導(dǎo)語(yǔ)：省道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)定額投資管理?xiàng)l例一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一條為規(guī)范道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)資金管理，確保道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)定額投資資金合理、有效使用,根據(jù)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和省政府批轉(zhuǎn)的《“十一五”湖北交通發(fā)展規(guī)劃綱要》，制定本辦法。

第二條本辦法所稱道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)定額投資資金（以下簡(jiǎn)稱定額投資資金）是指交通部、省交通廳交通規(guī)費(fèi)（稅）投資于道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)的資金。

定額投資資金的投入和使用應(yīng)遵循“落實(shí)規(guī)劃項(xiàng)目、保障功能完善、鼓勵(lì)上檔升級(jí)、體現(xiàn)小站大場(chǎng)、堅(jiān)持專款專用”的原則。

第三條凡享受定額投資建設(shè)的三級(jí)及以上客運(yùn)站、二級(jí)及以上貨運(yùn)站項(xiàng)目適用本辦法。

第四條定額投資資金分為基本定額投資資金和上檔升級(jí)、小站大場(chǎng)的引導(dǎo)性投資資金。

基本定額投資資金主要用于建設(shè)交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T200—2004《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》和JT/T402—1999《汽車貨運(yùn)站（場(chǎng)）級(jí)別劃分和建設(shè)要求》（以下簡(jiǎn)稱為部頒標(biāo)準(zhǔn)）所規(guī)定的必備的主要站務(wù)生產(chǎn)設(shè)施、輔助生產(chǎn)設(shè)施以及基本設(shè)備與智能系統(tǒng)設(shè)備的配置（具體內(nèi)容見(jiàn)部頒標(biāo)準(zhǔn)及附表）。

引導(dǎo)性投資資金主要用于客貨運(yùn)站功能上檔升級(jí)的設(shè)施及設(shè)備的配置以及客貨運(yùn)站停車場(chǎng)（貨場(chǎng)）的增容擴(kuò)量。

具體投資額度視地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模大小、站場(chǎng)功能完善程度綜合確定。

第五條定額投資標(biāo)準(zhǔn)：

(一)客運(yùn)站：樞紐站不超過(guò)1000萬(wàn)元，一級(jí)站不超過(guò)600萬(wàn)元，二級(jí)站不超過(guò)450萬(wàn)元，三級(jí)站不超過(guò)350萬(wàn)元。

(二)貨運(yùn)站：樞紐站不超過(guò)800萬(wàn)元，一級(jí)站不超過(guò)500萬(wàn)元，二級(jí)站不超過(guò)270萬(wàn)元。

第六條基本定額投資資金按以下標(biāo)準(zhǔn)核定：

(一)貧困地區(qū)為：客運(yùn)樞紐站925萬(wàn)元，一級(jí)客運(yùn)站525萬(wàn)元，二級(jí)客運(yùn)站375萬(wàn)元，三級(jí)客運(yùn)站325萬(wàn)元；貨運(yùn)樞紐站730萬(wàn)元，一級(jí)貨運(yùn)站450萬(wàn)元，二級(jí)貨運(yùn)站230萬(wàn)元。

(二)非貧困地區(qū)為：客運(yùn)樞紐站905萬(wàn)元，一級(jí)客運(yùn)站505萬(wàn)元，二級(jí)客運(yùn)站360萬(wàn)元，三級(jí)客運(yùn)站315萬(wàn)元；貨運(yùn)樞紐站710萬(wàn)元，一級(jí)貨運(yùn)站430萬(wàn)元，二級(jí)貨運(yùn)站215萬(wàn)元。

第七條引導(dǎo)性投資資金按以下標(biāo)準(zhǔn)核定：

(一)客運(yùn)站：

樞紐站、一級(jí)站：配置安全門檢系統(tǒng)，增加投資25萬(wàn)元；配置客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)綜合布線及接口，增加投資15萬(wàn)元；配置汽車尾氣測(cè)試設(shè)備，增加投資5萬(wàn)元；配置汽車維修車間，增加投資10萬(wàn)元。

二級(jí)站：配置X光行包檢測(cè)儀，增加投資15萬(wàn)元；配置安全門檢系統(tǒng)，增加投資25萬(wàn)元；配置客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)綜合布線及接口，增加投資15萬(wàn)元。

三級(jí)站：配置客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)綜合布線及接口，增加投資15萬(wàn)元；配置微機(jī)售票系統(tǒng)設(shè)備，增加投資10萬(wàn)元（具體內(nèi)容見(jiàn)附表）。

(二)貨運(yùn)站：配置貨運(yùn)交易系統(tǒng)，樞紐站、一級(jí)站、二級(jí)站分別增加投資30萬(wàn)元、15萬(wàn)元、10萬(wàn)元；配置生產(chǎn)管理監(jiān)控系統(tǒng)，樞紐站、一級(jí)站、二級(jí)站分別增加投資20萬(wàn)元、15萬(wàn)元、10萬(wàn)元（具體內(nèi)容見(jiàn)附表）。

(三)為鼓勵(lì)站場(chǎng)生產(chǎn)性設(shè)施的增容擴(kuò)量，對(duì)二級(jí)及以上客貨運(yùn)站停車場(chǎng)（貨場(chǎng)）面積每增加1000平方米，定額投資資金增加10萬(wàn)元，最高不超過(guò)20萬(wàn)元。

第八條納入省道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)五年規(guī)劃、符合基本建設(shè)管理程序、依法組建項(xiàng)目法人且能落實(shí)到位項(xiàng)目建設(shè)自籌資金的站場(chǎng)項(xiàng)目方可申請(qǐng)定額投資。

站場(chǎng)項(xiàng)目定額投資資金額度以省交通廳對(duì)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)為準(zhǔn)。

第九條省運(yùn)管局根據(jù)年度建設(shè)資金計(jì)劃、項(xiàng)目施工進(jìn)度和質(zhì)量定期撥付定額投資資金，定額投資資金撥付與自籌資金到位數(shù)額同比例撥付。

第十條定額投資資金的使用必須嚴(yán)格遵循?？顚Ｓ?、講求效益的原則，全額用于道路運(yùn)輸客、貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。任何單位和個(gè)人不得截留、擠占、挪用，不得變更省交通廳在工程可行性研究報(bào)告批復(fù)中明確的站務(wù)生產(chǎn)設(shè)施及設(shè)備、體現(xiàn)上檔升級(jí)的設(shè)施及設(shè)備的項(xiàng)目及規(guī)模。

各級(jí)交通主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)定額投資資金有效監(jiān)督。

第十一條有下列情況之一的，將采取暫緩、停止資金撥付或扣減基本建設(shè)投資計(jì)劃等措施予以糾正：

(一)擅自降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的；

(二)發(fā)生質(zhì)量安全事故未達(dá)到整改要求的；

(三)違反第十條規(guī)定的；

(四)需要暫緩、停止或扣減基本建設(shè)投資計(jì)劃的其它情形。

第十二條道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程質(zhì)量保證金制度。

工程質(zhì)量保證金按定額投資資金的5%預(yù)留，待工程竣工驗(yàn)收合格、質(zhì)量保證期（一年）滿后，按程序撥付質(zhì)量保證金。

第十三條站場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工后，項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)定期如實(shí)向項(xiàng)目所在地的運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)送站場(chǎng)建設(shè)投資月報(bào)表，運(yùn)管機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行審查、核定，并匯總本轄區(qū)站場(chǎng)建設(shè)投資完成月報(bào)后上報(bào)至省運(yùn)管局。

第十四條交通部定額投資道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)所形成的國(guó)有資產(chǎn)由省交通廳負(fù)責(zé)管理，省交通廳定額投資道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)所形成的國(guó)有資產(chǎn)由省交通廳委托市（州）交通主管部門管理，確保其保值增值。凡有交通部、省交通廳交通規(guī)費(fèi)（稅）投資形成的站場(chǎng)國(guó)有資產(chǎn)不得隨意處置，如需處置，按《湖北省行政事業(yè)單位資產(chǎn)處置管理辦法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十五條本辦法自之日起施行。