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公路運輸管理局規(guī)劃處處長××同志先進事跡

××同志畢業(yè)于重慶交通學院管理工程系，自1995年參加工作以來，始終刻苦鉆研業(yè)務工作，嚴于律己。在工作的九年里，他熱愛交通運輸管理事業(yè)，愛崗敬業(yè)，積極進取，在工作中處處發(fā)揮黨員模范帶頭作用。

一、愛崗敬業(yè)，深入實際調查研究

1995年大學畢業(yè)后，他被分配到甘肅省公路運輸管理局運輸管理科從事貨運管理工作。當時，在交通運輸行業(yè)管理工作中，普遍存在著重客運、輕貨運的思想，尤其是當時貨運市場秩序混亂，車霸、貨霸欺行霸市的行為十分嚴重。面對這樣一種現(xiàn)狀，××同志撲下身子到基層做了大量的調查研究工作。為了摸清情況，找準癥結，1997年7月，他連續(xù)兩個月在我省小商品市場集中的天水市秦安縣、張家川縣、武山縣、甘谷縣走訪車主、貨主。為了取得最準確資料，他與貨車司機吃在一起、住在一起，坐著貨車實地測算運輸成本。在調查的基礎上，提出了改善貨運市場管理，必須加快運輸有形市場建設，加快貨運信息化建設的思路。被省交通廳采納，當年就在秦安縣、甘谷縣、武山縣展開了貨運有形市場建設及貨運信息網(wǎng)絡建設的試點工作，1998年取得了豐碩的成果，在天水市，全省召開了貨運管理現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，目前秦安、武山兩個貨運市場已被交通部評為貨運管理先進站場。

二、求真務實，以嚴謹?shù)淖黠L開展工作

由于他出色的工作成績，1999年，在工作的四年后，被組織調任計劃科副科長。在沒有配備科長的情況下，××同志全面負責該部門的工作，作為一名年輕干部，××同志對自己做出了更加嚴格的要求。計劃科的主要業(yè)務工作是負責全省公路運輸業(yè)的發(fā)展與規(guī)劃，公路運輸站場建設管理工作及統(tǒng)計和運價管理工作。面對建設任務重、建設資金不足的矛盾，××同志對運輸站場建設項目的管理工作慎之又慎。對項目的立項選址，他總是多次跑現(xiàn)場，精心審核，合理選取。把每一個項目的建設放到整個地區(qū)運輸發(fā)展的大背景中去考慮，使有限的資金用在刀刃上。他對全省運輸站場情況了如指掌，有些地區(qū)為了爭取項目，存在虛報情況，他發(fā)現(xiàn)后都一一指出?！痢镣緦囌窘ㄔO項目的工程質量極為重視，他經(jīng)常到施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查建設質量。對發(fā)現(xiàn)問題的項目決不留情。2003年冬天，在驗收酒泉市“村村通”工程、農村客運站建設項目時，他冒著嚴寒一個鄉(xiāng)一個鄉(xiāng)的仔細審查，對部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站建設中私自變更設計的問題，他嚴厲批評了項目負責人，并責令立即返工。正是這種對工作一絲不茍的精神，他贏得同志們的信任。

三、勇于探索，大膽創(chuàng)新，用改革的辦法解決發(fā)展中的問題

2002年，我省開始大規(guī)模建設農村運輸站場。為了做好農村客運站的建設規(guī)劃，合理確定建設規(guī)模，他和設計院的同志們多次到鄉(xiāng)鎮(zhèn)去，到農村去，和農民群眾面對面的征求意見。對每條意見都認真歸納整理，制定了全省統(tǒng)一的農村鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站建設標準圖，編制了《農村客運站建設計劃》，為我省爭取國家投資奠定了基礎。2003年4月，面對突如其來的“非典”疫情，他毫不畏懼，帶頭志愿加入到車站防非典第一線工作隊伍中去，在疫情最重的時刻，他在蘭州汽車站組防非工作。為了讓同志們多休息，防非典期間的節(jié)假日，他都主動要求替別的同志值班多次放棄自己休息的機會。

為了進一步開放運輸站場建設市場，多渠道籌融資，憑著多年的工作實踐和勇于探索的工作精神，他提出了在運輸站場建設中實行項目法人招投標的建議，并在2004年成功組織了7個運輸樞紐項目的法人招投標工作。在我省的交通基礎設施建設中實現(xiàn)法人招投標，這是一個創(chuàng)舉。為了解決車站經(jīng)營中的困難，他結合甘肅省車站經(jīng)營實際，大膽提出了經(jīng)營權與所有權相分離，實行特許經(jīng)營的訪法，并在省內選擇試點積極推行。

四、團結同志，善于學習，帶領科室同志共同前進

××同志能在運輸管理工作崗位上取得突出成績，與他堅持不懈的加強自身學習，不斷提高為人民服務的本領，以及扎實嚴謹，樸實求真的工作作風是分不開的。他給自己定規(guī)矩，每月要寫一篇關于業(yè)務工作的文章，讀一本與自己工作有關的書，他多次在《中國道路運輸》、《交通企業(yè)管理》、《甘肅省道路運輸》等期刊、報紙上發(fā)表過專業(yè)論文。同時，他還以自己的行動影響著科室的每一個同志，經(jīng)常在科室內組織討論，在他的帶領下，科室多次被評為基層先進單位和先進科室。他把管理工作看成是對群眾的服務，不僅辦事態(tài)度好，熱情高，而且善于管理，同部門之間建立了良好的合作關系。他要求科室同志對待來辦事的基層同志要多從自我做起，從小事做起，與事多商量，決不能推諉扯皮。對于基層辦事的同志，他總是能及時給予滿意的答復。

辛勤的勞動，他本人也贏得了同志們的認可。自2001年以來，連續(xù)三年年終工作考核中，他本人都獲得了優(yōu)秀，并多次被評為運輸管理系統(tǒng)先進工作者，他本人所在的科室也多次受到上級部門的表彰。