導(dǎo)語：交通局黨務(wù)座談工作會上的講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從交通系統(tǒng)的黨務(wù)工作要體現(xiàn)交通特色；交通系統(tǒng)的黨務(wù)工作要體現(xiàn)黨務(wù)地位；交通系統(tǒng)的黨務(wù)工作要體現(xiàn)創(chuàng)新務(wù)實進(jìn)行講述。其中，主要包括：一直以來，市交通局歷任領(lǐng)導(dǎo)班子對黨務(wù)工作都非常重視，堅持不懈抓黨建、抓班子、抓隊伍、抓作風(fēng)，全系統(tǒng)風(fēng)清氣正，政通人和，人心思進(jìn)、人心思上，為交通事業(yè)發(fā)展夯實了組織基礎(chǔ)、抓好明年的黨務(wù)工作，要重點解決好思想保障、組織保障和地位保障的問題、任何矛盾都具有普遍性和特殊性。矛盾的普遍性是指矛盾存在于一切事物的發(fā)展過程之中，存在于每一個事物發(fā)展過程的始終、黨的領(lǐng)導(dǎo)是社會主義革命和建設(shè)取得勝利的根本保證、創(chuàng)新是體現(xiàn)交通特色的基礎(chǔ)，交通工作的特點又決定了創(chuàng)新要落到實際工作上等，具體材料請詳見：

同志們：

今天這次會議是經(jīng)局黨組研究決定召開的，主要目的是探討交流做好具有交通特色的黨務(wù)工作，分析全系統(tǒng)黨務(wù)工作中存在的問題，剖析原因，研究措施，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強的組織保障。

一直以來，市交通局歷任領(lǐng)導(dǎo)班子對黨務(wù)工作都非常重視，堅持不懈抓黨建、抓班子、抓隊伍、抓作風(fēng)，全系統(tǒng)風(fēng)清氣正，政通人和，人心思進(jìn)、人心思上，為交通事業(yè)發(fā)展夯實了組織基礎(chǔ)。在各項交通工作順利推進(jìn)，不斷取得成績的同時，圓滿完成了市委、市政府和省廳交辦的各項任務(wù)。特別是抗震救災(zāi)物資運輸、奧運安保、國慶安保、“5.18”交通保障等重大事件和活動中的出色表現(xiàn)，充分印證了交通系統(tǒng)干部職工隊伍是一支勇于擔(dān)當(dāng)，不怕犧牲，作風(fēng)頑強，敢打必勝的隊伍，這也是一以貫之抓黨務(wù)工作成果的體現(xiàn)。今年以來，各單位按照“黨要管黨”的原則，又開展了一系列活動，做了一些有益的探索，包括創(chuàng)新輿論陣地、開展有交通特色的“發(fā)揮兩個作用”活動、“讓黨旗在交通高高飄揚”、優(yōu)秀黨員評比等一系列活動，積累了許多新的黨務(wù)工作經(jīng)驗。但客觀地講，盡管我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但距離上級黨委和形勢任務(wù)的要求還存在著一定的差距，主要表現(xiàn)在四個方面：

一是有的思想上重視程度不夠。主要是時間上安排不夠、學(xué)習(xí)內(nèi)容上安排不夠，其主要責(zé)任在于一把手。關(guān)鍵是有的單位領(lǐng)導(dǎo)對于業(yè)務(wù)部門開展黨務(wù)工作重要性認(rèn)識不到位。二是有的具體工作上體現(xiàn)不夠。抓黨務(wù)工作大多是按部就班，為了完成上級黨組織安排的任務(wù)，沒有體現(xiàn)出交通特色，不能和交通實際緊密結(jié)合。這方面的主要責(zé)任在于專職黨務(wù)工作者，對符合交通實際、體現(xiàn)交通特色、切實發(fā)揮作用的工作研究不細(xì)。三是有的工作內(nèi)容和形式陳舊、單調(diào)，沒有做到與時俱進(jìn)。與時俱進(jìn)并不是現(xiàn)代人的首創(chuàng)，它早就出現(xiàn)在三千多年前的被稱為群經(jīng)之首的《易經(jīng)》中?！兑捉?jīng)》中有“終日乾乾，與時偕行”的句子，是說君子從早到晚都是自強不息，勤奮自勵，并且行動合上時間進(jìn)步的節(jié)拍，隨著萬事萬物不斷變化而變化應(yīng)對，與變化偕手同行，與變化合一，就是與時俱進(jìn)的意思。黨建工作和其他工作一樣，也是隨著時代的發(fā)展而發(fā)展的，也要隨著時代的變化而適應(yīng)新的形勢。而我們的工作在這方面做得不夠，方法陳舊，單調(diào)，缺乏時代特色。四是有的制度不完善或不能很好地堅持。有的單位的黨務(wù)工作制度不夠完善，比如學(xué)習(xí)制度、組織制度、民主生活會制度等等。有的單位雖然有制度但不能很好地堅持，抓黨務(wù)工作缺乏制度保障。對這些問題，必須有清醒的認(rèn)識，認(rèn)真加以解決。

抓好明年的黨務(wù)工作，要重點解決好思想保障、組織保障和地位保障的問題。具體干好三件事：一是年初召開全系統(tǒng)黨務(wù)工作會議。機關(guān)黨委牽頭，紀(jì)檢組、人事處、工會、婦聯(lián)、團委配合，深入基層調(diào)研，并征求市委組織部、宣傳部、紀(jì)委、市直工委、市總工會、市婦聯(lián)、團市委等上級部門的意見，客觀總結(jié)成績，認(rèn)真剖析問題，對全年黨務(wù)工作進(jìn)行安排部署，要有詳盡的工作安排，進(jìn)一步突出黨務(wù)工作的重要性，提升黨務(wù)工作在全系統(tǒng)的地位，使重視黨務(wù)工作、加強黨務(wù)工作成為全系統(tǒng)的普遍意識和自覺行動。二是組織好“七.一”表彰會。明年“七.一”前，要對優(yōu)秀黨組織、優(yōu)秀黨務(wù)工作者和優(yōu)秀黨員進(jìn)行大張旗鼓地表彰，在全系統(tǒng)營造重視黨務(wù)工作、激發(fā)工作熱情的濃厚氛圍。三是健全黨務(wù)工作機構(gòu)。健全黨務(wù)工作部門，配齊黨務(wù)干部，做到黨務(wù)工作有具體部門安排，有具體人員落實。

借今天這個機會，就今后全系統(tǒng)黨務(wù)工作講幾點意見：

一、交通系統(tǒng)的黨務(wù)工作要體現(xiàn)交通特色

任何矛盾都具有普遍性和特殊性。矛盾的普遍性是指矛盾存在于一切事物的發(fā)展過程之中，存在于每一個事物發(fā)展過程的始終。矛盾無處不在，無時不有。同時，任何矛盾又具有特殊性，其性質(zhì)、地位、作用等各個方面以及具體形式各有不同。矛盾的特殊性要求我們在實踐中具體地分析具體情況，而具體情況具體分析是馬克思主義的活的靈魂。黨務(wù)工作也是如此，開展好黨務(wù)工作是我們面臨的一項重要任務(wù)，是矛盾普遍性地體現(xiàn)。交通部門開展黨務(wù)工作，必須體現(xiàn)交通特色，這是矛盾特殊性的體現(xiàn)。為什么要體現(xiàn)交通特色？因為就黨務(wù)工作來講，內(nèi)容博大豐富，具有時代特點和行業(yè)特色。如果不去研究這些問題，上級布置了工作就泛泛地開展，既不創(chuàng)新又不與實際相結(jié)合，黨務(wù)工作就會流于形式，收不到預(yù)期的效果。

隨著交通行政體制改革的推進(jìn)，交通局即將改為交通運輸局，工作職能將進(jìn)一步增加。既有道路建設(shè)、養(yǎng)護、管理，又有運輸、場站，還會增加城市公交、物流等內(nèi)容。在日益繁重的工作任務(wù)面前，黨務(wù)工作必須承擔(dān)起引領(lǐng)方向、統(tǒng)一思想、凝神聚力、昂揚斗志、強化作風(fēng)、干部保障的作用，用黨務(wù)工作的有效開展，為業(yè)務(wù)工作提供思想基礎(chǔ)、組織保障和精神動力。交通運輸工作非常繁雜，各個單位的工作職能不同，工作性質(zhì)不同，人員結(jié)構(gòu)不同，抓黨務(wù)工作也就不可能千篇一律，必須針對實際情況有的放矢。這就要求體現(xiàn)部門特色，將黨務(wù)工作融入到一線工作中去，有針對性地抓黨務(wù)工作，提高黨務(wù)工作實際效果。

二、交通系統(tǒng)的黨務(wù)工作要體現(xiàn)黨務(wù)地位

黨的領(lǐng)導(dǎo)是社會主義革命和建設(shè)取得勝利的根本保證。中國革命和建設(shè)的歷史證明，什么時候堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)核心地位，黨和人民的事業(yè)就順利發(fā)展，什么時候削弱了黨的核心領(lǐng)導(dǎo)地位，黨和人民的事業(yè)就會遭受挫折。相對來講，交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)工作較為突出，但在這種情況下更要毫不動搖地堅持和加強黨的領(lǐng)導(dǎo)。各部門要強化政治意識，部門工作必須無條件地置于黨的絕對領(lǐng)導(dǎo)之下，要在思想上、行動上與中央、省委、市委和局黨組保持高度一致，有令則行，有禁必止。交通系統(tǒng)的每名黨員都是黨的一分子，不能以任何理由凌駕于黨組織之上，任何時候都不能脫離黨的領(lǐng)導(dǎo)。只有消除了有些同志存在的業(yè)務(wù)部門不重視黨務(wù)工作的思想來源，黨務(wù)工作才能得到加強。

有些同志認(rèn)為黨務(wù)工作不直接產(chǎn)生效益，無足輕重，可有可無，這種觀點是極端錯誤的，這是只低頭拉車，不抬頭看路。講，“槍桿子里面出政權(quán)”。黨的執(zhí)政地位來源于革命軍隊的浴血奮戰(zhàn)。為什么共產(chǎn)黨能夠領(lǐng)導(dǎo)軍隊打下江山，建立政權(quán)？很重要的一點就是黨對軍隊的絕對領(lǐng)導(dǎo)，黨指揮槍而不是槍指揮黨。在革命戰(zhàn)爭年代軍事工作高于一切，但離不開黨組織強有力思想政治工作做保障。1927年9月29日，在永新縣三灣村對秋收起義部隊進(jìn)行了著名的三灣改編，決定把黨支部建在連上。這是中國共產(chǎn)黨建設(shè)新型人民軍隊的一次成功探索和實踐，保證了黨對軍隊的絕對領(lǐng)導(dǎo)，奠定了政治建軍的基礎(chǔ)，是黨組織建設(shè)一個劃時代的、里程碑式的決定。由此才真正做到“星星之火可以燎原”，戰(zhàn)勝了一個又一個困難，取得了中國革命的勝利。進(jìn)入社會建設(shè)時期后，任何工作、任何部門依然必須置于黨的領(lǐng)導(dǎo)之下。黨組織的作用主要體現(xiàn)在兩個方面：一是指方向。黨的十七大明確提出科學(xué)發(fā)展觀的思想，其內(nèi)涵是以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展。通過學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，摒棄了有的地方那種高能耗低產(chǎn)出，不計成本，污染環(huán)境，甚至是吃子孫飯粗放的發(fā)展方式，產(chǎn)生了巨大的政治效益、經(jīng)濟效益和社會效益。二是起保障。當(dāng)工作遇到困難不能推進(jìn)的時候，黨的思想政治工作優(yōu)勢就會體現(xiàn)出來，激發(fā)人的潛能，調(diào)動工作積極性，產(chǎn)生出巨大的創(chuàng)造力，沖破難以想象的難關(guān)，這在革命戰(zhàn)爭年代和現(xiàn)代化建設(shè)中已無數(shù)次得到檢驗。因此，各部門要摒棄那種重業(yè)務(wù)輕黨務(wù)的觀念，做到相互促進(jìn)、相互提高。

今后一個時期，交通系統(tǒng)面臨著繁重的建設(shè)任務(wù)。*做業(yè)主的四條高速公路將全部開工建設(shè)，總投資達(dá)200多億元。同時還有干線公路、地方道路的建設(shè)和管理，運輸市場管理等等。此外，還面臨著物流運輸?shù)刃碌墓ぷ黝I(lǐng)域，把物流業(yè)務(wù)做大做強，開創(chuàng)交通事業(yè)的新局面，是擺在我們面前的又一個新課題。隨著事業(yè)的發(fā)展，隊伍將不斷擴大，如何保證這支隊伍的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力？這些已知的、未知的、即將面臨的各項工作，如何出色的完成，創(chuàng)造更大的效益？歷史和現(xiàn)實告訴我們，離開了各級黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，離開了黨員的先鋒模范作用，這些任務(wù)是很難完成的。因此，交通系統(tǒng)黨組織的地位要進(jìn)一步提高，黨務(wù)工作要進(jìn)一步加強。局黨組要把各級黨務(wù)機構(gòu)配齊，班子配強，把優(yōu)秀的干部放到黨務(wù)工作崗位上。干得好的黨務(wù)干部要提拔重用，做到黨務(wù)干部和業(yè)務(wù)干部同等地位、同等重要、同等使用。

三、交通系統(tǒng)的黨務(wù)工作要體現(xiàn)創(chuàng)新務(wù)實

創(chuàng)新是體現(xiàn)交通特色的基礎(chǔ)，交通工作的特點又決定了創(chuàng)新要落到實際工作上。一要開展好主題實踐活動。活動要有鮮明的主題，與工作實際緊密結(jié)合。每年開展什么活動年初要統(tǒng)籌謀劃安排。二要以活動體現(xiàn)工作。圍繞市委和局黨組的工作部署，抓出交通特色，體現(xiàn)部門特點，堅持虛功實做，找準(zhǔn)定位，以黨務(wù)工作的各項活動促進(jìn)業(yè)務(wù)工作。三要大力培樹典型。充分發(fā)揮典型的先鋒模范作用，注意運用典型引路的方法，突出培育、樹立一批先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，特別要培樹工作在一線、奉獻(xiàn)在一線的先進(jìn)典型。四要抓好后備力量。入黨積極分子、共青團員都是黨的后備力量，要注意培養(yǎng)，對先進(jìn)分子及時吸收進(jìn)黨的組織，不斷壯大黨的隊伍，注入新鮮的血液。五要抓好聯(lián)動。以黨組織為核心，各群團組織包括工會、團委、婦聯(lián)，要在同級黨組織領(lǐng)導(dǎo)下，建立工作協(xié)調(diào)配合的聯(lián)動機制，形成黨務(wù)工作的合力。從明年開始，局黨組將定期聽取基層黨支部書記的黨務(wù)工作匯報，對各單位黨務(wù)工作實行單獨考核。