摘要：隨著我國電子商務的快速崛起，對物流業(yè)的要求越來越高，促使電商物流在短期內(nèi)得到了良好的發(fā)展。電子商務物流倉儲系統(tǒng)是電子商務物流的基礎，它決定了電子商務物流是否可以完美、高質(zhì)量地完成資金流、信息流和業(yè)務流。如何很好地操作電子商務物流倉庫系統(tǒng)，操作過程通常很重要。

關(guān)鍵詞：電商倉儲；物流作業(yè)流程；優(yōu)化設計

物流系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展為優(yōu)化電子商務物流倉庫系統(tǒng)的設計提供了非常有效的途徑。它通過計算機和其他技術(shù)，基于真實倉庫中的數(shù)據(jù)構(gòu)建相關(guān)模型，并通過仿真運行它們，分析模擬結(jié)果并優(yōu)化現(xiàn)有瓶頸，以改善電子商務倉庫系統(tǒng)的運行。過程中的非理性問題，優(yōu)化前后的結(jié)果進行比較和分析，確定適當?shù)挠媱?，最后進行改進整個存儲系統(tǒng)的運營效率。

一、電子商務物流概述

（一）電子商務物流概述

電子商務物流是因為電子商務的快速崛起而應運而生的詞匯，因此，現(xiàn)階段并沒有全面統(tǒng)一的定義，可以簡單地理解為電子、網(wǎng)絡、自動化的現(xiàn)代物流。市場中電子商務物流的一些關(guān)鍵定義可以歸納如下：（1）電子商務物流僅僅是符合電子商務新業(yè)務模式的物流。（2）電子商務物流是指為有效實現(xiàn)電子商務而必須在特定時間和空間內(nèi)運輸?shù)呢浳?、運輸工具、裝卸設備、包裝設備、倉儲設施、人員和通訊設備。它是一個有機的整體，具有由幾個相互限制的動態(tài)元素形成的特定功能。在本文中，由于電子商務物流是基于傳統(tǒng)物流的，因此我們將電子商務物流理解為物流管理的電子化，并增加了電子商務的特性，即先進的網(wǎng)絡技術(shù)、信息流、物流、資金流和業(yè)務流有效和無縫的集成。這包括處理與傳統(tǒng)物流流程（例如運輸、存儲、裝載、卸載和處理以及循環(huán)處理）緊密相關(guān)的物流信息。這些相互聯(lián)系以形成相互依存、互補和相對完整的電子商務[1]。

摘要：物資管理是對于企業(yè)所需要的物資進行采購、運輸、儲備以及節(jié)約使用和綜合利用的一系列行為進行計劃、組織和控制的總稱。其中，物資倉庫管理在整個物資管理中發(fā)揮著重要作用，其管理質(zhì)量關(guān)系著企業(yè)的生存與發(fā)展。推進物資倉庫管理標準化建設，有助于降低企業(yè)生產(chǎn)成本，加強資金運轉(zhuǎn)速度，提高企業(yè)經(jīng)濟效益和市場競爭力。本文將簡析推進物資倉庫管理標準化建設的幾點建議，希望能為企業(yè)物資管理工作提供借鑒方案。

關(guān)鍵詞：推進；物資倉庫管理；標準化建設；建議

物資倉庫管理也叫作物資倉儲管理，是對物資的儲存、保管等業(yè)務進行有計劃地組織監(jiān)督和調(diào)節(jié)，以保證企業(yè)有充足的物資供應。本文將簡單介紹物資倉庫管理的定義，并從堅持物資倉庫管理的基本原則，實施物資分類保管；融合企業(yè)運籌學，優(yōu)化物資倉庫管理模式；借助現(xiàn)代技術(shù)，創(chuàng)新物資倉庫管理方法和完善倉庫管理系統(tǒng)，實現(xiàn)物資倉庫自動化管理等四個方面來淺談如何推進物資倉庫管理標準化建設。

1物資倉庫管理的定義

從宏觀的角度來分析，企業(yè)物資管理主要工作有五步流程，分別是按時、按質(zhì)、按量地供應企業(yè)所需要的各種物資，保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的順利進行；做好物資供應計劃，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡可能地降低采購成本和運輸費用；做好物資合理使用，提高物資使用率，降低物耗成本；加強物資倉庫管理，科學合理地使用庫存，較少流動資金的占用；采用新材料、新工藝和新裝備，創(chuàng)新物資管理模式，降低企業(yè)物資管理成本。其中，物資倉庫管理又叫作物資倉儲管理，該項管理工作主要是對物資的儲存、保管等業(yè)務進行有計劃地組織監(jiān)督和調(diào)節(jié)，保質(zhì)保量并及時、安全地供應和生產(chǎn)所需要的各種物資，基本工作流程是負責企業(yè)物資的入庫、保管保養(yǎng)、出庫、發(fā)放和回收等，從而保持企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，降低物資使用成本，確保企業(yè)獲取最大凈利潤。

2如何推進物資倉庫管理標準化建設

1意義

從社會經(jīng)濟發(fā)展的歷史軌跡來看，原材料資源領(lǐng)域依靠科技進步，節(jié)約消耗、代用、綜合利用、回收利用，乃至大量人工合成而獲取高額利潤，被稱為“第一利潤源”。人力資源領(lǐng)域依靠科技進步，提高勞動生產(chǎn)率，降低人力資源消耗；或采用機械化、自動化設備來降低勞動耗用，從而降低成本；或通過提高勞動力訓練程度來提高勞動生產(chǎn)率，從而增加利潤，被稱為“第二利潤源”。在前兩個利潤源潛力越來越小、利潤開拓越來越困難的情況下，日本早稻田大學教授、權(quán)威物流成本研究學者西澤修先生提出“第三利潤源”，既對物流潛力及效益的描述：合理組織產(chǎn)供銷環(huán)節(jié)，將貨物按必要的數(shù)量以必要的方式，在要求的時間內(nèi)送到必要的地點，讓每一個要素、每一個環(huán)節(jié)都做到最好。隨著經(jīng)濟全球化進程的加快與信息技術(shù)的高速發(fā)展，制造企業(yè)獲取生產(chǎn)資料與產(chǎn)品市場營銷的范圍日益擴大，其社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及管理方式正在或即將發(fā)生翻天覆地的改革?，F(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式、管理技術(shù)，通過合理布置、設計物流系統(tǒng)，可以大幅度減少工作量，減輕工人勞動強度，減少勞動力數(shù)量；可以大幅度縮短生產(chǎn)周期和交貨期，提高資金周轉(zhuǎn)率；可以降低物流費用以降低生產(chǎn)成本，減少流動資金占用率；通過優(yōu)化生產(chǎn)、儲存過程中的搬運手段，可以防止磕碰，提高產(chǎn)品質(zhì)量；通過物流過程的改造，促進新工藝、新設備的使用，達到文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)。因此，現(xiàn)代物流可以提高制造企業(yè)管理水平，促進生產(chǎn)系統(tǒng)盡可能多地發(fā)揮生產(chǎn)能力，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，提高企業(yè)競爭力。物流系統(tǒng)的功能要素一般包括運輸，儲存保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理7部分。其中，運輸和儲存保管共同構(gòu)成了物流系統(tǒng)的兩大支柱，在物流活動中處于中心地位。而大多數(shù)制造企業(yè)將運輸外包給經(jīng)銷商。因此，儲存保管就成為了制造企業(yè)獲取“第三利潤源”的重點。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，消費者的需求方式出現(xiàn)了個性化、多樣化的改變；制造企業(yè)的生產(chǎn)方式也隨之變成了多品種、小批量的柔性生產(chǎn)方式；物流的特征也由少品種、大批量變成多品種、小批量；儲存保管的功能也從重視保管效率變成重視實現(xiàn)流通功能。儲存保管功能主要是通過倉庫來實現(xiàn)的，因此倉庫的規(guī)劃設計也要適應這種變化。

2綜述

盧平平（2007）[1]在《現(xiàn)代倉庫規(guī)劃設計應考慮的幾大問題》中結(jié)合現(xiàn)有倉庫實際,提出了現(xiàn)代倉庫規(guī)劃設計應考慮的三大問題:自然因素、社會因素以及倉庫內(nèi)部構(gòu)成。李新宇（2013）[2]在《我國現(xiàn)代化倉儲管理的發(fā)展方向》中通過分析我國倉儲管理的現(xiàn)狀和存在的問題，重點闡述了現(xiàn)代化倉儲管理的發(fā)展方向。馬東博（2005）[3]在《制造企業(yè)的倉庫設計》中從生產(chǎn)企業(yè)的實際出發(fā),結(jié)合業(yè)務模式和具體運作,對產(chǎn)成品倉庫空間的需要和使用效率進行討論。劉穎、孔慶麗、王睿（2008）[4]在《倉庫規(guī)劃問題的研究》中提出我國倉儲業(yè)的發(fā)展明顯滯后，管理落后、設備陳舊，倉庫利用率低，已經(jīng)無法適應市場經(jīng)濟發(fā)展的要求，為了能夠順應流通體制改革的不斷深化，以及不斷擴大開放和對外貿(mào)易的發(fā)展，對現(xiàn)有的倉庫進行重新規(guī)劃。張娜、李輝（2012）[5]在《多品種跨批量制造企業(yè)精益?zhèn)}儲研究與應用》中針對多品種跨批量制造企業(yè)倉儲管理中儲區(qū)規(guī)劃及貨位分配存在的問題，從精益生產(chǎn)思想出發(fā)，提出精益?zhèn)}儲的理論，建立基于精益思想的倉儲優(yōu)化模型，并結(jié)合ABC法對某企業(yè)的倉庫儲區(qū)進行優(yōu)化，提出具體應用方案。研究結(jié)果表明，優(yōu)化方案極大地提高了庫房的空間利用率，縮短了物資出入庫時間。于占泉、魯曉春、付近近（2013）[6]在《基于排隊論的入庫理貨區(qū)規(guī)劃研究》中把排隊論的原理應用于倉庫入庫理貨區(qū)規(guī)劃研究，建立了入庫理貨區(qū)規(guī)劃模型；用蒙特卡洛模擬來進行大量的數(shù)據(jù)分析，減弱隨機性對結(jié)果造成的影響。結(jié)果顯示利用排隊論原理來規(guī)劃倉庫入庫理貨區(qū)面積，可以使得理貨區(qū)的利用率達到71.2%，證明該種方法是合理有效的。目前學術(shù)界對自動化立體倉庫的研究比較集中，自動化立體倉庫是物流倉儲中出現(xiàn)的新概念，利用立體倉庫設備實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化。自動化立體倉庫固然擁有倉庫作業(yè)全部實現(xiàn)機械化和自動化，便于控制與管理，尤其是配合計算機，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動控制，而且能夠進行信息處理；采用高層貨架、立體儲存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購置費用；采用托盤或貨箱儲存貨物，貨物的破損率顯著降低等優(yōu)點，但是結(jié)構(gòu)復雜，配套設備多，需要的基建和設備投資高；貨架安裝精度要求高，施工困難，周期長；設備的養(yǎng)護要求高，系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，必須依賴供應商提供及時技術(shù)援助；儲存貨物的品種受到—定限制，對長、大貨物以及要求特殊保管條件的貨物，必須單獨設立儲存系統(tǒng)；存儲彈性小，難以應付高峰的需求；對倉庫管理和技術(shù)人員要求高，必須經(jīng)過專門培訓才能勝任等。因此，自動化立體倉庫主要應用于醫(yī)藥生產(chǎn)、汽車制造、電子制造、煙草制造等高利潤精工藝制造企業(yè)，并不適合運用于大多數(shù)制造企業(yè)。綜合考慮成本與收益的平衡，高層貨架倉庫通用于大多數(shù)制造企業(yè)。本文從理論角度介紹成品倉庫所需貨位數(shù)量的計算；雙面貨架最佳貨位、貨架數(shù)量，高層貨架存儲區(qū)長、寬度的計算；理貨區(qū)面積的計算三個問題。

3成品倉庫所需貨位數(shù)量的計算

3.1確定倉庫儲存不平衡系數(shù)kk=SmaxS式中k———倉庫儲存不平衡系數(shù)Smax———倉庫月最大產(chǎn)品儲存件天數(shù)（件×天）S———倉庫月平均產(chǎn)品儲存件天數(shù)（件×天）3.2確定倉庫存儲容量cc=ktTQ式中c———倉庫存儲容量（件）k———倉庫儲存不平衡系數(shù)t———產(chǎn)品在庫平均儲存期（天）T———倉庫年運營天數(shù)（天）Q———倉庫年儲存量（件）3.3確定倉庫所需貨位數(shù)KK=cp式中K———倉庫所需貨位數(shù)（個）c———倉庫存儲容量（件）p———每個貨位所能存儲產(chǎn)品件數(shù)（個/件）

針對公司的發(fā)展要求，結(jié)合倉庫目前的實際狀況，對倉庫在今后的一到三月份的工作計劃如下：

一，一月份上旬，倉庫實施備料制。倉庫按計劃部提前下發(fā)的領(lǐng)料清單對比生產(chǎn)上線時間提前三到五天備料。并在備料的過程中及時返饋物料的欠料情況，為計劃，采購，生產(chǎn)等部門解決生產(chǎn)欠料爭取前置時間，減少因欠料問題造成的生產(chǎn)被動局面。這項工作目前正在有序地展開。

二，在一月份之內(nèi)，解決倉庫庫存準確率長期低下的問題。倉庫庫存準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務，計劃，采購，生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展造成很大的影響，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。在一月份之內(nèi)，倉庫要導入每日循環(huán)盤點制度，理順和優(yōu)化管理流程，提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓庫存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，在可持續(xù)性的基礎上抓數(shù)據(jù)管理，同時也為ERP系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎數(shù)據(jù)支持。

三，一月份之內(nèi)，完善倉庫的單據(jù)，報表管理。倉庫目前對單據(jù)管理很不到位，不能達到財務部的要求，無法對單據(jù)進行有效的追溯。倉庫要從單據(jù)的填寫，傳遞，裝訂，保管，存檔等各環(huán)節(jié)進行重點改進；加強對單據(jù)、報表的審核，尤其是對進倉單的審核及報檢記錄的審核。對單據(jù)體系進行一次清理，規(guī)范各類型業(yè)務，各類型單據(jù)的使用，簽批流程，目前公司的單據(jù)設置不全面，有相當一部份業(yè)務無對應的單據(jù)進行登記，需要重新設計、規(guī)范一批單據(jù)來處理。這項工作在二月份內(nèi)完成。

四，在一月份之內(nèi)，完善三包件的管理。倉庫目前對三包件的管理處于真空狀態(tài)。倉庫需要從人員配備，業(yè)務流程，賬目控制，物料控制等方面對三包件管理進行全面的加強管理。

五，春節(jié)后倉庫接管公司的鋼材的管理與除塵器倉庫的門禁管理。配備好鋼材倉庫的管理人員，制定鋼材倉庫的門禁管理、物料收發(fā)管理、相關(guān)單據(jù)的傳遞與使用等一系列方案。維修好除塵器倉庫的大門，將除塵器倉庫的門禁管理由行政轉(zhuǎn)交到倉庫。

針對公司的發(fā)展要求，結(jié)合倉庫目前的實際狀況，對倉庫在今后的到月份的工作計劃如下：

一，月份上旬，倉庫實施備料制。倉庫按計劃部提前下發(fā)的領(lǐng)料清單對比生產(chǎn)上線時間提前三到五天備料。并在備料的過程中及時返饋物料的欠料情況，為計劃，采購，生產(chǎn)等部門解決生產(chǎn)欠料爭取前置時間，減少因欠料問題造成的生產(chǎn)被動局面。這項工作目前正在有序地展開。

二，在月份之內(nèi)，解決倉庫庫存準確率長期低下的問題。倉庫庫存準確率得不到提升，庫存數(shù)據(jù)失真，對公司財務，計劃，采購，生產(chǎn)等相關(guān)部門的工作開展造成很大的影響，同時也使倉庫管理處于極為被動的局面。在一月份之內(nèi)，倉庫要導入每日循環(huán)盤點制度，理順和優(yōu)化管理流程，提高管理人員的數(shù)據(jù)觀念，按照工作日清日結(jié)，數(shù)據(jù)異常及時分析處理的原則嚴抓庫存數(shù)據(jù)管理。要徹底打破以往倉庫在庫存數(shù)據(jù)管理中存在的單純依賴調(diào)賬來維持數(shù)據(jù)準確的局面，在可持續(xù)性的基礎上抓數(shù)據(jù)管理，同時也為ERP系統(tǒng)的順利上線提供可靠的基礎數(shù)據(jù)支持。

三，月份之內(nèi)，完善倉庫的單據(jù)，報表管理。倉庫目前對單據(jù)管理很不到位，不能達到財務部的要求，無法對單據(jù)進行有效的追溯。倉庫要從單據(jù)的填寫，傳遞，裝訂，保管，存檔等各環(huán)節(jié)進行重點改進；加強對單據(jù)、報表的審核，尤其是對進倉單的審核及報檢記錄的審核。對單據(jù)體系進行一次清理，規(guī)范各類型業(yè)務，各類型單據(jù)的使用，簽批流程，目前公司的單據(jù)設置不全面，有相當一部份業(yè)務無對應的單據(jù)進行登記，需要重新設計、規(guī)范一批單據(jù)來處理。這項工作在二月份內(nèi)完成。

四，在月份之內(nèi)，完善三包件的管理。倉庫目前對三包件的管理處于真空狀態(tài)。倉庫需要從人員配備，業(yè)務流程，賬目控制，物料控制等方面對三包件管理進行全面的加強管理。

五，后倉庫接管公司的鋼材的管理與除塵器倉庫的門禁管理。配備好鋼材倉庫的管理人員，制定鋼材倉庫的門禁管理、物料收發(fā)管理、相關(guān)單據(jù)的傳遞與使用等一系列方案。維修好除塵器倉庫的大門，將除塵器倉庫的門禁管理由行政轉(zhuǎn)交到倉庫。

1引言

在當前市場經(jīng)濟高速發(fā)展的態(tài)勢下，各企業(yè)間競爭力越來越強。再加上信息技術(shù)的參與，企業(yè)能夠獲取信息的渠道與手段日益增多，面臨的信息也紛繁復雜，而好的決策不僅需要真實的數(shù)據(jù)支持，而且還要在盡量短的時間內(nèi)做出。所以，企業(yè)急需要高效的數(shù)據(jù)分析工具，來節(jié)省對大量數(shù)據(jù)分析的時間。本文就提出——數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)這一優(yōu)化的數(shù)據(jù)管理、分析技術(shù)。

2數(shù)據(jù)倉庫的特點

2.1面向主題

即在較高的這一層次上，實現(xiàn)對企業(yè)信息系統(tǒng)里面數(shù)據(jù)的分類、綜合處理，將其進行抽象化處理。數(shù)據(jù)倉庫是從企業(yè)整體上來看的，直接面向主題進行組織，其本質(zhì)在于實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分析與處理，為管理層提供可進行決策的參考依據(jù)。

2.2集成性

摘要：互聯(lián)網(wǎng)的迅速繁榮刺激了電子商務的革新，自從線上對線下O2O(OlinetoOffline，簡稱O2O)電商時代到來之后，越來越多的物流企業(yè)圍繞著這一新型的電商平臺，形成共同承擔風險、獲取共同利益的戰(zhàn)略聯(lián)盟。聯(lián)盟成員利用信息技術(shù)構(gòu)建起新型的企業(yè)合作關(guān)系，整合各自的資源與功能，為消費者提供更為優(yōu)質(zhì)化的物流服務。倉儲與配送作為物流作業(yè)過程中最為關(guān)鍵的節(jié)點，其能否銜接運作影響了整個物流環(huán)節(jié)的效率與效益。本文針對互聯(lián)網(wǎng)模式下這一新型的電商模式，對倉儲與配送環(huán)節(jié)的一體化進行研究，以期實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的高效運作。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng);電商物流;倉配一體化

1互聯(lián)網(wǎng)模式下電子商務新模式

1.1平臺型電子商務概念及類型?；ヂ?lián)網(wǎng)的繁榮推動了電子商務的變革，其中平臺型電子商務模式是這場變革中的典型代表。平臺型電子商務為商品交易提供一個新的“集市”，并建立公正的“游戲”規(guī)則對買家和賣家進行監(jiān)管，通過合理的信息共享機制協(xié)調(diào)交易活動，支撐平臺型電子商務形成體系化的服務鏈網(wǎng)[1]。平臺運營商通過建立起線上平臺連接供應鏈上的各個環(huán)節(jié)，如商品廠家、物流企業(yè)、品牌商、商家、消費者等，形成一個網(wǎng)鏈狀的信息傳遞、完成交易的利益共同體。目前我國國內(nèi)的平臺型電子商務模式主要包含以下兩種：第一種模式，電商平臺并不經(jīng)營實物產(chǎn)品，平臺內(nèi)的所有商品均來自于生產(chǎn)廠家、品牌商、批發(fā)企業(yè)等，電商平臺為他們提供大數(shù)據(jù)分析、線上金融、網(wǎng)絡營銷、客戶處理和物流管理等服務，其中具有代表性的電商平臺有阿里巴巴、唯品會等；第二種模式，電商平臺不僅為廠家和消費者提供交易平臺，而且還推出了自己的品牌產(chǎn)品供顧客選擇，其中具有代表性的企業(yè)有京東、聚美優(yōu)品等。1.2平臺型電子商務物流特點。1.2.1商品種類跨度大。相較于垂直型的電子商務企業(yè)，平臺型電子商務企業(yè)商品種類跨度大，其產(chǎn)品種類橫跨了母嬰、醫(yī)藥、辦公、日用、電器、服裝等多個領(lǐng)域，特別像生鮮冷凍、危險品等種類對物流的要求極高，不僅要配備有現(xiàn)代化的冷鏈物流技術(shù)，而且對倉儲、配送等各環(huán)節(jié)的環(huán)境控制提出了較高的挑戰(zhàn)。1.2.2數(shù)據(jù)處理難度大。由于平臺型電子商務企業(yè)為多個主體提供服務，其在訂單處理、物流實時追蹤的數(shù)據(jù)處理上有很大的挑戰(zhàn)性，電子商務企業(yè)要對各訂單的內(nèi)容以及物流實時路徑進行詳盡地處理，并將處理完的數(shù)據(jù)作為歷史數(shù)據(jù)以供日后的訂單進行分析，從而逐步形成最優(yōu)化的處理方案。1.2.3倉儲配送過程復雜。平臺型電子商務企業(yè)面對規(guī)模大小各不相同、經(jīng)營產(chǎn)品種類繁多、運作理念差距較大的各類服務商，在倉儲過程中難以形成一致的規(guī)模與評定標準。且由于多數(shù)產(chǎn)品訂購批量較小、訂購范圍較廣使得整個物流環(huán)節(jié)的倉儲設計、運輸路線變得復雜。為了降低成本使得效益最大化，需要進行合理的規(guī)劃與計算。

2互聯(lián)網(wǎng)模式下倉儲和配送的規(guī)劃

2.1互聯(lián)網(wǎng)模式下電商物流的倉儲規(guī)劃。2.1.1倉儲設施網(wǎng)絡規(guī)劃。物流企業(yè)為平臺型電商企業(yè)提供倉儲服務，首先應該規(guī)劃倉儲設施網(wǎng)絡，其中包含一級倉庫、二級(配送)倉庫和配送中心倉庫。選擇合適的地址對各級倉庫進行合理的安排將大大減少物流運輸成本，并滿足消費者對商品時效性的要求。一級倉庫的選址應考慮建設的可能性。由于一級倉庫的規(guī)模相當龐大，要考慮到物流企業(yè)的流動資金，所以在一級倉庫的建設過程中要秉持建設數(shù)量少，覆蓋范圍廣的原則，根據(jù)2018年電商平臺的銷售數(shù)據(jù)排行并結(jié)合我國的行政區(qū)劃，可將全國分成七大板塊建成一級倉庫，見表1。二級(配送)倉庫的建設可以選擇在各省的關(guān)鍵節(jié)點上，如各省省會、直轄市等。利用好國道、海運等已有運輸優(yōu)勢，以降低物流成本。配送中心倉庫的建設可以考慮省內(nèi)的重要節(jié)點城市，覆蓋省內(nèi)三四線的城市及鄉(xiāng)村。2.1.2倉庫內(nèi)布局設計。(1)精細化倉儲布局平臺型電商企業(yè)要求物流倉儲部門在倉庫內(nèi)完成入庫、揀選、拆卸搬運、包裝、出庫等一系列物流過程，這就需要物流企業(yè)對倉庫進行精細化布局。根據(jù)商品種類購置不同尺寸的貨架，經(jīng)濟地安排商品存放的位置。倉庫的精細化布局設計有利于減少揀貨路程，縮短揀貨時間[2]，從而提高物流效益。(2)增加倉儲的柔性由于平臺型電商企業(yè)商品的覆蓋范圍廣，物流企業(yè)要加強自身的倉儲系統(tǒng)去迎合這一特點。除了大批商品可以在常規(guī)環(huán)境中進行存儲，一些特殊商品對于溫濕度有特殊的要求，甚至有些商品的氣味會影響到其他商品的正常存儲，物流企業(yè)應建立不同的倉儲模塊以保證商品的品質(zhì)。只有增加了倉儲系統(tǒng)的柔性，物流企業(yè)才能與供應商(商家)和消費者建立長久的聯(lián)系。(3)倉庫流程標準化倉儲管理可以分為入庫管理、在庫管理和出庫管理三個環(huán)節(jié)。建立標準化的倉庫流程可以減少人力、物力的浪費，且操作過程易于復制，避免了倉庫工作人員離職后的空檔期，保證了倉庫環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)穩(wěn)定地發(fā)展。入庫管理包括訂單信息整合、入庫前準備、到貨清單核對、商品卸載、貨品分揀、安排庫位、商品上架；出庫管理包括出庫分析、打印出庫單、規(guī)劃配送路徑、安排車輛、打印送貨單、裝車。由于電商平臺與多家供應商合作，同一時間內(nèi)物流企業(yè)接收的訂單往往不只一個，甚至會有多個，所以在倉庫的出入口設計上可以安排多個出入口同時作業(yè)，節(jié)省出入庫的時間。商品在庫管理包括商品分揀、商品數(shù)據(jù)更新、拆卸搬運、包裝等物流作業(yè)。大件的商品可以采用地面堆垛的方式進行儲存，小件物品可以立體貨柜、密集型存儲貨架等自動化倉儲系統(tǒng)為主，另外要優(yōu)化庫內(nèi)作業(yè)路徑，減少無效物流作業(yè)。2.2互聯(lián)網(wǎng)模式下電商物流的配送優(yōu)化。2.2.1運輸方式相結(jié)合，贏在“最后一公里”?；ヂ?lián)網(wǎng)時代下，消費者對商品配送的時效性要求越來越高，結(jié)合我國水陸地形特點，物流企業(yè)要根據(jù)配送地區(qū)的實際交通能力，發(fā)揮水路運輸運量大而成本低、鐵路運輸運輸距離長、公路運輸機動靈活、航空運輸準時快速的優(yōu)勢，加強水陸空的多式聯(lián)運?！白詈笠还铩迸渌驮诤艽蟪潭壬蠜Q定了消費者的滿意度[3]，物流企業(yè)可以在人口集中、商業(yè)繁榮的地帶構(gòu)建配送服務點，如高校服務點、便利店服務點、住宅區(qū)物流中心、自提儲物柜等，方便消費者接收商品，同時為消費者提供退換商品的服務地點，以提高消費者對物流服務的滿意度。2.2.2配送路徑最優(yōu)化、配送過程信息化。在確定了配送中心選址之后，依舊要進行配送路線的優(yōu)化。物流企業(yè)應利用GPS、GIS等技術(shù)實現(xiàn)商品的實時追蹤，考慮實時的交通狀況。在設計配送路線時，可以模擬交通場景進行試驗，同時結(jié)合歷史數(shù)據(jù)得到最優(yōu)的配送路線。在配送過程中將商品信息共享給消費者，使得配送全程可視化。消費者在下單購買商品之后，便可通過電子信息平臺知曉商品位置，在商品送達時能準確了解如何收取，通過這種方式可增加消費者對于電商平臺的黏性，形成較為長久的購買關(guān)系。

一、當前煙用物資管理存在的問題

1.管理思想落后。中國煙草行業(yè)實行的是煙草專賣制度，煙草公司長期依賴專賣制度形成的壟斷市場獲取高額利潤。由于利潤高、公司資金富足，一般不關(guān)注煙用物資的管理問題，在煙用物資的管理上一直沿用計劃經(jīng)濟時代的管理思想。在物資的采購、配送和倉儲管理上都沒有進行改進，隨著中國經(jīng)濟與世界經(jīng)濟的融合，特別是中國加入世貿(mào)組織以后，國家承諾要逐步對國外資本開放中國的煙草市場，競爭壓力增大，計劃經(jīng)濟時代的管理思想已經(jīng)不能夠適應社會競爭環(huán)境的變化，亟需改進。2.煙用物資調(diào)撥、配送流程不合理。煙用物資一般由市公司負責采購，然后由市公司負責建立物資分配方案，并組織從市公司倉庫向縣公司倉庫進行調(diào)撥；之后再由縣公司向各煙草站進行調(diào)撥和配送，最終發(fā)到煙農(nóng)手里，整個過程經(jīng)歷四、五次中轉(zhuǎn)，產(chǎn)生了不必要的物資裝卸、運輸成本。同時，裝卸過程多，產(chǎn)生的物資損耗也就多，這些損耗不僅產(chǎn)生直接成本，還增加了新的采購和物流成本。因而，物流配送流程的優(yōu)化對于煙草企業(yè)的成本管理具有積極意義。3.倉儲管理方法落后、管理水平低。倉庫面積不足、倉儲管理方法落后是目前煙草行業(yè)倉儲管理的普遍問題，調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，很多縣公司和煙草站倉庫面積不足，在部分煙草站存在存儲煙用物資時由于倉庫面積不足而直接將煙用物資存放到煙葉倉庫的情況，這造成煙葉倉庫的環(huán)境惡化，影響到煙葉的標準存放條件，并有可能最終影響到煙葉的質(zhì)量。同時，倉儲管理的方法落后，沒有合理的登記備案制度，管理數(shù)據(jù)獲取效率低，倉庫管理人員因為未能準確把握煙用物資的進庫日期而先發(fā)放新入庫物資的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，造成了不必要的煙用物資過期損耗。總體而言，煙草公司目前的煙用物資管理方法落后，管理水平較低。4.信息傳遞不通暢。由于目前的煙草公司組織結(jié)構(gòu)的設置大部分沿用國有企業(yè)的模式，屬“金字塔”式結(jié)構(gòu)，這一方式使得信息的傳遞速度慢、效率不高。信息傳遞不通暢給物流配送和倉儲管理帶來負面作用，增加了可能的管理失誤，造成管理成本升高。更為嚴重的是，信息傳遞不通常，延長了企業(yè)對于市場的反應時間，影響到企業(yè)的形象。5.管理制度不完善。煙用物資管理制度存在缺陷，由于人員的不足，在部分煙草站，存在煙用物資的發(fā)放、收款和做賬都由物資管理人員一人完成的現(xiàn)象。員工的工作任務設置不合理，煙草站基層員工工作任務繁重，常一人兼幾人工作，員工的工作積極性受到影響。管理考核制度的制定沒有根據(jù)煙用物資管理運營的實踐進行制定，考核的方式缺乏可操作性，導致考核流于形式，或者考核結(jié)論不科學，影響到員工的積極性。這些問題的存在凸顯了當前煙用物資管理制度建設不完善，在管理模式的構(gòu)建中需要進行進一步的研究。

二、煙用物資管理模式優(yōu)化對策分析

1.解放思想、引入科學的管理理念。煙草行業(yè)管理者要充分認識到市場的變化、認真學習國家關(guān)于煙草行業(yè)發(fā)展的政策和方針。只有管理者認識到競爭的殘酷性，才可能在思想上對煙用物資的管理引起重視，同時，只有重視了，才可能關(guān)注管理思想的變革。所有的企業(yè)變革都是一次思想的革命，煙草行業(yè)要拋卻壟斷者的姿態(tài)，張開雙臂迎接市場的挑戰(zhàn)。要在煙用物資的管理上引進先進的管理思想，要樹立系統(tǒng)的理念、整體思考的方法，科學的分析、實事求是的檢驗，要有進行徹底變革的勇氣，只有在思想上引起重視、在方法上學習先進、在行動上腳踏實地才能做好煙用物資管理模式的創(chuàng)新工作。2.優(yōu)化煙用物資“物流管理”模式。對現(xiàn)有煙用物資調(diào)撥和配送模式不能拘泥于局部的改良，要利用現(xiàn)代“物流管理”的先進理論和方法對現(xiàn)有流程進行徹底的分析和根本性的重新設計。對煙草公司煙用物資采購及調(diào)撥流程進行調(diào)研，掌握并繪制煙用物資采購及調(diào)撥管理的流程圖，從宏觀的層面掌握煙用物資管理的總體內(nèi)容和框架。針對煙用物資的配送環(huán)節(jié)過多、設計不合理、運輸成本過高的情況，重點研究物資調(diào)撥過程中不必要的中轉(zhuǎn)流程，降低裝卸成本和物資損耗。根據(jù)煙草公司的現(xiàn)有的流程和調(diào)撥節(jié)點分布，對關(guān)鍵業(yè)務流程和具有時間序列關(guān)系的環(huán)節(jié)進行標注，通過數(shù)學的方法，利用運籌學理論，對煙用物資采購和調(diào)撥流程及網(wǎng)絡進行設計、優(yōu)化提出煙用物資“物流管理”模式。3.建立科學的倉儲管理模式。倉儲管理是煙用物資管理的重要內(nèi)容，針對目前倉儲管理存在庫房面積不足、人員不足、物資過期、保管不善等現(xiàn)象，進行詳細的調(diào)研和分析，在現(xiàn)代倉儲管理理論的指導下，借鑒成功的倉儲管理經(jīng)驗，建立標準化的管理倉庫。研究科學的管理模式，建立可以操作的倉儲管理工作流程，減少冗余的操作環(huán)節(jié)，減少不必要的物資搬運和轉(zhuǎn)移，降低物資損耗。建立科學的倉儲數(shù)據(jù)管理體系，建立信息化的管制模式，減少數(shù)據(jù)錄入以減輕工作人員的工作量。通過信息化提高數(shù)據(jù)查詢的效率，有效管理煙用物資的保質(zhì)期，存儲位置獲取等問題。在此基礎上，全面總結(jié)研究的成果，設計并建立標準化的倉庫和倉儲管理模式。通過標準化操作，最大限度地利用倉庫面積，提高物資管理水平，減少物資的搬動和損耗，提高管理效率和效果。4.優(yōu)化煙用物資“信息流”管理。目前，煙草公司煙用物資的信息管理主要通過傳統(tǒng)的渠道，分級向先進行傳遞，中轉(zhuǎn)過程較長，流轉(zhuǎn)速度較慢，效率不高。優(yōu)化煙用物資“信息流”管理需要重點研究煙用物資管理過程中產(chǎn)生的采購、物流、管理、資金傳遞等信息的輸入、存儲、傳遞和保存等。研究最適合的信息輸入和傳遞方式，要充分利用信息系統(tǒng)和新媒體，提高信息傳遞的準確性和效率?！靶畔⒘鳌钡膬?yōu)化將直接提高“物流”“、資金流”的管理效率。5.進一步健全和完善管理制度。要進一步健全管理制度，對于模式創(chuàng)新研究的成果要通過制度的方式保存下來，科學的管理制度不僅能夠減少溝通成本，也能夠提高管理的效率。對煙用物資管理的工作任務，管理制度等進行分析，通過訪談和專家咨詢，總結(jié)經(jīng)驗，改進不足，首先要優(yōu)化各級單位的崗位設置和職責劃分，建立合理的管理體系。其次，要建立有針對性的考核和激勵制度，通過激發(fā)員工的積極性來提高管理效率。此外，要尋求與供應商建立科學的采購模式和物流配送模式，最大限度地降低采購成本和庫存。建立以安全、便捷為導向的資金流管理模式，并通過制度的形式固定下來。

三、結(jié)語

煙用物資的管理水平直接關(guān)系到卷煙生產(chǎn)企業(yè)的管理成本，在“控煙”形式越來越嚴峻、市場競爭越來越激烈的背景下，控制成本對煙草企業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。煙用物資管理模式的創(chuàng)新研究從理論和實踐兩個角度對提高煙用物資管理水平、降低煙草企業(yè)的管理成本的運作模式進行了探討，對煙草行業(yè)的發(fā)展有重要指導意義。

摘要:為了保持市場經(jīng)濟的收益增長，我國供電企業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展之間存在著密切的聯(lián)系，物資管理更是供電企業(yè)日常管理的重點內(nèi)容。應在物資協(xié)調(diào)的計劃、采購、實用等多個環(huán)節(jié)降低物質(zhì)資源的能耗，加強管理水平，以此維持正常的供電生產(chǎn)供應活動。

關(guān)鍵詞:供電企業(yè);物資供應;管理加強

1供電企業(yè)物資供應管理水平現(xiàn)狀概述

1．1物資供應管理概述。物資的倉儲管理是其中的重要部分，供電企業(yè)通過構(gòu)建一個合理的倉儲管理模式，可以有效地提高物資周轉(zhuǎn)率，并通過此種方式合理控制倉庫的庫存量，最終達到節(jié)約管理成本的目的。并且在應對突發(fā)緊急事件時，需要對事件發(fā)生的時間、地點、物資類別、屬性以及數(shù)量有一個盡快的了解，需要合理的規(guī)劃與管理正確應對，以減少此類事故造成的損失。1．2供電企業(yè)倉儲管理現(xiàn)存問題。首先是分布分散，利用效率低。我國現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)供電企業(yè)倉儲管理模式中，許多電力公司物資倉庫多且分布散，各專業(yè)管理部門難以從整體角度進行統(tǒng)籌規(guī)劃，這些公司對于倉庫的利用率也比較低，雖然一些倉庫的設備或者配置比較好，但是其內(nèi)部物資周轉(zhuǎn)率與存儲源會重復浪費，造成倉庫層級多、規(guī)模上差異大的現(xiàn)狀。第二則是管理分散、控制力低的問題。電網(wǎng)依據(jù)物資的需求來采購，并且將部分放入生產(chǎn)自設倉庫之中，相關(guān)管理部門難以對實物有一個有效管理。如此，很容易造成管理的分散，缺乏一個集中管控力，加大了電網(wǎng)物資的成本。另一方面，是對突發(fā)事故的應對能力不夠強，難以共同配送到事故發(fā)生的具體地點。

2供電企業(yè)倉儲管理的優(yōu)化措施

2．1物資儲存?zhèn)}庫分布零散優(yōu)化與健全體制?，F(xiàn)今電網(wǎng)企業(yè)的物資儲存，其存儲方式主要是以供電企業(yè)為基本單位來設置倉庫，并且每個供電局都擁有自己的獨立物資儲存?zhèn)}庫，各個倉庫的位置也比較零散，這在一定程度上為電網(wǎng)公司的物資調(diào)配帶來十分大的管理難度。并且由于各個部門之間的物資倉庫交流不多，不同資源之間的交環(huán)也比較少，其中合理配置難度就較大，這對電網(wǎng)公司而言就是極大的資源浪費。對物資儲存?zhèn)}庫分布的零散優(yōu)化，提高物資到貨率管理水平，就是一個不斷完善和改進的過程。通過用健全制度的規(guī)范，提高工作標準、規(guī)范工作流程、細化工作內(nèi)容、強化過程管控、提高工作效率，來促使實現(xiàn)物資到貨率的更大幅度提升。前期工程設計的準確度，設計項目的確定性，工程施工設施的供應等因素都是影響到物資供應計劃完成率低的主要問題。如若缺乏一個健全完整的管理體系，缺少措施就很難使得物資儲存?zhèn)}庫的分布零散進步優(yōu)化。2．2物資供應計劃完成率管理改進策略。可以分為三方面。第一，是需要進一步健全物流體系，也就是要全面完成機構(gòu)的搭建以及人員到位設置，并且需要分清個人的崗位職責，進行明確劃分。然后需要理順各單位與部門之間的職責，將工作中的實際活動進行具體與細化。以此達到有效推進各項工作的開展進程。第二，是通過不斷的指標設定，持續(xù)提升管理水平，將實施中的指標管理分解、細化設置，使新的指標在各項工作中得到改進，并且有一個專業(yè)科學的評估，完善與提高具體內(nèi)容。第三則是全面導入物資采購過程之中的風險管理理念，需要將物資供應保障體系更進一步完善，對整個管理風險有一個分析以及對體系的全方位管控。對此問題有一個確切的深入，才能夠找出其中影響物資水平提升的風險因素。對于各個部分的問題都需要找準原因，并且針對性地制定相應維護措施，以使貨物周期、物資跟蹤、工作分析、反饋措施得到有效的保證，確定物資供應的基礎。第四是深入學習，要認真貫徹與落實電力企業(yè)對管理中的每項工作的布置與安排，有效推動整個管理技術(shù)的進步與發(fā)展，要加強對在崗人員的業(yè)務培訓水平，想辦法提高其專業(yè)素質(zhì)水平與管理能力。2．3供電物資管理控制的主要方法。供電企業(yè)的物資管理是朝著系統(tǒng)化、信息化、自動化等多方面發(fā)展的，所以對于供電物資管理的控制方法就是由系統(tǒng)化、信息化、自動化的管理入手。第一，系統(tǒng)化管理，這是說建立統(tǒng)一控制的的物資系統(tǒng)工程，以統(tǒng)一的方式來適應各個環(huán)節(jié)間的分配。前期必須做好充分的規(guī)劃工作，要詳細分析其中的物資需求，有確切的安排，才能夠設計出最為科學可行的物資管理系統(tǒng)。如圖1所示:其中包含了參照規(guī)定、采購、使用、存儲等幾個核心環(huán)節(jié)，這其中各項任務的分配都是有規(guī)劃的，且互相之間配合良當。第二方面，信息化管理，這是利用信息技術(shù)來參與物資管理，比較快捷方便，很利于其中的數(shù)據(jù)分析工作，為其信息傳輸提供了有效而可靠的操作平臺。而信息化技術(shù)的具體應用，是可以通過計算機技術(shù)與通信技術(shù)來實施的。比如對物資信息的收集、分析與處理，以及將處理好的數(shù)據(jù)傳輸給其他部門，以此規(guī)劃出最為有益的采購與使用方案，加快內(nèi)部的改革與提升企業(yè)管理水平。第三方面，則是自動化管理，這是說需要建立自動化的倉庫，以規(guī)避外部環(huán)境對物資的不利影響。自動化管理是現(xiàn)今重要網(wǎng)配物資管理方式，對其的防控上主要有防止潮濕、高溫、光曬等方面，需要通過配備自動化吊裝、運輸設備，以及調(diào)用物資時運用的自動化搬運機械來完成操作。而第四方面則是規(guī)范化管理，這是說需要建立相關(guān)的科學理論來加以引導，以對整個行業(yè)發(fā)展趨勢有所估量，可以嚴格控制倉庫物資的存儲量，以防止物資的浪費。2．4推行精細化管理，提高現(xiàn)代化水平。首先，是物資倉庫數(shù)量精益化。這是針對現(xiàn)今電網(wǎng)企業(yè)所存在的較多配網(wǎng)物資管理中心以及物資存儲倉庫問題，需要結(jié)合各個區(qū)域的實際發(fā)展情況，在合理的需求之上建立相對完善的電網(wǎng)企業(yè)物資配送網(wǎng)。并且，需要對各級供電所的物資配送有一個全方位的掌控，并且進行環(huán)節(jié)與流程的調(diào)整和優(yōu)化，以減少與減低小型倉庫。實現(xiàn)其管控上的科學性，提高總體效率，優(yōu)化配置體系。第二方面則是物資數(shù)量預測的精益化，在優(yōu)化物資管理體系的基礎上，需要考慮的是物資存儲數(shù)據(jù)預測的不準確問題，并且結(jié)合理論與實踐來共同探索與深入，通過對數(shù)據(jù)的預測與采購建立合理的配網(wǎng)物資預測管理體系，從而很好滿足整個生產(chǎn)物資的需求問題。第三方面，則是信息平臺建設的精益化，需要通過對物資倉庫數(shù)量的優(yōu)化以及預測來更為持續(xù)而深入地了解與分析現(xiàn)階段物資信息化現(xiàn)狀。對其進出庫的管控有一個充分的數(shù)據(jù)了解，達到合理的統(tǒng)一調(diào)配，加強各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作，實現(xiàn)最終配網(wǎng)物資的可視化管理。2．5對人員的培訓。大力加強人員培訓，不斷提高物資管理現(xiàn)代化水平。在物資管理工作中，對于人員的培訓是非常重要的，培養(yǎng)出一批懂生產(chǎn)、業(yè)務精、會管理的復合型人才，是確保物資工作更好完成的前提條件，也是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要保證。2．6提高電力物資采購管理水平。提高電力物資采購管理水平，第一，主要是需要借鑒更為先進與優(yōu)秀的管理經(jīng)驗，尤其是外國專業(yè)電力物資采購管理經(jīng)驗。需要將其與企業(yè)內(nèi)部文化以及整體管理的制度相結(jié)合，以此建立信度與效度都比較高的材料和設備等重要物資管理條例。第二，則是在法律規(guī)定方面的，也就是要嚴格落實國家物資管理工作的相關(guān)標準與法律規(guī)定，以此共同作用，適應現(xiàn)代市場的價格變動規(guī)律，達到對電力物資采購管理水平提高的目的。

摘要：新時代，市場組成更加復雜發(fā)生了明顯的變化，企業(yè)為了達到利益的最大化，采取各種手段控制成本。在運輸行業(yè)中，物流供應鏈管理都有著重要的作用，貫穿于運輸企業(yè)的全程，能夠幫助企業(yè)控制成本、減少庫存，從而達到減少企業(yè)風險的作用，尤其在多變的市場環(huán)境中，更多企業(yè)對于供應鏈管理更加重視。在實際的企業(yè)管理中，企業(yè)要重視物流供應鏈管理，通過加強物流基礎設施，提升企業(yè)軟實力，從而提升物流供應鏈管理效率。隨著科技應用范圍的擴發(fā)，運輸企業(yè)在物流供應鏈管理中也應用了新技術(shù)，改變了物理供應鏈管理的模式，極大地提升了管理實效。

關(guān)鍵詞：新技術(shù)；運輸企業(yè)；物流；供應鏈管理

近年來隨著經(jīng)濟市場的大幅改革，各大企業(yè)對于自身發(fā)展方向重新做出了調(diào)整，由于市場份額變小，市場競爭變大，企業(yè)在提升自身效益的同時，還需要通過運用一些新技術(shù)控制運營成本，從而達到開源節(jié)流，控制風險的目的，運輸企業(yè)的主要成本來源于物流供應鏈管理，根據(jù)市場需求和企業(yè)自身發(fā)展，運用新技術(shù)提升供應鏈管理水平，為企業(yè)的發(fā)展尋求新的出路。

一、運輸企業(yè)物流供應鏈管理的主要工作

運輸企業(yè)物流管理是一項系統(tǒng)的工作，主要包含了采購管理環(huán)節(jié)、倉庫管理環(huán)和運輸配送三個方面，運輸管理的全過程是相互影響的，其中的聯(lián)系相當緊密，要做好供應鏈管理，就要從這三個角度開始入手，既要做好各環(huán)節(jié)的分項管理，又要做好三者之間的統(tǒng)籌管理，才能有效地提升供應鏈管理的效率。采購管理主要是對物品采購的全過程進行管理，包含全部的采購環(huán)節(jié)，從采購任務的下達到產(chǎn)品的檢驗，每一個環(huán)節(jié)都要做好。倉庫管理首先要做好供應鏈上下端的統(tǒng)籌管理，建立兩者之間的聯(lián)系，并且要做好進出貨物的登記、交接等工作。運輸管理是對貨物的運輸過程進行管理，做好交接手續(xù)，保證貨物的完好無損，并且要根據(jù)情況應對一些突發(fā)事件，像一些特殊貨物，要采取特殊的手段進行保存，如一些食品類，需要做好冷藏，防止運輸過程中食品發(fā)生變質(zhì)，并且要確保貨物按時到達指定倉庫。供應鏈管理過程中有多個環(huán)節(jié)，運輸企業(yè)只有不斷的優(yōu)化供應鏈模式，采取先進的管理手段，才能減少成本的輸出，提升企業(yè)管理效率。

二、運輸企業(yè)運用新技術(shù)優(yōu)化供應鏈管理的意義