導(dǎo)語：公車私用整治工作匯報(bào)一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

“公車私用”問題一直是個(gè)痼疾，其危害性盡人皆知，嚴(yán)重?fù)p害了領(lǐng)導(dǎo)干部在群眾的形象。在干部群眾中流傳這樣一種說法，稱之為“三分之一公車”，即公車三分之一被用于公事，三分之于被領(lǐng)導(dǎo)私用，三分之一被司機(jī)私用。盡管各級黨委、政府和紀(jì)委三令五申不準(zhǔn)公車私用，不準(zhǔn)領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車，但公車私用現(xiàn)象屢禁不絕，甚至在紅白喜事中公車私用現(xiàn)象都很大程度地存在。

公車私用問題難以控制的原因主要有：一是一些領(lǐng)導(dǎo)干部官僚主義思想嚴(yán)重，不能正確對待公車私用問題，視公車為個(gè)人專車，甚至是私車，其實(shí)有的單位公務(wù)用車真的成為了個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)的私車。因此，造成了自上而下的效仿。二是公車私用被長期以來的社會(huì)習(xí)俗所認(rèn)可。三是制度不嚴(yán)，釋之過寬。沒有行之有效的管理體制機(jī)制制度。有關(guān)公車私用，只有廉政上的規(guī)范，沒有上升到違紀(jì)的制裁。四是監(jiān)督機(jī)制不夠健全，監(jiān)管不力。雖然有一些對公車進(jìn)行約束的規(guī)范，但是有關(guān)部門沒有采取切實(shí)有效的硬性措施進(jìn)行監(jiān)管，也是造成公務(wù)私用泛濫的重要原因。總之，官僚主義作風(fēng)、一定的社會(huì)容忍性、監(jiān)管工作不力、一般情況下也得不到懲處，導(dǎo)致公車私用愈演愈烈。

對于公車私用問題，敢用實(shí)招動(dòng)真格，狠抓才能有實(shí)效。一是要強(qiáng)化相關(guān)管理辦法，嚴(yán)格規(guī)定領(lǐng)導(dǎo)干部不準(zhǔn)用公車辦私事。除從事公務(wù)活動(dòng)以外，不準(zhǔn)用公車接送家人親友上下班（學(xué)）；不準(zhǔn)用公車從事婚喪嫁娶活動(dòng)；不準(zhǔn)用公車外出旅游度假；不準(zhǔn)用公車掃墓；不準(zhǔn)用公車釣魚。嚴(yán)禁駕駛公車辦私事和在休閑娛樂場所停留。把這些內(nèi)容作為領(lǐng)導(dǎo)干部教育培訓(xùn)的必修課業(yè)。二是各部門的公車使用情況要在新聞、媒體、網(wǎng)絡(luò)等平臺公開，公用時(shí)必須亮“公事”牌。同時(shí)設(shè)立舉報(bào)專線，便于發(fā)揮黨風(fēng)廉政監(jiān)督員等各種社會(huì)力量的監(jiān)督作用。三是各級各部門要建立健全公車管理制度，加強(qiáng)公車使用監(jiān)管工作，對本單位的公車敢于真抓實(shí)管。四是領(lǐng)導(dǎo)干部確因特殊情況需用公車辦私事的，必須在用車前辦妥相關(guān)批準(zhǔn)手續(xù)，并據(jù)實(shí)付費(fèi)等。五是紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)或新聞媒體要采取明察暗訪的形式進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)進(jìn)行通報(bào)，并追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，決不姑息。另外，可以把責(zé)任量化且與其單位或個(gè)人的獎(jiǎng)懲措施結(jié)合起來，確保整治公車私用問題辦法行之有效。整治公車私用問題，任重道遠(yuǎn)，貴在上下合力，持之以恒。