區(qū)交運局超限超載運輸治理方案

時間:2022-05-31 02:58:00

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區(qū)交運局超限超載運輸治理方案

為進一步貫徹落實國家、省、市關(guān)于車輛超限超載治理工作的部署和要求,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》等法律法規(guī)規(guī)定,為確保我區(qū)治理超限超載工作扎實、有效開展,結(jié)合實際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以治理超限超載有關(guān)法律法規(guī)為依據(jù),堅持“政府負責(zé)、部門協(xié)作、源頭治理、追蹤處理”的原則,落實責(zé)任,強化措施,標(biāo)本兼治,堅決打贏治超攻堅戰(zhàn)和成果鞏固戰(zhàn),實現(xiàn)治超工作的新突破,促進全區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

二、工作目標(biāo)

針對我區(qū)目前部分路段存在車輛超限超載現(xiàn)象,致使道路損壞、交通安全存在隱患的問題,通過打擊嚴(yán)重超限超載、非法改裝、無牌無證及其他違法車輛,查處超限超載運輸公司,抄報違規(guī)裝載貨源單位信息、曝光集體闖卡和暴力抗法典型事件等一系列措施,最大限度地減少行車安全事故,消除交通安全隱患,提升公路完好率,提高運輸車輛合法裝載率,確保轄區(qū)道路交通安全和運輸市場的健康發(fā)展。

三、工作職責(zé)

(一)公安分局:嚴(yán)厲打擊超限超載運輸車輛阻塞交通、集體闖卡行為,及時查處拒絕、阻礙治超公務(wù)等擾亂社會秩序的行為,保證治超工作良好秩序;依法查處超限超載違法行為;按照《中華人民共和國道路交通安全法》對未取得機動車號牌、挪用其他車輛機動車號牌、超載、未攜帶機動車行駛證或駕駛證、闖紅燈、超速的車輛進行處罰。

(二)區(qū)交通運輸局:依法查處超限超載違法行為;按照《省道路貨物運輸源頭管理辦法》要求,保持對各重點貨運源頭的監(jiān)管力度;對無道路運輸許可證的營運車輛進行處罰;嚴(yán)格加強對超限運輸人員《從業(yè)資格證》的管理,并向相關(guān)單位抄送違規(guī)裝載源頭單位、運輸企業(yè)、個人和從業(yè)人員信息。

(三)公路分局:按照《公路安全保護條例》,依法查處超限超載違法行為;對查處的因超限超載損毀公路設(shè)施的違法車輛及時報送區(qū)交通運輸部門;對阻塞交通、集體闖卡等行為,及時掌握證據(jù),配合公安部門堅決打擊此類行為。

(四)區(qū)城管執(zhí)法局:依法查處城區(qū)范圍內(nèi)貨運車輛未封蓋撒漏、污染路面等違章行為,配合有關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法活動。

(五)區(qū)發(fā)展改革局(區(qū)物價局):規(guī)范治超停車卸貨場收費管理工作,查處停車卸貨場不按核定標(biāo)準(zhǔn)收費、亂收費行為。

(六)工商分局:取締非法設(shè)立貨物配載點及經(jīng)營場所;查處非法拼裝、改裝汽車及非法買賣拼裝、改裝汽車行為,依法取締非法拼裝汽車企業(yè)和汽車維修經(jīng)營者。

四、工作要求和保障措施

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。成立由區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)公安、交通運輸、公路、城管、物價、工商等部門負責(zé)人為成員的聯(lián)合治理車輛超限超載工作聯(lián)席會議,具體負責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。各相關(guān)治超單位也要成立相應(yīng)機構(gòu),明確專人負責(zé)此項工作。

(二)各相關(guān)單位要建立治超工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國公路安全保護條例》和《省治理超限和超載運輸辦法》等法律法規(guī),進一步明確職責(zé),自覺加大執(zhí)法力度,做到領(lǐng)導(dǎo)、人員、責(zé)任到位,切實做好對超限超載運輸車輛的有效監(jiān)控。同時,要進一步規(guī)范執(zhí)法行為,堅決杜絕基層執(zhí)法中的不作為、濫作為、不文明和不規(guī)范等問題的發(fā)生。

(三)各相關(guān)單位要組成聯(lián)合執(zhí)法機構(gòu),在重點區(qū)域、重點路段、重點時段和貨源單位進行巡查,按照各自職責(zé)進行聯(lián)合執(zhí)法,切實加大對超限超載違章行為的打擊力度。

(四)各相關(guān)單位要以固定治超和源頭治超站點為依托,適當(dāng)增加流動聯(lián)合執(zhí)法站點,增派交警、路政、運管、治安巡邏等執(zhí)法人員,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班制度,努力形成對治超行為的全區(qū)域、全時段監(jiān)控,保證執(zhí)法全面、有效、徹底。

(五)健全完善信息抄告和跟蹤處理制度。公安分局、區(qū)交通運輸局、公路分局要健全治理超限超載信息處理系統(tǒng)。每周五下班前將本周查處的超限超載車輛、企業(yè)、違法人員、違法基本事實、處罰結(jié)果等信息互相抄送,做到信息共享。接收單位要及時建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)檔案,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章等再對涉案企業(yè)、車輛、人員等做出跟蹤處理。通過對違章運輸企業(yè)、人員下達整改通知書、提出書面警告、教育培訓(xùn)等跟蹤處理措施,強化運輸企業(yè)、人員的守法意識。

(六)擴大宣傳,營造氛圍。區(qū)宣傳部門要充分利用報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體,大力宣傳治理車輛超限超載的重要性和有關(guān)治超的法規(guī)政策、重大措施,宣傳治超工作先進典型,曝光一批集體闖卡和暴力抗法典型事件,不斷爭取社會各界對治超工作的認(rèn)可和支持,營造良好的輿論氛圍。

(七)加強督查,狠抓落實。區(qū)治超聯(lián)席會議要牽頭組織對各成員單位聯(lián)合治超情況進行督查,定期召開工作會議、通報情況、推進工作。區(qū)政府將此項工作納入相關(guān)單位年度工作考核目標(biāo),實行治超工作問責(zé)制度和嚴(yán)重超限超載車輛責(zé)任倒查制度,對治超工作不重視、不認(rèn)真履行治超工作職責(zé)、造成社會不良影響的,在全區(qū)通報批評,并嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任。