施工企業(yè)情況。
目前未復(fù)工建筑施工工地主要存在下面主要問題:
1、工程基建手續(xù)不齊,主要未辦理《施工許可證》、無規(guī)劃、土地手續(xù)。
2、施工現(xiàn)場主要存在(1)安全防護(hù)存在事故隱患。主要表現(xiàn)在腳手架、作業(yè)面、臨邊防護(hù)等達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。(2)設(shè)備臨時(shí)用電存在事故隱患。主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場配電箱數(shù)量不足,未達(dá)到三級配電三級漏電保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備外皮未采用可靠接零保護(hù)等。(3)大型機(jī)械設(shè)備無驗(yàn)收手續(xù)或安裝方案投入使用等。
五、旅游業(yè)安全生產(chǎn)情況。
賓館飯店安全生產(chǎn)工作在硬件設(shè)備設(shè)施上全部經(jīng)過消防部門的開業(yè)驗(yàn)收,基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。存在的主要問題是:(1)部分賓館飯店未制定規(guī)范的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。(2)安全事故應(yīng)急預(yù)案缺乏可操作性。(3)從業(yè)人員未經(jīng)“三級安全教育”上崗作業(yè)等。
旅游景區(qū)安全生產(chǎn)工作主要存在(1)景區(qū)危險(xiǎn)地段防護(hù)欄桿不符合規(guī)范要求,設(shè)置安全標(biāo)識、警示牌不足。(2)大部分景區(qū)電工操作證為供電部門發(fā)放的《進(jìn)網(wǎng)操作證》,未取得《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。(3)部分景區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度不健全,安全事故應(yīng)急預(yù)案缺乏可操作性。(4)從業(yè)人員未經(jīng)“三級安全教育”上崗作業(yè)等。
六、商業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)情況。
商場超市及家具城安全生產(chǎn)工作主要存在問題:(1)經(jīng)營者安全意識不強(qiáng),未能擺正安全生產(chǎn)工作與經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系。主要體現(xiàn)在貨物隨意侵占安全疏散通道,造成安全疏散通道堵塞。經(jīng)檢查指出后,可保持一段時(shí)間的暢通,不久又出現(xiàn)貨物隨意侵占安全疏散通道現(xiàn)象。(2)個(gè)別單位亂拉亂接電線,安全標(biāo)識不足。(3)個(gè)別單位建筑防火分區(qū)不符合規(guī)范的要求或自動(dòng)滅火系統(tǒng)失效,不能正常使用。(4)部分單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度不健全,安全事故應(yīng)急預(yù)案缺乏可操作性。(5)從業(yè)人員未經(jīng)“三級安全教育”上崗作業(yè)等。
市場安全生產(chǎn)工作主要存在問題:(1)部分市場吃、住、銷一體,存在重大事故隱患。(2)市場內(nèi)保安義務(wù)消防人員數(shù)量不足。(3)顧客在市場內(nèi)吸煙現(xiàn)象嚴(yán)重,市場管理人員未采取有效措施及時(shí)制止。(3)部分單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度不健全,安全事故應(yīng)急預(yù)案缺乏可操作性。(4)從業(yè)人員未經(jīng)“三級安全教育”上崗作業(yè)等。
篇6
管理碎片化制度不嚴(yán)謹(jǐn)
規(guī)章制度是企業(yè)的內(nèi)部法規(guī),企業(yè)制度重復(fù)、自相矛盾和制度的不健全等問題同時(shí)存在。一方面,企業(yè)職能部門往往因政府部門要求、上級領(lǐng)導(dǎo)意圖,起草人員未花時(shí)間認(rèn)真了解企業(yè)面臨的實(shí)際情況,也未真正學(xué)習(xí)理解其他企業(yè)的好經(jīng)驗(yàn),而是圖省事、走捷徑,照搬其他企業(yè)的規(guī)章制度,導(dǎo)致同一事項(xiàng)有好幾項(xiàng)制度。如一家發(fā)電廠的管理體系就有質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系、環(huán)境管理體系、計(jì)量管理體系、政工管理體系、集團(tuán)的安全管理體系和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,加上電廠歷年形成的管理規(guī)章制度,每年下發(fā)的關(guān)于安全管理的紅頭文件還有三四十份。另一方面,有些事由于大家都未想到又缺乏相應(yīng)的制度。由于管理碎片化,致企業(yè)安全管理制度既重疊又不完善。管理人員未從整體認(rèn)識把握安全規(guī)律,制度建設(shè)缺乏總體和頂層設(shè)計(jì),最終制度成為擺設(shè)。
作風(fēng)不實(shí)追求形式主義
事故發(fā)生的根本原因一般是管理不到位,不到位的原因又在于作風(fēng)。作風(fēng)問題主要表現(xiàn)在思想作風(fēng)上不實(shí)事求是、不依靠群眾、不腳踏實(shí)地;工作作風(fēng)上文牘主義較嚴(yán)重,濫發(fā)文件,滿足于在辦公室批閱處理公文,一味靠文書表格解決問題。企業(yè)管理人員和技術(shù)人員下基層的時(shí)間少了,與一線員工探討問題、親身示范講解管理要求和技術(shù)要領(lǐng)更是少見。一旦出現(xiàn)問題或發(fā)生事故,管理人員就指責(zé)員工素質(zhì)不高、能力欠缺、責(zé)任心不強(qiáng),很少反思自身是否為員工創(chuàng)造了條件,是否以身示范去指導(dǎo)和幫助員工理解規(guī)定。尤其在反違章問題上,管理人員不愿去了解和思考違章的過程和發(fā)生的原因,經(jīng)常以通報(bào)罰款了事。如一家電廠的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定中,關(guān)于違章處罰有30頁、上千條,反映了以罰代管傾向。由于大多數(shù)企業(yè)管理人員是技術(shù)干部出身,因?qū)I(yè)突出被提拔到各層級管理崗位,管理上一味強(qiáng)調(diào)控制與考核,在與人打交道方面的能力有所欠缺。
很多企業(yè)將制度建設(shè)與安全文化對立起來。安全文化建設(shè)缺乏恰當(dāng)?shù)那腥朦c(diǎn),手段匱乏,空對空,初期聘請咨詢公司提煉總結(jié)安全理念,編制一大本企業(yè)安全文化手冊,然后再搞一些大規(guī)模的宣傳活動(dòng),安全宣誓、安全簽名,照搬國內(nèi)外一些公司的某些做法,組織員工學(xué)習(xí)安全理念和安全文化手冊,之后宣布安全文化建設(shè)取得階段性成果便歸于沉寂。這些安全理念通常是“安全第一,預(yù)防為主”或咨詢?nèi)藛T想出來的空泛標(biāo)語,制造一些牽強(qiáng)附會、邏輯混亂的概念,與企業(yè)多年沉淀的文化底蘊(yùn)和員工心理不匹配,唱高調(diào)、空喊口號。
杜邦的STOP(Safety Training Observation Program,即杜邦安全訓(xùn)練觀察計(jì)劃),通過行為觀察建立良好的上下級關(guān)系和培養(yǎng)安全意識,本是很好的方式,但在一些企業(yè)中變成了規(guī)定每月至少3條的相互舉報(bào)。日本的“手指口述”是一種很好的安全確認(rèn)方法,但在一些企業(yè)中卻流于形式成了表演,而真正需要安全確認(rèn)的重要環(huán)節(jié)卻沒有。這些走樣的安全文化建設(shè),反映了這些企業(yè)與咨詢公司未將安全文化建設(shè)與企業(yè)制度建設(shè)結(jié)合起來,未將國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與企業(yè)自身實(shí)際結(jié)合起來。
對嚴(yán)格安全管理有誤解
事故頻發(fā),所以需要嚴(yán)格安全管理。很多企業(yè)初衷是強(qiáng)化安全管理,但對于什么是嚴(yán)格存在以下誤解。
一是將嚴(yán)格等同于層層加碼。如某集團(tuán)給下屬省公司下達(dá)考核指標(biāo)是不發(fā)生死亡,省公司給生產(chǎn)企業(yè)下達(dá)考核指標(biāo)是不發(fā)生重傷,企業(yè)給部門和車間下達(dá)考核指標(biāo)是不發(fā)生輕傷,部門和車間給班組下達(dá)指標(biāo)是不發(fā)生違章,如超出考核指標(biāo),相應(yīng)層級領(lǐng)導(dǎo)不能評先評優(yōu),所有人員獎(jiǎng)金都會受影響。并被告知之所以層層加碼,是為了從嚴(yán)管理,確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。表面上班組不發(fā)生違章,部門車間則不會發(fā)生輕傷,企業(yè)不會發(fā)生重傷,省公司不會發(fā)生死亡。但班組不發(fā)生一次違章何其困難?如此不切實(shí)際的考核并不能調(diào)動(dòng)員工積極性,反而會導(dǎo)致不安全行為、險(xiǎn)肇事件和輕傷瞞報(bào),不利于事故預(yù)防。
二是將嚴(yán)格等同于繁瑣。一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)3步就可充分控制的,現(xiàn)在增加到5個(gè)步驟。1份表單就可實(shí)現(xiàn)的,現(xiàn)在要3份表單,而且每份表單欄數(shù)增至十來項(xiàng)。還有,班前、班后會現(xiàn)在也要詳細(xì)的文字記錄,原每周1次的安全學(xué)習(xí),現(xiàn)在改成每天1次。大量時(shí)間精力浪費(fèi)在沒必要的審批和記錄填寫中。如一家企業(yè)的特級動(dòng)火作業(yè)要經(jīng)6道審批手續(xù),第一道是班長,最后一道是總經(jīng)理,但發(fā)現(xiàn)動(dòng)火條件和措施并不符合要求也被層層批準(zhǔn)。經(jīng)詢問,班長講后面的審批人會把關(guān),總經(jīng)理講前面的人已把關(guān),中間環(huán)節(jié)的認(rèn)為前后都有人把關(guān)。
三是將嚴(yán)格等同于粗暴。一些安全管理人員認(rèn)為板起面孔訓(xùn)人罵人是嚴(yán)格要求,但員工并不認(rèn)可。真正的嚴(yán)格應(yīng)從員工角度處理事情、解決問題,對員工關(guān)愛是為了員工的安全;而簡單粗暴往往是從自身角度出發(fā),是自身不良情緒的宣泄。進(jìn)入21世紀(jì)以來,人性化安全管理已成潮流,但一些管理人員片面將人性化管理完全等同于軟弱和柔性。人性既有優(yōu)點(diǎn)也有弱點(diǎn),人性化管理是從人性出發(fā),剛?cè)嵯酀?jì),嚴(yán)格安全管理與人性化管理并不矛盾,是人性化管理的內(nèi)在要求。
四是不重視員工參與安全管理。安全生產(chǎn)要做得好,最重要的有兩條:一是領(lǐng)導(dǎo)重視,二是員工參與。但絕大多數(shù)企業(yè)將員工參與理解為員工嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從領(lǐng)導(dǎo)聽指揮。員工參與一詞來自于歐美,實(shí)質(zhì)上是指員工參與管理,不是所理解的被動(dòng)遵守。國際勞工組織在制定職業(yè)安全健康管理體系導(dǎo)則時(shí),著重強(qiáng)調(diào)員工參加組織有關(guān)職業(yè)安全健康事項(xiàng)的決策過程及管理。通過員工參與,讓員工與企業(yè)高層管理者處于平等地位,研究討論涉及安全健康的重大問題。既可感到上級主管的信任、體會到自身利益與組織發(fā)展密切相關(guān)的責(zé)任感,又可為員工提供獲取別人重視的機(jī)會,員工由此而受到激勵(lì),這對于企業(yè)和員工是雙贏的。上世紀(jì)30年代,美國心理學(xué)家梅奧在霍桑實(shí)驗(yàn)后提出了“社會人”假設(shè),認(rèn)為人們希望管理者能滿足自己的社會需要和自我尊重需要,讓職工在不同程度上參與企業(yè)決策研究和討論,人只有充分發(fā)揮才能和潛力,才能感受最大滿足。在適當(dāng)條件下參與安全管理,鼓勵(lì)人們把創(chuàng)造力投向組織目標(biāo),使其在與己相關(guān)事務(wù)決策上享有一定發(fā)言權(quán),這才是正確做法。
我國《工會法》規(guī)定了員工參加民主決策和民主管理的權(quán)利,在涉及員工切身利益的規(guī)章制度和事項(xiàng)時(shí)須征求員工意見和建議。由于安全健康屬于員工至關(guān)重要的切身利益,新《安全生產(chǎn)法》明確了生產(chǎn)經(jīng)營單位的工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。生產(chǎn)經(jīng)營單位制定或修改有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)聽取工會的意見。這一規(guī)定的落實(shí),將有益于員工從被動(dòng)的“要我安全”狀態(tài)轉(zhuǎn)為主動(dòng)的“我要安全”。
企業(yè)安全管理建議
管理從碎片化走向系統(tǒng)化,須有一個(gè)簡潔、清晰、全面、透徹的管理系統(tǒng)。管理的系統(tǒng)化可起到事半功倍的效果,是實(shí)現(xiàn)簡約管理、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制的最佳途徑。
企業(yè)要從文件治企轉(zhuǎn)向依法治企。法是指企業(yè)的系統(tǒng)管理規(guī)章制度,應(yīng)改變“口頭指示大于批示,批示大于紅頭文件,紅頭文件大于黑頭文件”的狀況,實(shí)現(xiàn)正反經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和傳承。
下級的執(zhí)行力取決于上級的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)和管理能力。管理不僅是管,更重要的是幫。管理人員要樹立為生產(chǎn)一線、為現(xiàn)場服務(wù)的意識,轉(zhuǎn)變作風(fēng),形成率先垂范、快速反應(yīng)和個(gè)別指導(dǎo)的風(fēng)格。
安全文化建設(shè)需要學(xué)習(xí)借鑒,兼容并蓄,傳承創(chuàng)新,形成符合自身實(shí)際的安全文化,避免盲目照搬他人模式和憑空設(shè)計(jì)。
篇7
下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進(jìn)前門時(shí),遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車私用,擅自行動(dòng)。我沒有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了公車私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
篇8
裝配車間安全例會發(fā)言篇【1】一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識 公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報(bào)、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預(yù)防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任 為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會,公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理 安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長,造成超負(fù)荷,他立即叫來值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全 公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防 安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
裝配車間安全例會發(fā)言篇【2】今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)"安全第一、預(yù)防為主"的工作方針,因地制宜地開展了一系列查"三違"、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書和三級動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
一、"三違"是釀成事故的主要因素,車間 安全工作總結(jié)。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對"三違"工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處"三違"人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對"三違"人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到"三違"的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基矗
三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車間審批,二級動(dòng)火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,一級動(dòng)火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批。1-12月,我們共開出三級動(dòng)火單50份,申報(bào)二級動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn),工作總結(jié)《車間 安全工作總結(jié)》又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺階。
明年工作目標(biāo):實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個(gè)零的目標(biāo)。具體措施如下:
一、貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理"教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全"六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)"四個(gè)強(qiáng)化",即:"強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基矗
車間明確安全生產(chǎn)"誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)"的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。
裝配車間安全例會發(fā)言篇【3】今年以來,我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,安全管理部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng), 完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任,車間將安全責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任書,經(jīng)過全車間的共同努力,較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一 取得的主要成績
1 貫徹落實(shí)上級精神,增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產(chǎn)的突出問題,對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定,并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上,車間堅(jiān)持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理,層層落實(shí)責(zé)任,要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動(dòng)。
2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng),均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3 貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系,努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”,即:“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查,落實(shí)隱患整改,減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲,層層落實(shí)?;A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時(shí)驗(yàn)收,杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則,對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析,嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn),不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理,規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開展一次安全活動(dòng),要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4 加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識培訓(xùn)班,通過培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度,促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5 以人為本”,加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”,努力創(chuàng)造愛護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺性的良好氛圍,促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺階。
6 制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7 抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、檢修兩不誤,按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞,車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修,保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8 建立健全應(yīng)急機(jī)制,鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力,持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日,車間組織相關(guān)人員模擬高壓開關(guān)開關(guān)由于瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練,演練取得了圓滿成功,并獲得各級安全主管部門的一致好評。
同時(shí)為了提高員工面對突發(fā)事故防護(hù)自救能力,車間于20xx年11月10日開展了“119消防、防護(hù)演練”比賽,組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識。
9認(rèn)真開展安全月活動(dòng),組織開展了一月份的“安全無事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動(dòng);以“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”為活動(dòng)主題,組織開展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二 存在的問題和不足
篇9
回首六月,是不平凡的一月。來到煉鐵廠上班,我報(bào)的是電工職位,記得剛到電議車間的時(shí)候,還不太習(xí)慣,所謂人也生疏,地也不熟,不過在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助和引導(dǎo)下,我很快適應(yīng)了這個(gè)環(huán)境,這份工作。也逐漸融入了這個(gè)團(tuán)體。就在這一個(gè)月,讓我收獲頻豐,感觸良多。以下是我的工作總結(jié):
回首六月,是勤苦的一月。由于之前之前很少接觸電氣這個(gè)方面,所以我到了這里,既是工作,也是學(xué)習(xí),從基礎(chǔ)學(xué)起,從基本做起,首先,作為一名電工,安全永遠(yuǎn)是最重要的,安全生產(chǎn)工作是對個(gè)人的負(fù)責(zé),也是對工廠的負(fù)責(zé)。安全第一,工作第次,在安全方面,我嚴(yán)格遵守安全管理規(guī)章制度,思想?yún)R報(bào)專題了解本廠安全工作制度,鞏固安全基礎(chǔ),在確保自身安全的同時(shí)也要確保他人安全。工作學(xué)習(xí)方面,了解了全廠各車間和設(shè)備的所在地,各個(gè)配電室的方位和作用以及各處用電設(shè)備的分布和功能,努力學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)知識,供電系統(tǒng)知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置等等,從串聯(lián)到并聯(lián),從直流到交流,從比較簡單的普通照明到比較深入的電氣故障的查找和排除,首次接觸了高壓鈉燈、汞燈、鎮(zhèn)流器、接觸器、啟動(dòng)器、繼電器、萬用表、多p開關(guān)等電子元件,同時(shí)知道了它們的應(yīng)用及連貫因素,了解了簡單的接線拆線方式和一些電機(jī)的區(qū)別與作用,知道了配電柜的基本工作順序,再
次復(fù)習(xí)了普通燈泡、日光燈、普通開關(guān)等一些電器元件的接法、原理和應(yīng)注意事項(xiàng)。并多次隨領(lǐng)導(dǎo)和同事到工作現(xiàn)場輔助和學(xué)習(xí),及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法,并記錄在案,用來指導(dǎo)實(shí)踐,同時(shí)也提高自己的業(yè)務(wù)水平。在這一個(gè)月里,領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我的幫助使我學(xué)到了很多,他們既是我生活上的向?qū)?,更是工作上的伙伴。讓我受益匪淺,謝意掛心。
篇10
關(guān)鍵詞:煤礦 機(jī)電運(yùn)輸
煤礦機(jī)電運(yùn)輸貫穿著整個(gè)煤礦的生產(chǎn)過程,由于在開采中煤礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)戰(zhàn)線的不斷拉長,中間會產(chǎn)生一些這樣那樣的問題,而如何解決好這些問題是擺在我們機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)人員面前的重大課題。
一、煤礦機(jī)電運(yùn)輸管理工作中存在的問題
(1)機(jī)電管理制度不健全
一些煤礦機(jī)電設(shè)備管理規(guī)章制度不健全,根據(jù)新的《煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,每個(gè)礦井應(yīng)建有17種基本機(jī)電管理制度,但有相當(dāng)?shù)V井沒有按標(biāo)準(zhǔn)去做,沒有去建立相應(yīng)制度并落實(shí)考核,或者雖然建立了,只是做個(gè)樣子,實(shí)際不落實(shí),導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂無序。一些煤礦機(jī)電管理監(jiān)察人員工作責(zé)任心不強(qiáng),標(biāo)準(zhǔn)掌握不好,檢查深度廣度不夠,井下監(jiān)察走馬觀花,只看表面,跑不到位,查不到實(shí)質(zhì)的隱患。
(2)安全投入不足
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求,結(jié)合正在進(jìn)行的煤礦安全程度評估,對提升機(jī)后備保護(hù),高壓開關(guān)選擇性漏電保護(hù),高瓦斯、雙突礦井的監(jiān)測監(jiān)控“三專二閉鎖”系統(tǒng)的建立都提出了更高要求。然而,目前一些礦井的設(shè)備狀況和裝備水平無法滿足煤礦開采的基本條件。大量的無煤礦安全標(biāo)志的產(chǎn)品還在使用之中,使礦井在安全投入中的比例增大,資金需求量大。
(3)深部開采對機(jī)電管理的影響
隨著礦井延深開采,礦井的垂深一般都在400~800m,有的已達(dá)1000m以上,多水平提升,接力排水,造成了供電線路加長、負(fù)荷增加、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜的現(xiàn)象。深部開采地溫和壓力的不斷增加,造成巷道、泵房、變電所等場所底鼓變形嚴(yán)重,導(dǎo)致管路、電纜受擠壓,這些都給機(jī)電管理帶來一定的難度。
(4)對機(jī)電專業(yè)管理人員培訓(xùn)不到位
一些煤炭企業(yè)都成立了安全教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),往往教育培訓(xùn)沒少搞,經(jīng)費(fèi)沒少花,但收效卻不好。表現(xiàn)為:①培訓(xùn)方式落后,重理論輕實(shí)踐,學(xué)用不結(jié)合,針對性差;②教育形式單一、枯燥,職工不感興趣;③考核不嚴(yán)格,教考不分離,只要來學(xué)習(xí),大家都能過,培訓(xùn)走過場,雖然培訓(xùn)了拿證了,但實(shí)際工作能力差。機(jī)電專業(yè)性很強(qiáng),生手經(jīng)過專業(yè)理論學(xué)習(xí)后要在崗位上鍛煉很長時(shí)間才能熟練。
(5)機(jī)電監(jiān)察力度和深度不夠
礦井機(jī)電監(jiān)察可以有效地促使企業(yè)加強(qiáng)對礦井機(jī)電設(shè)備的管理。然而,現(xiàn)場礦井機(jī)電監(jiān)察也存在不少問題。
1.深度不夠
礦井機(jī)電較其他專業(yè)復(fù)雜,而現(xiàn)場監(jiān)察中,基本上放在設(shè)備狀況、表面是否失去防爆性能上的方式多,一些表面現(xiàn)象掩蓋了不少深層次問題,缺乏對管理制度、安全性能,動(dòng)態(tài)情況的了解 在監(jiān)察中親力而為的自己去動(dòng)手、去打開開關(guān)、去檢查各類保護(hù)、去翻閱各類記錄資料,深入采掘工作面、深入機(jī)房、深入到車間、區(qū)隊(duì)去發(fā)現(xiàn)問題、去督促被檢單位整改的情況少。
2.標(biāo)準(zhǔn)掌握不一
監(jiān)察人員對各類標(biāo)準(zhǔn)的掌握至關(guān)重要,也是衡量其素質(zhì)的指標(biāo)之一?,F(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)一些文書與標(biāo)準(zhǔn)不符,證據(jù)不充分的情況也不少。如本安電路中的電纜接線未用接線盒定為失爆,井下移動(dòng)空壓機(jī)制定為失爆。相反,一些不屬特種作業(yè)人員管理范圍的工種定為必須持證上崗。
3.跟蹤不及時(shí)
類似情況不少,前次監(jiān)察中的問題這次監(jiān)察中同樣出現(xiàn),致使一些問題和隱患拖的時(shí)間長,被監(jiān)察單位無動(dòng)于衷,監(jiān)察中缺乏力度 對一些大的問題,一時(shí)又難以解決的沒有限制被監(jiān)察單位進(jìn)行限期整改和必要的行政處罰。
二、加強(qiáng)煤礦機(jī)電管理的重要措施
(1)加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)力度
加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)是提高機(jī)電隊(duì)伍素質(zhì)的根本途徑。首先,堅(jiān)持以崗位應(yīng)知應(yīng)會技術(shù)知識為重要內(nèi)容,附帶新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,進(jìn)行集中培訓(xùn)和分散培訓(xùn)。以脫產(chǎn)培訓(xùn)和業(yè)余培訓(xùn)相結(jié)合。增強(qiáng)其培訓(xùn)的實(shí)效性和針對性。其次,采用機(jī)電區(qū)(隊(duì))長、機(jī)電骨干利用班前會時(shí)間,就機(jī)電設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、性能、電器元件的安裝,保養(yǎng)、維修、常見故障排除等技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的講解,會同在井下現(xiàn)場實(shí)際操作相結(jié)合的培訓(xùn)方法,使培訓(xùn)達(dá)到制度化。
(2)提高機(jī)電安全監(jiān)察員的整體素質(zhì)
煤礦機(jī)電安全監(jiān)察員(電檢員),要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識,全面提高自身的綜合素質(zhì),集中機(jī)電監(jiān)察力量,對煤礦進(jìn)行地毯式的逐臺設(shè)備、逐線、逐面地全面監(jiān)察,不折不扣地按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)規(guī)定監(jiān)察,不留情面,該停的堅(jiān)決依法停下來,決不手軟。要用鐵面孔、鐵心腸、鐵手腕去嚴(yán)格執(zhí)法,公正執(zhí)法,以身作則,擺正監(jiān)察與被監(jiān)察、監(jiān)察與服務(wù)的關(guān)系。
(3)采取一切可行的手段.加大設(shè)備投入和改造力度
要爭取國家政策性安全專項(xiàng)資金的扶持,采取多種形式的集資和融資,對照 煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),做出規(guī)劃,確保煤礦必須的生產(chǎn)裝備,安全監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和更新?lián)Q代,對保護(hù)裝置不齊的設(shè)備如提升絞車、干式變壓器,必須按照Ⅸ煤礦安全規(guī)程*的要求,完善保護(hù)或予以更換。要把好設(shè)備的準(zhǔn)入關(guān)和維修關(guān),保證按標(biāo)準(zhǔn)要求使用和維修設(shè)備,堅(jiān)決杜絕偽劣機(jī)電產(chǎn)品、無煤安(MA)標(biāo)志產(chǎn)品、非防爆產(chǎn)品在煤礦的濫用,從源頭上消滅事故源。
(4)規(guī)范設(shè)備選購、維修等管理標(biāo)準(zhǔn)和程序
建立設(shè)備選購標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。在訂貨前必須對訂貨廠家的資質(zhì)進(jìn)行審查、認(rèn)證;設(shè)備到貨后要現(xiàn)場驗(yàn)收,及時(shí)進(jìn)行清點(diǎn)檢查,對不合格的設(shè)備嚴(yán)禁入庫,從源頭上杜絕不合格設(shè)備投入井下作業(yè),降低安全隱患;建立規(guī)范,科學(xué)的設(shè)備和測驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理,切實(shí)保證承修質(zhì)量,確保設(shè)備安全正常地運(yùn)轉(zhuǎn)。