交通局工作方案8篇
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第一篇:黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐任務(wù)實施方案
根據(jù)縣委辦《關(guān)于印發(fā)<2014年全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分工表>的通知》要求,結(jié)合本單位實際,特制定落實黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)實施方案:
一、履行“一崗雙責(zé)”,落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
局長履行全局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人責(zé)任,班子成員主要履行高速公路領(lǐng)域,履行公路養(yǎng)護管理及辦公室、財務(wù)室領(lǐng)域,履行公路建設(shè)及公路站領(lǐng)域,賴徽林履行港航管理及港航所領(lǐng)域,林紅履行道路運輸管理及運管所領(lǐng)域的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。同時,兼負局黨風(fēng)廉政建設(shè)監(jiān)督責(zé)任。
二、落實責(zé)任單位職責(zé)
1、按要求向縣紀委全會述廉,包括主要領(lǐng)導(dǎo)個人廉潔自律情況和單位黨風(fēng)廉政建設(shè)情況。
2、建立全局懲治和預(yù)防腐敗工作體系,對工程質(zhì)量監(jiān)管驗收,燃油補貼審核監(jiān)管,工程項目招標(biāo),工程資金撥付審核,物資采購,公務(wù)接待和公車使用管理等重點崗位進行制度防范。
3、完善機關(guān)考勤制度,值班制度,重要工作重要信息請求報告制度,確保政令暢通,秩序正規(guī)。
4、嚴格履行公路橋梁工程招標(biāo)監(jiān)管,協(xié)助配合相關(guān)部門解決違規(guī)設(shè)置準(zhǔn)入資格條件、規(guī)避招標(biāo)、圍標(biāo)串標(biāo)、買標(biāo)賣標(biāo)、監(jiān)管不力等問題。
5、調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)班子分工,嚴格落實主要領(lǐng)導(dǎo)“六不直接分管”,嚴格落實“三重一大”事項集體決策制度。
6、公開全局包括行政許可、工程質(zhì)量監(jiān)管、工程質(zhì)量驗收、資金撥付審核、工程項目招標(biāo)監(jiān)管、物資采購權(quán)力清單和權(quán)力運行流程。
7、嚴格按規(guī)定使用電子政務(wù)監(jiān)察平臺實施行政許可,依托政務(wù)大樓安保電子監(jiān)測平臺對干部作風(fēng)進行監(jiān)督。
8、對局各項行政工作落實情況進行監(jiān)察,嚴格落實局制定的“崗位責(zé)任追究制度”。
三、有關(guān)要求
1、思想重視,自覺履責(zé)。要大力開展黨風(fēng)廉政教育,全局干部職工必須高度重視落實黨風(fēng)廉政責(zé)任,保持清醒頭腦,各班子成員要切實履行好“一崗雙責(zé)”責(zé)任,對所分管的業(yè)務(wù)工作中涉及黨風(fēng)廉政建設(shè)的事項嚴格審核,嚴格把關(guān)。
2、依照方案,狠抓落實。各責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人要依據(jù)方案明確的責(zé)任分工,抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)具體工作落實。同時,要監(jiān)督各部門各股室落實黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,及時掌握工作進展情況,及時發(fā)現(xiàn)工作薄弱環(huán)節(jié)和腐敗苗頭。
第二篇:交通局節(jié)能降耗實施方案
為搞高廣大干部職工的節(jié)能意識,切實降低能源消耗,根據(jù)縣委縣政府《關(guān)于印發(fā)縣公共機構(gòu)節(jié)能工作實施方案的通知》文件要求,結(jié)合我局實際,制定本方案。
一、節(jié)能目標(biāo)
干部職工自覺養(yǎng)成勤儉節(jié)約的良好習(xí)慣,提高資源利用效率,減少我局辦公能源消耗量,確保同期能耗只降不升。
二、節(jié)能措施
(一)節(jié)約用水用電
1.節(jié)約照明用電。白天辦公盡量采用自然光,少開燈或者不開燈,離開辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅。
2.及時關(guān)閉電器。每天下班時要關(guān)閉辦公電腦、打印機、飲水機等用電設(shè)備。
3.控制使用空調(diào)。根據(jù)氣溫變化確需使用空調(diào)時,室內(nèi)空調(diào)設(shè)定溫度夏季不得低于26℃,冬季不得高于20℃,空調(diào)開放時要關(guān)閉門窗,離開辦公室時要及時關(guān)閉空調(diào)。
4.節(jié)約用水。用水后隨手關(guān)閉水龍頭,杜絕“長流水”。
(二)節(jié)約辦公耗材
1.辦公耗材(含打印機、碳粉、設(shè)備維修)由辦公室會同財務(wù)股根據(jù)需要采購。
2.局打字室打印機由打字員和收發(fā)員操作使用,無特殊情況,其他人員不得擅自使用該打印機。
3.各所、站、股、室辦公用紙統(tǒng)一到局辦公室登記,由經(jīng)手人簽字后領(lǐng)取,局打字員要嚴格管控。
4.文稿打印原則上采用雙面打?。◤?fù)?。?,對一面打印稿紙能再打印的,盡量二次使用,提高紙張的利用率。盡量使用電腦網(wǎng)絡(luò)傳閱文件、修改文稿,減少辦公用紙消耗。
5.局務(wù)會議、干部職工大會部分文稿資料內(nèi)容原則上通過顯示屏顯示閱讀,減少用紙數(shù)量,提高工作效率。
(三)加強公車管理
1.局公務(wù)用車,根據(jù)工作需要相對固定各部門股室使用,由分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)日常使用管理,局辦公室根據(jù)任務(wù)需要進行調(diào)度調(diào)配。公務(wù)車輛必須按工作線路行駛,下班后入庫(場)停放,嚴禁公車私用。
2.實行一車一卡,相對定額充值加油,局財務(wù)股負責(zé)監(jiān)控各加油卡油量消耗情況,適時調(diào)整充值數(shù)量,并向相應(yīng)分管領(lǐng)導(dǎo)報告燃油消耗情況。
(四)監(jiān)督獎懲機制
1.局辦公室會同財務(wù)股,負責(zé)日常用電、用水、用紙監(jiān)督管理;局督察組定期或不定期對各所、站、股、室節(jié)能降耗情況進行督察,并在公示欄通報。
2.由局督察組對各公務(wù)用車燃油消耗情況實施不定期督察,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為視情給予責(zé)任追究或組織處理。
3.嚴格按照縣公共機構(gòu)節(jié)能考評細則規(guī)范各項工作,最大限度降低能耗,力爭評為節(jié)能降耗優(yōu)秀單位(縣公共機構(gòu)節(jié)能工作實施方案明確,優(yōu)秀單位給予每人一個月工資獎勵,達標(biāo)單位給予半個月工資獎勵)。
三、幾點要求
(一)堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭。局領(lǐng)導(dǎo)要率先執(zhí)行節(jié)能措施,帶頭節(jié)能降耗,引導(dǎo)干部職工提高節(jié)能降耗意識,培養(yǎng)干部職工良好的節(jié)能習(xí)慣。
(二)干部職工積極參與。每位干部職工要強化節(jié)能降耗責(zé)任,以局為家,從我做起,從小事做起,從隨手關(guān)燈關(guān)水做起,營造良好節(jié)能降耗氛圍。
(三)加強監(jiān)督檢查。局督察組、辦公室要加強對全局節(jié)能降耗情況的督察,及時發(fā)現(xiàn)、制止、通報并糾正鋪張浪費行為,對嚴重違規(guī)行為及時向局黨組、局務(wù)會提出處理意見。
第三篇:農(nóng)村公路設(shè)施建設(shè)治理方案
根據(jù)縣委教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組“關(guān)于印發(fā)《關(guān)于在教育實踐活動中深入開展“四風(fēng)”突出問題專項整治工作方案》”的通知、縣政府“關(guān)于印發(fā)《縣政府黨組深入開展“四風(fēng)”突出問題專項整治方案》的通知”文件要求,結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)務(wù)工作實際,制定農(nóng)村公路設(shè)施建設(shè)具體實施方案。
一、整治內(nèi)容
1、通組公路建設(shè)
2、道路安全隱患整治
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護
二、時間安排
1、對農(nóng)村公路建設(shè)與管理情況進行自查摸底(8月下旬)
2、強化通組公路建設(shè)監(jiān)管(9月全月)
3、安裝縣鄉(xiāng)公路安保設(shè)施(8月下旬—9月全月)
4、實施縣鄉(xiāng)公路部分路段路面維修(8月下旬—9月全月)
5、強化農(nóng)村公路養(yǎng)護(9月全月)
三、推進措施
1、科學(xué)合理安排通組公路建設(shè)進度、質(zhì)量監(jiān)管,分片區(qū)落實監(jiān)管責(zé)任人;明確鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村建設(shè)主體責(zé)任;依據(jù)鄉(xiāng)、村意見積極立項爭資;鼓勵條件成熟群眾積極性高的項目先行實施,優(yōu)先考慮立項;印發(fā)通組公路指導(dǎo)性文件。
2、制定縣鄉(xiāng)公路安保設(shè)施安裝方案和設(shè)計預(yù)算,并向縣政府申報;根據(jù)縣政府批復(fù),實施政府采購安裝。
3、對縣鄉(xiāng)道路路面損壞情況實施調(diào)查;編制維修設(shè)計和預(yù)算并進行審計;按程序和要求落實施工隊伍,對部分破損嚴重路段實施維修;組織工程驗收。
4、完善我縣縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護考評措施;制定并申報出臺縣農(nóng)村公路養(yǎng)護辦法;對公路養(yǎng)護機構(gòu)人員、經(jīng)費、養(yǎng)護范圍、標(biāo)準(zhǔn)等以制度形式固定下來,把農(nóng)村公路養(yǎng)護納入規(guī)范化軌道。
四、有關(guān)事項
1、強化組織領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村公路建設(shè),業(yè)務(wù)職責(zé)在公路站,但任務(wù)責(zé)任屬縣交通運輸局,而且農(nóng)村公路建設(shè)涉及群眾的生產(chǎn)生活,群眾反映強烈。因此,局領(lǐng)導(dǎo)班子要高度重視農(nóng)村公路建設(shè)專項整治工作,確保力量、程序、時間、監(jiān)管到位。
2、搞好協(xié)調(diào)配合。通組公路建設(shè),以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村為主體,我局要認真為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村搞好項目立項,設(shè)計、招投標(biāo)、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督等方面的服務(wù)。
3、及時跟蹤督促。對農(nóng)村公路設(shè)施建設(shè)情況,及時給予跟蹤督促,加強進度和質(zhì)量監(jiān)管調(diào)度,及時發(fā)現(xiàn)和處理相關(guān)問題。
第四篇:公路養(yǎng)護管理整治活動方案
為切實深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,圍繞農(nóng)村公路管理方面群眾反映較為強烈的路況較差、養(yǎng)護不到位、出行難等還未收到根本解決的突出問題,立說立行抓整改,確保教育實踐活動取得實效。根據(jù)省、市交通運輸主管部門的統(tǒng)一部署,結(jié)合我縣工作實際,決定對全縣鄉(xiāng)村公路開展以“除雜草、培路肩、清水溝、護邊坡、修路面”為內(nèi)容的專項集中整治活動,并制訂本方案。
一、整治內(nèi)容
全面清除公路路肩正的雜草、高草,對路肩缺土進行培護、壓實,高于路面的挖除,做到路肩飽滿堅定,疏通邊溝、排水溝,清理雜物、雜上、雜草,確保雨季期間排水順暢;保持路面整潔,對跳車坑洼進行填充,維修好破碎嚴重的板塊,保證縣鄉(xiāng)公路行車通暢。
二、時間安排
整個活動時間為2014年9月至12月;分二期進行:
(一)樣板路整治(2014年9月至10月)。結(jié)合創(chuàng)建樣板路工作,選定三條道路進行集中整治,并達到樣板路標(biāo)準(zhǔn)。
(二)其它已硬化的縣鄉(xiāng)道整治(2014年11月—12月)。
三、工作標(biāo)準(zhǔn)
1、路基:穩(wěn)固、無塌方、無缺口、無沉陷、無沖溝;防護、排水設(shè)施齊全、功能良好。
2、路面:潔凈、無亂石、雜物、泥土;無破碎、無斷板、無錯臺。
3、路肩:所有示范路均設(shè)雙邊路肩,規(guī)格為各50公分,鋪筑厚度與路面一平。
4、邊溝:均設(shè)自然土石邊溝,離路肩50公分平行開挖成型,要求線型順直,溝底流暢。
5、綠化:重林路段因地制宜植樹綠化,在公路路肩外緣1米處種植,一路一樹種,一路一特色。
6、道路交通標(biāo)志:標(biāo)志標(biāo)牌齊全,位置適當(dāng),整齊統(tǒng)一,安裝牢固,位置醒目。
7、路政管理:做到田路分家,農(nóng)村公路用地不受侵占,在“紅線控制區(qū)”內(nèi)無亂搭亂建和違章建筑雜物,車輛行駛通暢,無臨時占道改水,無車輛超載超限行駛。
四、工作要求
(一)加強宣傳,營造氛圍。要運用標(biāo)語、傳單、宣傳車等形式對《公路法》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,組織養(yǎng)護人員對沿線群眾逐戶進行宣傳,對涉及占道堆放砂石等和路肩種植農(nóng)作物的農(nóng)戶,要下發(fā)書面告知書,打消群眾顧慮,主動配合整治。
(二)強化組織,狠抓落實。局公路養(yǎng)護股要精心組織,妥善安排,對每條道路做出較準(zhǔn)確的預(yù)算,組織機械和民工進場作業(yè),有序地推進整治活動。特別要對農(nóng)村公路通行狀況較差、群眾反映較為強烈的地區(qū),安排精干力量突擊抓好整改,確保短時間內(nèi)取得較為明顯的效果。
(三)建章立制,確保長效。要堅持標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)調(diào)度,提高整治質(zhì)量;要健全責(zé)任機制,加大督查力度,確保整治活動高標(biāo)準(zhǔn)完成。要結(jié)合農(nóng)村公路建管養(yǎng)一體化建設(shè)工作,強化農(nóng)村公路養(yǎng)護隊伍建設(shè),著力落實養(yǎng)護經(jīng)費,確保整改活動長期化、長效化。
第五篇:下基層為群眾辦實事解難題工作方案
根據(jù)崇群辦字[2014]42號文件精神和縣委活動辦的要求,在召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會之前,集中組織黨員干部下基層為群眾辦實事解難題,為了使這項工作與當(dāng)前的業(yè)務(wù)工作、中心工作結(jié)合起來,現(xiàn)制定如下工作方案:
一、工作原則
圍繞“為民務(wù)實清廉”主題,按照“三嚴三實”要求,堅持群眾路線,為群眾服務(wù)。把公路建設(shè)與管理、道路運輸管理、水上運輸管理等業(yè)務(wù)與征地拆遷、三送、辦理代表委員議案提案等中心工作結(jié)合起來,合理安排黨員干部下基層為群眾辦實事解難題。
二、時間安排
從6月26日始至召開局領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會之日(7月7日左右)
三、工作分工
1、深入“三送”掛點揚眉鎮(zhèn)南石村、白枧村,走訪慰問困難黨員,協(xié)助解決突出問題。
2、與有關(guān)人大代表政協(xié)委員見面,反饋議案提案辦理情況,進一步聽取意見建議,進行交通工作宣傳,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
3、深入各道路運輸企業(yè),調(diào)查了解企業(yè)運行情況,協(xié)調(diào)解決企業(yè)管理、安全生產(chǎn)等相關(guān)問題。
4、深入縣物流中心項目施工現(xiàn)場,了解工程進度,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題;協(xié)助物流企業(yè)解決有關(guān)問題。
5、深入農(nóng)村公路沿線,聽取對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的意見,協(xié)調(diào)解決公路安全隱患突出問題。
6、深入全縣各農(nóng)村公路建設(shè)工地,檢查監(jiān)督工程情況,聽取群眾對工程施工的意見,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
7、深入水口、石門子、鹿灣碼頭,了解汛期水路運輸安全管理情況,協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
8、深入高速公路沿線鄉(xiāng)、村,協(xié)調(diào)解決接水接路等遺留問題。
9、深入關(guān)田沙溪村、思順上峙村兩個名譽村書記掛點村,走訪黨員、群眾,聽取意見建議,協(xié)助解決有關(guān)突出問題。
10、深入征遷戶家中,幫助征遷戶研究補償、安置方案,設(shè)身處地為征遷戶解決有關(guān)問題。
四、有關(guān)要求
1、思想重視。集中組織黨員干部下基層辦實事解難題,是開展教育實踐活動的有力舉措,是踐行群眾路線和“三嚴三實”的根本要求。每名黨員干部要端正服務(wù)態(tài)度,真正把群眾當(dāng)親人,力所能及的協(xié)助解決有關(guān)問題。
2、合理安排。各責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)要合理安排好時間和人員,結(jié)合當(dāng)前各項工作,有目標(biāo)有針對性的調(diào)查走訪,正確處理工作矛盾。
3、嚴密組織。為群眾辦實事解難題,有的會涉及各方面工作,需要協(xié)調(diào)各種矛盾,要沉下心、耐著性,力求解決問題。要輕車簡從,不增加基層負擔(dān)。要做好相關(guān)記錄臺賬,及時匯報反饋工作情況。
第六篇:農(nóng)村公路養(yǎng)護管理整改方案
一、基本情況
1、全縣有縣養(yǎng)省道30公里、縣道259.9公里(其中日常養(yǎng)護233.9公里)、鄉(xiāng)道94.5公里(其中日常養(yǎng)護33.5公里)、村道710公里(其中列入縣養(yǎng)的34公里),還未列入日常養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)道或是未澆筑水泥路,或是正在施工當(dāng)中,或是十分偏遠,而且路過的車輛、人員很少,養(yǎng)護成本高等原因。村道由村里養(yǎng)護,90%以上村道都已經(jīng)正常養(yǎng)護。
2、存在的問題:一是先天不足、山高路遠,相當(dāng)一部分路段切坡修建,還有些路段修建時間長、有病害;二是安保工作不到位,按照上級規(guī)定,我縣有相當(dāng)一些路段都必須安裝防護欄或水泥墩,由于資金不到位,難以一步到位;三是公路養(yǎng)護體制不順,存在職責(zé)主體不明,養(yǎng)護人員待遇低、積極性不高、養(yǎng)護質(zhì)量不高問題;四是治超治限和路政管理不到位。
3、道路交通安全是廣大人民群眾十分關(guān)心的民生工程,每年的人大代表和政協(xié)委員都有這方面的提案議案交我局辦理,特別是今年在開展黨的群眾路線教育活動中,我們收集到了不少部門和群眾提出的關(guān)于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護、實施安保工程的意見,我局對此十分重視,并立說立行、立查立改。
二、整改措施
(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護方面
1、逐年延長縣鄉(xiāng)公路日常養(yǎng)護里程,爭取兩年內(nèi)實現(xiàn)養(yǎng)護管理全覆蓋。今年,我們在去年養(yǎng)護基礎(chǔ)上,增加了養(yǎng)護里程54公里,其中,縣道42公里、鄉(xiāng)道12公里。明年繼續(xù)延長87公里,其中,縣道26公里、鄉(xiāng)道61公里,實現(xiàn)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理全覆蓋。
2、大力創(chuàng)建樣板路,全面提升養(yǎng)護質(zhì)量。去年我縣創(chuàng)建了91公里示范路,其中縣道52公里、鄉(xiāng)道21公里、村道18公里;今年計劃在此基礎(chǔ)上升級創(chuàng)樣板路60公里,其中,縣道20公里、鄉(xiāng)道10公里、村道30公里,使我縣農(nóng)村公路好路率分別達到縣道80%、鄉(xiāng)道70%、村道60%。
3、進一步明確養(yǎng)護主體。計劃在爭取縣財政大力支持的情況下,將鄉(xiāng)道放回鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護管理,村道由村養(yǎng)護管理,以期收到主體明了,職責(zé)明確,質(zhì)量上升的效果。
4、加強養(yǎng)護人員管理,調(diào)動積極性。我縣現(xiàn)有養(yǎng)護人員26人,一方面加強教育管理,提高全體養(yǎng)護人員工作主動性和自覺性。另一方面增加養(yǎng)護人員工資待遇,由原來的100元/月·公里提高到150元/月·公里,調(diào)動其積極性。另外要嚴格獎懲,獎勤罰懶,每兩個月進行一次考核,考核結(jié)果與工資掛鉤。
5、增加投入,全面整治。計劃從局里的養(yǎng)護資金中擠出20萬元,并爭取向縣財政爭取資金30萬元,將全縣267.4公里日常養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)道進行全面整治,將歷史遺留的塌方、水溝和嚴重病害路段整治修復(fù)到位。
6、制訂出臺《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》。通過縣財政采取“包”和“補”方式解決縣鄉(xiāng)道養(yǎng)護管理缺口資金,縣道按4500元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn),由縣財政包其需要的117萬元;鄉(xiāng)道按2500元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn),由縣財政補其需要的23.6萬元;村道按1000元/年·公里的標(biāo)準(zhǔn),由縣財政統(tǒng)籌安排;大中修工程另由財政每年安排預(yù)算資金60萬元,多修多安排。
(二)安保工程方面
1、今年我們已爭取省專項資金45萬元,用于過埠—上堡公路安保工程,其中,交通警示牌104塊、防護欄1356米、廣角鏡26塊、減速線120m2。
2、今年縣政府安排資金105萬元用于縣鄉(xiāng)道安保工程,其中,交通警示牌226塊、防護欄3100米、廣角鏡116塊、減速線522m2。
3、以上二項工程已按程序進入到了政府采購環(huán)節(jié),將于5月20日由縣政府采購辦舉行采購招標(biāo)會(確定中標(biāo)單位),5月27日由公共資源招投標(biāo)中心公示中標(biāo)單位,5月28日由中標(biāo)單位與采購單位簽訂安裝工程協(xié)議,并在30個工作日內(nèi)完成交付使用(即以上二項工程將于6月底前完成)。
4、我們將積極爭取上級主管部門和縣政府的資金支持,逐年將需要安保的路段都安裝到位,明年爭取各級資金200萬元以上,將其它路段安裝好。
第七篇:2014年道路春運工作方案
2014年春運將于1月16日開始,2月24日結(jié)束,為期40天。為切實做好2014年春運期間道路旅客運輸、城市客運以及節(jié)日重點物資運輸工作,保障廣大旅客安全、便捷、有序、舒適出行,全面提升道路春運服務(wù)水平和保障能力,根據(jù)《市2014年道路春運工作方案》的要求,結(jié)合我縣實際,制定本工作方案。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),提高平安出行重要性
(一)建立健全春運工作機構(gòu)。為扎實做好春運工作,加強對春節(jié)運輸組織的指導(dǎo),加大春運安全監(jiān)管力度,縣交通運輸局決定成立2014年道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:
各運輸企業(yè)也要成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)本企業(yè)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),制定春運工作方案和春運應(yīng)急預(yù)案,要指定專人負責(zé)信息報送工作,向社會公布咨詢和投訴電話,以方便旅客投訴,保障春運信息和聯(lián)絡(luò)暢通,及時處理公眾咨詢投訴。并于2014年1月15日前將春運工作方案、應(yīng)急預(yù)案、領(lǐng)導(dǎo)組成員名單,宣傳報道人員和24小時值班電話報縣運管所客運辦。
(二)嚴格值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運期間,實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,以全面了解掌握春運期間道路運輸情況,維護客運市場秩序,及時協(xié)調(diào)解決突發(fā)性道路運輸事件,處理公眾咨詢及投訴。值班人員要嚴格遵守值班紀律,按照規(guī)定統(tǒng)一著裝,隨身攜帶執(zhí)法證件。值班期間不得脫崗離崗,不得請假和擅自調(diào)整值班人員,保持24小時手機開機狀態(tài),確保通訊暢通。值班人員要嚴格責(zé)任意識,認真維護客運站站內(nèi)營運秩序,積極協(xié)作、配合維護站外客運市場秩序,集中力量嚴厲打擊非法營運行為。
(三)建立聯(lián)動工作機制。要積極、主動與交警、氣象等部門加強溝通聯(lián)系和信息共享,建立聯(lián)動工作機制,及時解決春運期間運輸組織、車輛通行、應(yīng)急保障等問題。
二、強化監(jiān)管,全力保障春運安全
(一)開展安全隱患大排查。春運前要集中開展安全隱患排查和整改治理行動,深入企業(yè)、車站排查和治理安全隱患,督促企業(yè)建立并落實各項安全生產(chǎn)管理制度。特別要對客運企業(yè)、公交企業(yè)、加大隱患排查力度,重點檢查企業(yè)和客運站的安全管理制度是否健全、安全措施是否落實,運輸車輛、設(shè)備設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。對查出的各種隱患,要迅速整改到位,把隱患消除在萌芽狀態(tài)。
(二)嚴格把住“三關(guān)”。縣運管所要嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。不具備相應(yīng)經(jīng)營條件的企業(yè)或安全生產(chǎn)不符合要求的企業(yè),不得參加春運。道路客運企業(yè)、公交客運企業(yè)必須按照許可的經(jīng)營范圍經(jīng)營,不得超越經(jīng)營范圍經(jīng)營。各運輸企業(yè)要嚴格按照市運管處《關(guān)于做好2014年春運車輛技術(shù)性能檢查工作的通知》的要求,對所有參加春運的營運客車進行一次全面的綜合性能檢查,經(jīng)檢測合格取得《春運證》后方能參加春運。公交客運企業(yè)和出租公司車輛須按照要求開展車輛二級維護(已備案除外)和春運車輛技術(shù)性能檢測,消除事故隱患,確保車輛技術(shù)性能完好。
(三)加強客運站源頭管理。一是客運站要確保安全檢查設(shè)備處于完好狀態(tài),檢查人員要嚴格檢查,并做好查堵登記,防止危險品進站上車。二是要按照《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》要求,認真落實安全例檢工作,防止“帶病”車輛上路。城市客運企業(yè)要做好公交車、出租車每日發(fā)班前的車輛例檢,并做好相應(yīng)檢查記錄,保持車輛技術(shù)狀況的完好。三是要按照交通運輸部《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》要求,配備相應(yīng)數(shù)量的出站檢查工作人員,嚴格車輛出站檢查,旅客未系安全帶的車輛不得放行。四是運管駐站人員要切實履行職責(zé),認真督查客運站執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)定。
(四)加強客運車輛動態(tài)監(jiān)控。一是督促運輸企業(yè)在春運前對“兩客一?!避囕v衛(wèi)星定位車載終端的安裝和應(yīng)用情況進行自查,確保車輛衛(wèi)星定位車載終端使用良好。二是加強對運輸企業(yè)GPS監(jiān)控應(yīng)用平臺使用情況的督查,落實人員對運輸企業(yè)GPS監(jiān)控平臺使用情況進行經(jīng)常性檢查,確保GPS監(jiān)控平臺發(fā)揮應(yīng)有功效。三是聯(lián)合有關(guān)部門,充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)依法依規(guī)加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度,對嚴重超速的駕駛員必要時取消其參與春運的資格。
(五)督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是督促運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度,切實做到發(fā)車前實施安全告知。二是督促運輸企業(yè)要安排專人對所屬車輛實行實時監(jiān)控,及時糾正駕駛員的超速、超載行為,并將天氣、路況等相關(guān)信息及時向駕駛員通報。三是督促運輸企業(yè)須確保運輸工具及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好,嚴禁車輛“帶病上路”。四是督促運輸企業(yè)要加強對駕駛員冬季安全駕駛和應(yīng)急知識培訓(xùn),嚴格執(zhí)行駕駛員安全教育學(xué)習(xí)制度。
(六)規(guī)范和加強包車客運管理。認真落實包車客運審批業(yè)務(wù),嚴格包車牌證發(fā)放,嚴禁發(fā)放空白包車牌,合理界定包車趟次時限。嚴格按規(guī)定配足包車駕駛員,對參加包車客運車輛必須按趟次到具有相應(yīng)資質(zhì)的客車維修企業(yè)或二級汽車客運站進行安全例檢,須提供例檢證明及二級維護竣工出廠合格證明和其它規(guī)定材料,經(jīng)審核合格后方可發(fā)放包車牌證。
(七)加強安全監(jiān)督檢查??h運管所客運辦要經(jīng)常深入車站和運輸企業(yè),不定期組織安全監(jiān)督檢查工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時下達整改通知書,并建立安全隱患排查與治理登記臺賬,督促整改落實到位。
三、加強運輸組織,科學(xué)調(diào)配運力
(一)全面開展道路運輸市場調(diào)研。各運輸企業(yè)要認真調(diào)查、分析春運旅客出行需求,詳細了解主要客流方向運力安排情況,合理制定應(yīng)對正??土骱透叻蹇土鞯倪\輸組織方案,針對今年春運期間旅客出行需求和客流特點,做好運力準(zhǔn)備,保障春運高效有序。
(二)科學(xué)調(diào)配運力,強化運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度。要督促客運企業(yè)及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,合理調(diào)配運力,縮短旅客候車時間;要充分發(fā)揮現(xiàn)有運輸工具和設(shè)施的作用,在客流高峰時段,及時啟動企業(yè)機動運力,增開加班車,確??土鞲叻迤诘玫接辛斔停灰訌妼β每偷男畔⒐_,合理疏導(dǎo)旅客,盡可能避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
(三)優(yōu)化運輸組織形式。節(jié)前,運輸企業(yè)要組織深入企業(yè)、學(xué)校、大型廠礦等旅客集中地,安排客運班車和包車組織直達運輸。節(jié)后,要繼續(xù)深入外出農(nóng)民工較為集中點、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及村,直接組織運輸生產(chǎn)。要把車輛始發(fā)地移至農(nóng)民工家門口,采取包車運輸?shù)姆绞?,實行提供“家至廠”門到門的運輸服務(wù)。
(四)規(guī)范運力調(diào)劑程序。在客流高峰我縣因運力不足需補充運力的,以市旅游客運企業(yè)運力為主進行調(diào)劑,由符合條件的運輸企業(yè)與市具備經(jīng)營條件的旅游客運企業(yè)簽訂運力調(diào)劑協(xié)議,按照運力調(diào)劑辦理程序,申請所需提供的材料,經(jīng)縣運管所審核后,報市運管處審批進行運力調(diào)劑組織實施。
春運期間,進出廣東省客運加班和包車繼續(xù)使用交通運輸部統(tǒng)一式樣、我省印制的2014年《進出廣東春運證》。承擔(dān)進出廣東加班車或包車任務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備省際班車客運資質(zhì),或具備省際包車客運資質(zhì)且車輛數(shù)符合從事一、二類班線客運的條件。
四、強化應(yīng)急保障,提高應(yīng)急保障能力
(一)制定應(yīng)急運輸預(yù)案。各運輸企業(yè)要充分考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖?、客流特點等因素,針對春運期間可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件,認真制定春運應(yīng)急運輸預(yù)案,對運力投放、運輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。確保一旦出現(xiàn)突發(fā)事件和緊急情況,能有效應(yīng)對,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
(二)做好應(yīng)急運力儲備。各運輸企業(yè)要嚴格按照《縣交通運輸局道路運輸應(yīng)急保障車隊建設(shè)方案》的要求,認真制定道路春運應(yīng)急運力儲備方案,科學(xué)組織應(yīng)急運輸車輛與應(yīng)急運輸工作,使應(yīng)急運輸車輛處于良好狀態(tài),值班待命,確保發(fā)生突發(fā)事件時能夠及時應(yīng)對。
(三)加強應(yīng)急物資儲備。要督促運輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準(zhǔn)備,為車輛配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站要配備一定數(shù)量的食品和飲用水,以備旅客滯留時的食用。
(四)加強部門溝通和協(xié)作。要加強與氣象部門的溝通,提早了解春運期間氣象信息,提前和部署;要加強與公安交管部門的溝通配合,及時掌握道路管制信息并指導(dǎo)督促運輸企業(yè)采取應(yīng)對措施,保證春運期間安全生工作順利進行。
(五)確保節(jié)日重要物資運輸。春運期間,縣恒泰物流公司要加強對道路貨運市場的監(jiān)測,在保障煤電油重點物資運輸?shù)幕A(chǔ)上,優(yōu)先安排運力運輸糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資,為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。交通執(zhí)法部門不得對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛隨意攔車和檢查,務(wù)必保障“綠色通道”暢通。
五、優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升春運服務(wù)品質(zhì)
(一)提高行業(yè)服務(wù)水平。春運期間,各部門要進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),以服務(wù)企業(yè)、方便群眾出行為工作準(zhǔn)則,根據(jù)工作實際,適當(dāng)延長工作時間,節(jié)假日安排專人照常上班,及時為運輸企業(yè)辦理各種業(yè)務(wù)。
(二)加強出行信息服務(wù)。春運期間,汽車站要通過宣傳欄、電子顯示屏等方式及時把班次信息、售票情況、天氣狀況等信息告知旅客。要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、預(yù)訂票業(yè)務(wù)、電話訂票等措施,為旅客提供及時有效準(zhǔn)確的出行信息。
(三)改善車站候車服務(wù)。春運前,客運站經(jīng)營者要對汽車客運站的衛(wèi)生情況進行集中整治,保證站容站貌干凈整潔。春運期間,如因雨雪天氣導(dǎo)致路阻發(fā)生旅客滯留,客運站必須24小時開放候車室,提供免費開水,并加強食品、飲料等生活必需品儲備,確保旅客在客運站不受凍、不挨餓??土鞲叻迤陂g,客運站要增派人員,加強旅客上車引導(dǎo),維護乘車秩序。
(四)開展“農(nóng)民工平安還鄉(xiāng)”服務(wù)競賽活動。為切實解決廣大旅客,特別是農(nóng)民工返鄉(xiāng)難問題,縣運管所要繼續(xù)組織運輸企業(yè)開展“農(nóng)民工平安還鄉(xiāng)”服務(wù)競賽活動。各運輸企業(yè)要針對農(nóng)民工收入較低的情況,為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)。要深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地,開展團體票預(yù)訂和上門包車業(yè)務(wù),為農(nóng)民工提供“門到門”的運輸服務(wù)。
六、加強監(jiān)管,維護運輸市場秩序
(一)嚴厲打擊非法經(jīng)營活動。春運期間,稽查股要對汽車站、集中配客點、主要公路路口等開展非法違法營運行為集中整治,重點整治非法客運和班車、包車、出租汽車客運等違法行為。積極與公安、交警、城管、物價等部門進行合作,開展聯(lián)合執(zhí)法行動。
(二)規(guī)范運政執(zhí)法行為。春運前,要對運政執(zhí)法人員開展教育培訓(xùn),切實提高執(zhí)法水平。要嚴格執(zhí)法紀律,堅持文明執(zhí)法,注重調(diào)查取證,統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和尺度,堅決制止亂設(shè)卡、亂罰款、亂扣車等公路“三亂”行為的發(fā)生。
(三)配合物價部門加強運價管理。要督促客運站加強春運運價政策的宣傳,并在春運期間派專人在售票場所負責(zé)運價政策解釋。售票場所要公示所有客運班線當(dāng)天執(zhí)行票價、最高限價以及物價部門投訴舉報電話,做到明碼標(biāo)價。春運期間,客運站要嚴格按照規(guī)定售票,農(nóng)村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執(zhí)行國家運價政策。
(四)高度關(guān)注行業(yè)維穩(wěn)工作。各部門、各運輸企業(yè)要高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作,特別是農(nóng)村客運市場和出租車客運市場的維穩(wěn)工作。要加強對市場的監(jiān)測,及時掌握市場動態(tài),對可能影響春運的事件信息,要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制,將問題解決在基層,把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。
七、加強宣傳,嚴格春運數(shù)據(jù)報送
(一)加強春運宣傳報道。要積極配合宣傳部門,主動聯(lián)系新聞單位,廣泛宣傳運管機構(gòu)采取的各項工作措施。要及時報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,充分挖掘和宣傳行業(yè)的先進事跡,樹立典型人物。對侵害旅客合法權(quán)益的行為和嚴重違章違法的經(jīng)營者進行曝光,對新聞媒體反映出的熱點、難點問題要及時研究、妥善解決,為做好春運工作營造良好的氛圍。
各部門、各運輸企業(yè)要實時報送春運的進展情況和一些亮點、特色工作,充分挖掘和宣傳本部門、本企業(yè)、春運行列中的先進事跡、好人好事,春運工作中好的做法和亮點措施,以新聞稿件的形式及時上報到春運領(lǐng)導(dǎo)小組宣傳組進行報道。
(二)嚴格春運數(shù)據(jù)報送。一是要認真執(zhí)行信息報送制度,落實專人負責(zé)數(shù)據(jù)報送,確保數(shù)據(jù)報送及時、準(zhǔn)確。春運期間,運管部門必須指定專人在每天上午9時前,將前一天的旅客運輸量統(tǒng)計表(見附件2)報市春運值班室,不得遲報、漏報。二是要按照交通運輸部《關(guān)于道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》(交運發(fā)[2010]720號)規(guī)定報送安全事故信息。三是要嚴格按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》相關(guān)規(guī)定,及時報告重、特大突發(fā)事件信息。
第八篇:交通局黨的群眾路線實施方案
根據(jù)中共縣委關(guān)于《深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的意見》和《縣黨的群眾路線教育實踐活動實施方案》精神,結(jié)合交通工作實際,現(xiàn)就我局開展黨的群眾路線教育實踐活動(以下簡稱教育實踐活動),制定如下實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十八屆三中全會及系列重要講話精神,以保持黨的先進性和純潔性為主線,以“為民務(wù)實清廉”為主題,以“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”為總要求,以局領(lǐng)導(dǎo)班子和全體黨員干部為重點,進一步弘揚蘇區(qū)精神,按照縣委教育實踐活動意見的要求和教育實踐活動方案的部署,把握教育實踐活動的基本原則,結(jié)合交通運輸工作實際,切實解決人民群眾反映強烈的突出問題,樹立交通良好形象,為建設(shè)美麗、文明、活力、法治貢獻力量。
二、重點任務(wù)
(一)解決“四風(fēng)”突出問題。1、局領(lǐng)導(dǎo)班子及領(lǐng)導(dǎo)干部重點解決因循守舊、改革創(chuàng)新意識不強,擔(dān)當(dāng)意識不強、遇到問題繞道走、疲于應(yīng)付,鋪張浪費、脫離群眾,協(xié)調(diào)配合不夠到位等問題;2、黨員干部職工重點解決貪圖安逸、責(zé)任心不強、不思進取、庸懶散拖、推諉扯皮,工作不落實、不服從安排,玩風(fēng)盛行、心浮氣躁、自私自利等問題;3、在服務(wù)群眾工作上,重點解決門難進、臉難看、事難辦、亂收費、亂罰款、濫用職權(quán)“吃拿卡要”,執(zhí)法不公、搞選擇性隨意性執(zhí)法、收受“紅包”、情大于法等突出問題。
(二)解決關(guān)系群眾切身利益問題。堅持為民利民便民,盡力而為量力而行,逐步解決農(nóng)村群眾行路難、出行不便的問題;解決城市公交、出租車服務(wù)水平低的問題;逐步解決縣鄉(xiāng)公路、旅游公路、旅游碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)等級偏低的問題;逐步解決全縣貨物流通配送規(guī)模小秩序混亂的問題。
(三)解決影響風(fēng)清氣正政治生態(tài)中的突出問題。全面落實黨要管黨、從嚴治黨,進一步提振全體黨員、干部的精氣神,著力解決執(zhí)行縣委決策部署打折扣、講條件、搞變通,不遵守組織制度、不服從管理、事前不請示、事后不報告、無組織無紀律,自由主義、好人主義、個人主義、組織渙散、紀律松弛等問題。全面推進廉政防控,著力解決黨員干部職工拒腐防變和抵御風(fēng)險能力不強,落實中央八項規(guī)定、廉政準(zhǔn)則不到位;黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制度落實不到位等問題。
三、方法步驟及時間安排
(一)動員部署(3月1日—7日)。傳達學(xué)習(xí)縣委教育實踐活動意見和方案,充分認識開展教育實踐活動的重大意義、總體要求及基本原則,把握活動重點,達到統(tǒng)一思想、明確任務(wù)、推動工作之目的。
(二)開展“四學(xué)四思四促”活動(3月—5月)。緊扣“堅定理想信念、堅持群眾路線、堅決改進作風(fēng)”三個關(guān)鍵詞,開展學(xué)習(xí)教育活動(學(xué)習(xí)時間、具體內(nèi)容見學(xué)習(xí)計劃)。
1、學(xué)經(jīng)典理論和重要講話,思聯(lián)系實際夠不夠,促行動認識統(tǒng)一。主要學(xué)習(xí)十八大、十八屆三中全會,省、市、縣委全會精神,學(xué)習(xí)贛市發(fā)[2014]3號文件規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容:領(lǐng)導(dǎo)班子成員要把《論群眾路線——重要論述摘編》、《黨的群眾路線教育實際活動學(xué)習(xí)文件選編》、《厲行節(jié)約、反對浪費——重要論述摘編》及《習(xí)在正定》、《同呼吸才能心相印——在正定工作期間堅持群眾路線紀實》等作為重點學(xué)習(xí)內(nèi)容。
2、學(xué)蘇區(qū)精神,思黨性意識強不強,促立場信仰堅定。學(xué)習(xí)關(guān)于蘇區(qū)精神的重要論述,觀看《筑夢之基》、《永恒的信念》、《紅色故事匯》、《信仰之黨——龔全珍同志先進事跡報告會實錄》等電視專題片;學(xué)習(xí)《關(guān)心群眾生活,注意工作方法》、《尋烏調(diào)查》、《興國調(diào)查》、《長岡鄉(xiāng)調(diào)查》、《振興贛南蘇區(qū)若干意見簡明讀本》等專題資料。
3、學(xué)身邊典型、思先鋒模范作用發(fā)揮好不好,促工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。組織學(xué)習(xí)縣內(nèi)縣外先進典型事跡,向上級黨組織推薦1-2名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員表彰;討論挖掘身邊典型,開展向身邊典型學(xué)什么的大討論。
4、學(xué)廉政文化,思自身形象正不正,促清廉形象進一步樹立。重溫中央八項規(guī)定、縣委“關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾若干規(guī)定”和廉政準(zhǔn)則,上廉政黨課,觀看廉政教育片,從思想上樹立拒腐防變防線;在樓道及辦公室懸掛廉政格言警句,濃厚廉政文化氛圍;組織參觀廉政警示教育基地,到王爾琢烈士墓、上堡整訓(xùn)舊址接受革命傳統(tǒng)教育。局黨組織負責(zé)人及三送分管領(lǐng)導(dǎo)到三送掛點村揚眉鎮(zhèn)南石村、白枧村講黨課,“三送”工作隊員要參加駐點村黨課學(xué)習(xí)并作中心發(fā)言。
(三)開門征求意見建議(5月)。圍繞機關(guān)建設(shè)、交通業(yè)務(wù)建設(shè)兩大方面,廣泛聽取群眾對單位建設(shè)的意見建議。一是聽取群眾對領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)特別是“四風(fēng)”方面存在突出問題的反映。二是聽取對貫徹落實中央八項規(guī)定、踐行群眾路線方面的意見建議。三是聽取本單位黨員、干部職工對黨組織建設(shè)的意見建議。四是聽取各運輸企業(yè)、運輸個體戶等服務(wù)對象對業(yè)務(wù)建設(shè)、行政審批方面的意見和建議。征求意見的方式:一是召開座談會征求意見。分別召開“兩代表一委員”、交通運輸服務(wù)對象、村干部及普通群眾代表座談會,征求對交通局機關(guān)建設(shè)及全縣交通運輸行業(yè)建設(shè)方面的意見建議;二是發(fā)放征求意見表征求意見。向縣機關(guān)各單位、群眾代表、道路旅客代表及服務(wù)對象發(fā)放征求意見表、設(shè)立意見箱和意見簿。三是公布投訴電話、電子郵箱廣泛征求意見建議。
(四)認真查擺存在的突出問題(6月)。通過召開專題民主生活會、黨員大會、剖析典型案例等形式,組織干部對照檢查,互相評議,開展批評與自我批評,深入查擺問題,努力把問題找準(zhǔn)、找全。
1、認真查擺“四風(fēng)”方面的突出問題。一是看局領(lǐng)導(dǎo)班子及領(lǐng)導(dǎo)干部是否有因循守舊、改革創(chuàng)新意識不強、擔(dān)當(dāng)意識不強、遇到問題繞道走、疲于應(yīng)付,鋪張浪費、脫離群眾、協(xié)調(diào)配合不到位等問題;二是查擺黨員、干部職工貪圖安逸、不思進取、庸懶散拖,推諉扯皮、工作不落實、不服從工作安排、玩風(fēng)盛行、自私自利等問題;三是查擺是否存在門難進、臉難看、事難辦、亂收費、亂罰款、濫用職權(quán)“吃拿卡要”、執(zhí)法不公、搞選擇隨意執(zhí)法、情大于法等問題。
2、認真查擺執(zhí)行八項規(guī)定方面的問題。查擺有無違規(guī)報銷和套取現(xiàn)金問題;有無大吃大喝、超標(biāo)接待、在娛樂場所消費、收受“紅包”、公車私用等問題。
3、認真查擺影響風(fēng)清氣正的突出問題。查擺是否對縣委政府決策部署打折扣、講條件、搞變通,是否存在不遵守組織制度、不服從管理、事前不請示、事后不報告,無組織無紀律,自由主義、好人主義、個人主義、組織渙散、紀律松弛等問題。
(五)認真撰寫對照檢查材料(6月)。副科以上黨員干部、各股室負責(zé)人均要撰寫對照檢查材料。檢查材料要突出查問題,找原因,明確整改措施和時限。要特別列出存在“四風(fēng)”問題的具體表現(xiàn),典型事例,對“三公”經(jīng)費支出、職務(wù)消費、公務(wù)用車,家屬子女從業(yè)(領(lǐng)導(dǎo)干部)等情況要作出說明。領(lǐng)導(dǎo)班子、班子成員及股室負責(zé)人的檢查材料要分層次進行審核把關(guān)。主要領(lǐng)導(dǎo)對班子各成員把關(guān)、班子成員對對口股室負責(zé)人把關(guān),督導(dǎo)組將對領(lǐng)導(dǎo)班子及主要領(lǐng)導(dǎo)的檢查材料進行把關(guān)。
(六)召開專題民主生活會和組織生活會(7月)。局領(lǐng)導(dǎo)班子以解決“四風(fēng)”問題、密切聯(lián)系群眾為主題召開專題民主生活會。邀請“兩代表一委員”、服務(wù)對象、干部職工代表、三送點村干部代表、群眾代表(養(yǎng)路工人)列席。會前,要組織開展民主評議;班子主要負責(zé)人與成員之間、成員相互之間、分管領(lǐng)導(dǎo)與股室負責(zé)人之間要開展談心活動,把班子問題、個人問題談深、談透、消除隔閡、形成共識,力爭把矛盾解決在會前。會上,要認真開展批評與自我批評,采取“先班子、后個人、先一把手、后班子成員,先自我批評再逐一批評、一個一個過”的方式進行。要達到“紅紅臉、出出汗、排排毒”之效果。
(七)認真扎實整改(8月)。針對查擺的問題、征求的意見建議和民主生活會上批評與自我批評的情況,制定切實可行的整改措施。一是制定領(lǐng)導(dǎo)班子整改方案。既要制定總的整改方案,也要制定專項整改方案,同時要制定制度建設(shè)計劃。整改方案報縣教育實踐活動領(lǐng)導(dǎo)小組備案,并在局政務(wù)公開欄里公開。二是要制定和落實個人整改措施。班子成員、黨員、股級干部均要針對個人思想、行為上存在的問題和原因制定整改措施,認真整改。三是要建立整改臺賬。局教育實踐活動辦公室調(diào)度銷號管理工作,進行銷號整改。四是抓好具體問題整改。對群眾反映的具體問題、個體訴求,要逐一明確整改的內(nèi)容、目標(biāo)、時限、責(zé)任,實行銷號管理并及時向群眾反饋。
(八)讓活動向“兩新”組織延伸。針對縣汽車站轉(zhuǎn)制后,所在黨支部轉(zhuǎn)為“兩新組織”的實際,按照本次活動的原則、步驟和要求,協(xié)調(diào)指導(dǎo)縣汽車站開展相應(yīng)的活動。重點幫助他們發(fā)揮黨員職工在工作崗上發(fā)揮先鋒模范作用,幫助他們解決支部班子及干部職工隊伍存在的突出問題,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),強化管理水平,提高車站服務(wù)水平,樹立交通良好形象。
(九)建立活動長效機制。教育實踐活動的成果要體現(xiàn)在制度建設(shè)上。要通過這次活動,進一步健全完善相關(guān)制度。如每月集中學(xué)習(xí)制度,征求群眾意見建議制度,調(diào)查研究制度,公務(wù)接待、公車使用管理制度,機關(guān)日常管理制度等,要切實增強制度的可行性和可操作性,形成有利于黨員、干部作風(fēng)養(yǎng)成的制度環(huán)境,為改進作風(fēng)提供制度保證。
四、活動要求
1、加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在局辦公室。
2、明確分工,落實責(zé)任。局班子成員、黨員、干部及各所、站、股、室要合理處理好工作矛盾,整合力量,加強組織協(xié)調(diào),認真按方案組織開展活動;各責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人,要按工作任務(wù)分工牽頭抓好落實,做到各負其責(zé)、齊抓共管,形成合力。活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要做好活動的請示報告、組織協(xié)調(diào),加強監(jiān)督檢查,防止活動圖形式走過場。
3、彰顯特色,注重實效。開展教育實踐活動在完成“規(guī)定動作”的同時,要根據(jù)交通運輸部門實際和業(yè)務(wù)特點,突出解決“四風(fēng)”問題,體現(xiàn)行業(yè)特色,積極探索“自選動作”。要緊貼發(fā)展大局、緊扣業(yè)務(wù)工作、緊密結(jié)合各部門各股室實際開展活動,做到出實招、干實事、求實效,切實把黨密切聯(lián)系群眾的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為加速交通運輸振興發(fā)展的強大力量。