導(dǎo)語(yǔ)：交通局一季度工作小結(jié)(共2篇)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一篇

2014年以來(lái)，區(qū)交通運(yùn)輸局按照“建設(shè)項(xiàng)目抓提速，運(yùn)輸管理抓提效，質(zhì)量安全抓提標(biāo)，自身建設(shè)抓提升”的總體思路，以進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作，較好地實(shí)現(xiàn)了階段性目標(biāo)，現(xiàn)小結(jié)如下：

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總體情況

（一）重點(diǎn)工程征遷協(xié)調(diào)迎難而上

高速公路：在區(qū)分指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我局抽調(diào)多名工作人員實(shí)施駐點(diǎn)辦公，對(duì)前期調(diào)查情況進(jìn)一步梳理核實(shí)，嚴(yán)格按照“三個(gè)同一”原則實(shí)施土地征收和房屋拆遷等工作目前，孫埠鎮(zhèn)互通區(qū)征地和復(fù)耕種補(bǔ)助發(fā)放全部完成，45戶房屋拆遷任務(wù)已經(jīng)分解落實(shí)，已提供部分施工作業(yè)面。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的復(fù)耕種補(bǔ)助發(fā)放也已啟動(dòng)，其中鎮(zhèn)已經(jīng)完成。同時(shí)，分指揮部積極配合協(xié)調(diào)施工企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目部、拌和站、建筑材料堆場(chǎng)的選址建設(shè)工作；會(huì)同省項(xiàng)目業(yè)主、市高指辦，全面展開(kāi)了紅線范圍內(nèi)的房屋、林地、其他經(jīng)濟(jì)作物的丈測(cè)量工作。

高速：繼續(xù)開(kāi)展沿線邊角田（地）和路基施工單位臨時(shí)用地復(fù)墾等遺留問(wèn)題的協(xié)調(diào)解決工作。

路段改建工程：出臺(tái)了《征地拆遷安置補(bǔ)償實(shí)施方案》，了《土地（房屋）征收告知書(shū)》，同時(shí)明確征遷經(jīng)費(fèi)區(qū)財(cái)政保障到位；楊柳鎮(zhèn)已經(jīng)成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組，組成六個(gè)工作小組積極開(kāi)展宣傳工作，楊柳段征遷范圍放線完成，土地丈量和邊溝開(kāi)挖正在進(jìn)行，征地及安置地報(bào)批工作也正在開(kāi)展中，沿路桿線調(diào)查摸底工作也同步進(jìn)行。

宣貍一級(jí)公路工程：土地征收和我區(qū)房屋拆遷已完成，青草湖農(nóng)場(chǎng)需拆遷162戶中158戶已拆遷，未簽訂房屋征收協(xié)議4戶，暫不影響施工；桿線遷移工作基本完成（剩余1個(gè)高壓電塔基）。目前主要在對(duì)沿線農(nóng)戶提出施工振動(dòng)影響房屋安全和工程建設(shè)影響局部水系的問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。

（二）縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造扎實(shí)推進(jìn)

2014年區(qū)縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造計(jì)劃實(shí)施8個(gè)續(xù)建項(xiàng)目和4個(gè)新建項(xiàng)目共101.8公里。截止3月底，8個(gè)續(xù)建項(xiàng)目中7個(gè)已經(jīng)開(kāi)工，水雁路因水陽(yáng)江開(kāi)卡暫未施工，其中楊華路楊柳至華陽(yáng)段已完成瀝青上面層全線半幅攤鋪，嶧寶路、新大路路基完成，飛揚(yáng)路路基完成3公里，貍宣路3個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行老路面病害處理。續(xù)建項(xiàng)目本年累計(jì)完成投資586萬(wàn)元，占年度計(jì)劃投資的14%。新建項(xiàng)目中長(zhǎng)松路已經(jīng)開(kāi)工，其余3個(gè)完成方案和施工圖設(shè)計(jì)、評(píng)審工作，正在進(jìn)行招投標(biāo)。

（三）危橋改造民生工程全面展開(kāi)

截止3月底，續(xù)建項(xiàng)目雙家墩橋已復(fù)工建設(shè)，所有新建項(xiàng)目施工單位均已進(jìn)場(chǎng)，其中10座小橋項(xiàng)目和高橋新橋（中橋）已實(shí)質(zhì)性開(kāi)工，正在進(jìn)行基坑開(kāi)挖、老橋面鑿除，4座大中橋項(xiàng)目正在完善施工便道修建等準(zhǔn)備工作，累計(jì)完成投資135.7萬(wàn)元，占年度計(jì)劃投資的15.5%。

（四）村組暢通工程建設(shè)快速實(shí)施

目前計(jì)劃安排的47個(gè)項(xiàng)目65.1公里，已分別與19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處對(duì)接落實(shí)建設(shè)相關(guān)事宜，截止3月底，已完工13個(gè)項(xiàng)目17公里，剩余34個(gè)項(xiàng)目中18個(gè)路基已完工，13個(gè)項(xiàng)目路基正在施工，3個(gè)項(xiàng)目路基未動(dòng)工。此34個(gè)項(xiàng)目中10個(gè)已完成招投標(biāo)。

此外，安保工程施工圖已完成。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作情況

一是扎實(shí)開(kāi)展開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理年活動(dòng)。制訂并印發(fā)了區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)年活動(dòng)實(shí)施方案。繼續(xù)大力開(kāi)展公路巡查，一季度共上路52天，清除各類(lèi)路障760立方米。

二是實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)突擊月活動(dòng)。第一期2月28日至3月28日，主要處置縣道公路病害，完成了貍宣路路面病害修復(fù)工作，修復(fù)坑槽、下沉等病害2300余平方米，目前正在對(duì)宣向路病害進(jìn)行突擊處置；期間承擔(dān)并較好地完成了路搶修任務(wù)；第二期3月28日至4月28日，活動(dòng)范圍主要是鄉(xiāng)、村道，擬將其納入鄉(xiāng)村道年度管養(yǎng)考評(píng)。

三是大力開(kāi)展了農(nóng)村公路治超專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，實(shí)施了為期11天（3月28日至4月7日）的“農(nóng)村公路2014年聯(lián)合治超1號(hào)行動(dòng)”；繼續(xù)開(kāi)展“雷霆行動(dòng)”。參與了市交通運(yùn)輸局組織的水東海螺水泥廠源頭治理統(tǒng)一行動(dòng)；同時(shí)自3月13日起，持續(xù)開(kāi)展路面治超，組織路政、運(yùn)政、交警三方，采取源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合的方式，重點(diǎn)對(duì)宣港路、宣貍路、嶧寶路進(jìn)行了不定點(diǎn)、錯(cuò)時(shí)段集中治理。治超各項(xiàng)活動(dòng)中共檢查大型貨運(yùn)車(chē)輛110余臺(tái)查處超限車(chē)輛10臺(tái)、非法改裝車(chē)輛6臺(tái)，卸載（超載貨物）近300噸。一定程度上遏制了農(nóng)村公路超限運(yùn)輸勢(shì)頭。

三、道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理情況

一是圓滿完成春運(yùn)工作。加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，累計(jì)投入客運(yùn)車(chē)輛2.24萬(wàn)輛次，完成旅客運(yùn)輸量181.5萬(wàn)人次，與去年同期相比，上升了9.2%。其中，全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)量達(dá)156萬(wàn)人次，同比上升11.6%。期間，未發(fā)生道路客運(yùn)安全事故，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了“保運(yùn)輸、保安全、保穩(wěn)定”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

二是穩(wěn)妥處置農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)矛盾。平穩(wěn)處置了敬亭山茶場(chǎng)居民關(guān)于公交線路延伸的訴求；處理了楊柳客運(yùn)公司強(qiáng)行招攬旅客行為，召開(kāi)了全區(qū)農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量警示會(huì)議；會(huì)同市物價(jià)局，對(duì)新田、文昌客運(yùn)公司擅自漲價(jià)問(wèn)題進(jìn)行了約談并開(kāi)展了路面監(jiān)督檢查；會(huì)同市運(yùn)管局對(duì)宣古公司要求公交化改造的信訪進(jìn)行了辦理。

三是積極推進(jìn)農(nóng)村班線停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。目前，市敬亭山東大門(mén)公交停車(chē)場(chǎng)已開(kāi)工建設(shè)，根據(jù)市政府要求和區(qū)政府2014年第2號(hào)專(zhuān)題會(huì)議紀(jì)要精神，我區(qū)在市交通投資有限公司收儲(chǔ)的該宗土地中使用約8畝，用于建設(shè)農(nóng)村班線客車(chē)停車(chē)場(chǎng)，主要建設(shè)內(nèi)容為土地平整、停車(chē)坪和通道。為盡快建成農(nóng)村班線客車(chē)停車(chē)場(chǎng)，改善人民群眾出行條件，我局已請(qǐng)示區(qū)政府，擬統(tǒng)一委托市公路局施工。

四、安全生產(chǎn)工作情況

進(jìn)一步落實(shí)了安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。推行安全工作“一崗雙責(zé)”制，實(shí)行一票否決。召開(kāi)了兩次客、貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的法人會(huì)議，明確企業(yè)主體責(zé)任，與10個(gè)涉渡鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道辦事處簽訂了水上交通安全責(zé)任書(shū)。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)工作硬件設(shè)施。與海事部門(mén)協(xié)作，進(jìn)一步完善了渡口渡船的相關(guān)安全設(shè)施；開(kāi)展了鄉(xiāng)村道路安保標(biāo)志專(zhuān)項(xiàng)檢查，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)予以落實(shí)。同時(shí)對(duì)溪口大橋、黃渡大橋安全隱患向社會(huì)公告。進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度。堅(jiān)持每月開(kāi)展一次安全生產(chǎn)檢查，每季度開(kāi)展一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，督促各單位做好安全工作六項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)賬，強(qiáng)化常態(tài)管理；切實(shí)加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn)，安排安全生產(chǎn)管理人員7人參加了全省交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)員培訓(xùn)班。

同時(shí)，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查和隱患整治。切實(shí)做好春運(yùn)安全檢查和保障工作；積極應(yīng)對(duì)雪災(zāi)天氣，適時(shí)啟動(dòng)了《區(qū)公路雪災(zāi)天氣保通應(yīng)急預(yù)案》，確保了冬季公路安全暢通；結(jié)合渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)渡口的基礎(chǔ)設(shè)施和渡船的質(zhì)量、救生器材、渡工持證上崗等情況檢查，報(bào)區(qū)政府批準(zhǔn)取消了一道安全隱患渡口(目前，我區(qū)保留渡口42道)，完成了向陽(yáng)鎮(zhèn)馬渡口渡安全防護(hù)欄安裝。

五、其他工作開(kāi)展情況

黨建工作：制定印發(fā)了《機(jī)關(guān)黨建責(zé)任制》等六項(xiàng)制度；舉辦了系統(tǒng)黨建工作交流座談會(huì)。

紀(jì)檢監(jiān)察工作：修訂完善了交通運(yùn)輸系統(tǒng)《廉政防控手冊(cè)》，開(kāi)辦了預(yù)防職務(wù)犯罪廉政講座。

法制工作：完成了執(zhí)法制服人員統(tǒng)計(jì)，啟動(dòng)了購(gòu)置招投標(biāo)程序；舉行了局機(jī)關(guān)及下屬單位相關(guān)人員參加的法制教育培訓(xùn)；進(jìn)行了一次以交通運(yùn)輸執(zhí)法為主要內(nèi)容的執(zhí)法人員法律業(yè)務(wù)知識(shí)考試；開(kāi)展了《省農(nóng)村公路條例》宣貫活動(dòng)；1至3月份共實(shí)施行政許可13件。

信訪工作：認(rèn)真做好“兩會(huì)”期間的信訪維穩(wěn)工作，在全面分析局信訪形勢(shì)的基礎(chǔ)上，對(duì)重點(diǎn)信訪案件、信訪人實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)包案制，準(zhǔn)確掌握信訪動(dòng)態(tài)，妥善疏導(dǎo)矛盾情緒，維護(hù)了信訪形勢(shì)的穩(wěn)定；按照上級(jí)要求及時(shí)做好了各類(lèi)信訪信息的上報(bào)工作；1至3月份局信訪辦共接待并答復(fù)來(lái)訪群眾46人次，落實(shí)群眾訴求12件，辦理信訪案件5件。

宣傳信息工作：草擬了局2014年宣傳信息工作意見(jiàn)，截止3月31日，完成市區(qū)主流平面媒體新聞報(bào)道52篇，其中《宣城日?qǐng)?bào)》5篇、《專(zhuān)刊》38篇、《新聞》9篇；政務(wù)信息上報(bào)并被市交通運(yùn)輸局41條、被區(qū)委、區(qū)政府采用46條，本局交通政務(wù)網(wǎng)累計(jì)更新各類(lèi)信息62條。

六、存在的主要困難和問(wèn)題

一是高速、路段改建工程土地房屋征收任務(wù)艱巨，按照上級(jí)要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成相關(guān)任務(wù)難度很大。

二是高速、宣貍一級(jí)公路建設(shè)遺留問(wèn)題較多、時(shí)間跨度較長(zhǎng)，須協(xié)調(diào)多方共同解決。

三是因水陽(yáng)江開(kāi)卡工程實(shí)施時(shí)間等事項(xiàng)尚未確定，致使水雁路遲遲無(wú)法開(kāi)工。

四是敬亭山東大門(mén)公交停車(chē)場(chǎng)施工受阻，我區(qū)在此之中的農(nóng)村班線客車(chē)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)難度增大。

五是朱橋鄉(xiāng)農(nóng)用自備船載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)安全隱患依然存在，須協(xié)調(diào)各方共同解決。

第二篇

一、加強(qiáng)班子建設(shè)，努力打造堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體

近年來(lái)，區(qū)委、區(qū)政府對(duì)區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子做了較大調(diào)整，現(xiàn)在的局班子是組建時(shí)間不長(zhǎng)的比較新的集體。上級(jí)將交通運(yùn)輸發(fā)展的重任交給我們，既是對(duì)我們這個(gè)班子的信任，更是考驗(yàn)。群眾看干部、干部看班子，班子看班長(zhǎng)，要帶好隊(duì)伍、做好工作，首先就要打造一個(gè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取、作風(fēng)扎實(shí)、決策科學(xué)、指揮有力的領(lǐng)導(dǎo)集體。為此，一年來(lái)我們主要從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)班子自身建設(shè)：

一是增進(jìn)團(tuán)結(jié)。我局班子成員來(lái)自不同的單位，在年齡層次、性格脾氣、思維方式、工作方法等方面也都有所不同，需要一個(gè)互相磨合、彼此適應(yīng)的過(guò)程。因此，在相處的過(guò)程中，大家都能自覺(jué)相互尊重、相互關(guān)心、相互信任，經(jīng)常開(kāi)誠(chéng)布公地談心交心，增進(jìn)了解，溝通思想,一盤(pán)棋抓工作，一股勁謀發(fā)展，一條心干事業(yè)。同時(shí)局班子在思想上、政治上、行動(dòng)上和上級(jí)黨委保持高度一致，在大是大非問(wèn)題上，立場(chǎng)堅(jiān)定，旗幟鮮明，保證黨的各項(xiàng)方針政策在交通運(yùn)輸系統(tǒng)的貫徹落實(shí)，不折不扣、毫不動(dòng)搖的執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的各項(xiàng)決定，積極主動(dòng)地完成上級(jí)組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)。班子成員堅(jiān)持以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體，把政治理論、業(yè)務(wù)水平、領(lǐng)導(dǎo)技能的學(xué)習(xí)和工作方式方法的研究放在首位。一方面積極參加上級(jí)黨組織和業(yè)務(wù)主管部門(mén)安排的的各種政治理論學(xué)習(xí)和崗位、素質(zhì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)；另一方面聯(lián)系自身分管工作實(shí)際，虛心向身邊的同志學(xué)習(xí)請(qǐng)教，加強(qiáng)自學(xué)和研究思考，力求學(xué)以致用，促進(jìn)工作；同時(shí)根據(jù)制度規(guī)定，按照學(xué)習(xí)安排，每月定期組織黨委理論中心組學(xué)習(xí)，期間以黨的“十八大”精神為重點(diǎn)，組織了深入學(xué)習(xí)探討。通過(guò)學(xué)習(xí)、思考和研究，班子整體履職能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

三是強(qiáng)化制度。一直以來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)班子能夠嚴(yán)格貫徹民主集中制原則，始終堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合。凡屬重大決策、重要干部任免、重大項(xiàng)目安排和大額度資金使用等“三重一大”事項(xiàng)，均由局務(wù)會(huì)集體討論決定，并印發(fā)會(huì)議紀(jì)要予以明確。尤其是在干部選拔和調(diào)配上，按照個(gè)人推薦、集體醞釀、會(huì)議決定的程序，真正把想干事、能干事、干成事的同志適時(shí)選拔到重要崗位上，以此來(lái)激發(fā)了干部職工的工作熱情和積極性。作為班長(zhǎng)，我從不把“一票權(quán)”當(dāng)“拍板權(quán)”，對(duì)于各項(xiàng)工作堅(jiān)持在做好調(diào)研、掌握情況的基礎(chǔ)上，虛心聽(tīng)取和采納班子其他成員的意見(jiàn)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮集體的積極性和創(chuàng)造性，在思想交鋒中求創(chuàng)新、求實(shí)效，從而有效地規(guī)范了權(quán)力運(yùn)行，提高了民主決策、科學(xué)決策、依法決策水平。班子成員在具體工作上分工明確，履職到位；在突發(fā)應(yīng)急事件和突出矛盾處理上各司其責(zé)，密切配合，努力以班子群體的智慧和力量去做好各項(xiàng)工作。

四是廉潔勤政。局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定，針對(duì)行政執(zhí)法、行政審批、工程建設(shè)管理、財(cái)務(wù)管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子崗位進(jìn)行廉政風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，制定防控措施，增強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)；對(duì)建設(shè)資金的撥付、工程質(zhì)量管理、工程變更等涉及利益的環(huán)節(jié)通過(guò)會(huì)議集中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。領(lǐng)導(dǎo)班子成員模范遵守廉潔從政若干規(guī)定，廉潔自律，秉公辦事，依法行政，勤儉節(jié)約，真正做到令行禁止，從嚴(yán)規(guī)范，努力發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的表率作用，全年系統(tǒng)無(wú)違法違紀(jì)行為發(fā)生。此外，2013年度我們還結(jié)合“深化作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行作風(fēng)紀(jì)律“八不準(zhǔn)”規(guī)定，大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，局班子成員利用周末休息時(shí)間，積極主動(dòng)深入系統(tǒng)基層和工程一線開(kāi)展調(diào)查研究，指導(dǎo)協(xié)調(diào)工作，提高了工作效率和服務(wù)水平。

二、狠抓工作重點(diǎn)，全力推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)目茖W(xué)發(fā)展

2013年度，局領(lǐng)導(dǎo)班子圍繞區(qū)委、區(qū)政府“兩化”建設(shè)年的總體思路和要求，以“建設(shè)項(xiàng)目抓開(kāi)工，重點(diǎn)項(xiàng)目抓協(xié)調(diào)，規(guī)劃項(xiàng)目抓編報(bào)，運(yùn)輸管理抓整治，質(zhì)量安全抓監(jiān)管”為主線。帶領(lǐng)系統(tǒng)廣大干部職工，提前謀劃，快速推進(jìn)，較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)。

一是強(qiáng)化重點(diǎn)交通建設(shè)工程服務(wù)和保障。區(qū)交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工聯(lián)系各項(xiàng)目，從局機(jī)關(guān)和二級(jí)機(jī)構(gòu)抽調(diào)工作人員，組成項(xiàng)目征遷協(xié)調(diào)小組，具體負(fù)責(zé)工作的落實(shí)。目前，我區(qū)境內(nèi)重點(diǎn)交通工程征遷協(xié)調(diào)工作進(jìn)展較快，各項(xiàng)工程施工順利，蕪雁高速宣城段、宣廣高速宣城東出口改擴(kuò)建工程建成，蕪申運(yùn)河水陽(yáng)段航道整治工程環(huán)境協(xié)調(diào)工作基本完成；宣寧高速征地拆遷任務(wù)全部完成，正在進(jìn)行部分路段小水系恢復(fù)等協(xié)調(diào)工作，路基工程基本結(jié)束，路面水泥穩(wěn)定層施工完成。宣南銅高速?gòu)?fù)工前的相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)等準(zhǔn)備工作基本完成，第14標(biāo)段已復(fù)工；宣貍一級(jí)公路改建征地全部完成，除青草湖農(nóng)場(chǎng)外的370戶拆遷房屋完成，桿線遷移完成總量的95%。城鄉(xiāng)客運(yùn)換乘站按照市區(qū)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)規(guī)劃，正在進(jìn)一步的調(diào)研選址之中。

二是大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。實(shí)施楊華路楊柳至周王段縣道升級(jí)改造工程12公里，實(shí)現(xiàn)了周王鎮(zhèn)通二級(jí)公路；完成嶧寶路等4條縣道和雁盈路等5條鄉(xiāng)道改建共50.6公里，邊遠(yuǎn)和外接道路通行狀況得到了較大改善；完成9個(gè)危橋改造加固民生工程項(xiàng)目和1個(gè)中橋項(xiàng)目的下部結(jié)構(gòu)建設(shè)；修建自然村暢通工程里程43公里，全年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資9364萬(wàn)元。截止2013年底，我區(qū)共擁有公路總里程達(dá)到2642.89公里。

三是認(rèn)真加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。完成了省級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路的創(chuàng)建主體工作；實(shí)施鄉(xiāng)村道安保工程建設(shè)310公里，同時(shí)積極探索農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的社會(huì)化模式，實(shí)施了全部縣道和部分鄉(xiāng)村道日常養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化運(yùn)作。

四是努力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展。以堅(jiān)持規(guī)范合法，打擊非法，查處違章為思路，切實(shí)加強(qiáng)了運(yùn)輸行業(yè)管理工作，認(rèn)真開(kāi)展貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作；進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)改造，成立了農(nóng)村班線公司21個(gè)，公司化經(jīng)營(yíng)100%。目前我區(qū)擁有跨縣、跨市及跨省班線62條，班車(chē)174輛；開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線82條，班車(chē)402輛，鎮(zhèn)鄉(xiāng)班車(chē)通達(dá)率100%，村班車(chē)通達(dá)率77%。

五是切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理。建立健全了交通安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查力度；按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全責(zé)任，加強(qiáng)水上交通安全巡查；狠抓安全隱患排查整治，系統(tǒng)全年無(wú)安全責(zé)任事故發(fā)生。加大路政巡查力度，開(kāi)展了拆除縣道非交通標(biāo)志、穿集鎮(zhèn)公路路域環(huán)境治理等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)加大道路安保設(shè)施的設(shè)置與完善。深入開(kāi)展農(nóng)村公路治理超載超限工作。按照上級(jí)要求，積極參與4次全省“聯(lián)合治超行動(dòng)”和“雷霆行動(dòng)”，認(rèn)真開(kāi)展了重點(diǎn)縣道治超工作和源頭駐點(diǎn)治理。

三、存在問(wèn)題和努力方向

近年來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，我區(qū)交通運(yùn)輸事業(yè)保持了較好的發(fā)展速度和態(tài)勢(shì)，但與全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行的需要相比，還是存在著不小的差距，一些行業(yè)發(fā)展和系統(tǒng)內(nèi)部的問(wèn)題仍然沒(méi)有得到很好的解決。突出表現(xiàn)為

一是交通設(shè)施水平不高。公路技術(shù)等級(jí)偏低，農(nóng)村公路通達(dá)深度不夠，不少地方的斷頭路還沒(méi)有打通，少數(shù)地方群眾行路難、過(guò)河難、外出難的問(wèn)題依然存在。客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)滯后，群眾出行條件急需改善。

二是管理服務(wù)能力不強(qiáng)。道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)還不盡合理，信息化管理程度低，農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平不高，農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理落實(shí)不夠到位，超載超限運(yùn)輸對(duì)農(nóng)村公路損害嚴(yán)重，管理手段仍然缺乏。

三是工程建設(shè)壓力增大。土地征用、房屋拆遷等方面的矛盾突出。

四是行業(yè)創(chuàng)新能力不夠。少數(shù)同志工作積極性、主動(dòng)性不夠，有效的激勵(lì)獎(jiǎng)懲機(jī)制尚未形成，面對(duì)發(fā)展重任和突出矛盾缺乏前瞻性思考和創(chuàng)新意識(shí)。

2014年我們將按照“建設(shè)項(xiàng)目抓提速、運(yùn)輸管理抓提效、質(zhì)量安全抓提標(biāo)、整體工作抓提升”的總體思路，認(rèn)真謀劃，強(qiáng)化措施，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸工作。同時(shí)，針對(duì)以上突出問(wèn)題，積極整改，努力解決。

一是努力加快交通項(xiàng)目實(shí)施。區(qū)政府于1月12日召開(kāi)了交通運(yùn)輸工作匯報(bào)會(huì)，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，對(duì)推進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展尤其是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)和措施進(jìn)行了進(jìn)一步研究和確定。2014年，我區(qū)按照市政府進(jìn)一步加快重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決定和部署，全力推進(jìn)“交通建設(shè)會(huì)戰(zhàn)年”活動(dòng)，努力保障宣寧高速、蕪申運(yùn)河段及宣貍公路改擴(kuò)建工程施工環(huán)境，確保工程完工；按照要求完成G318宣南路東延工程、S104蕪宣界至孫埠、S322宣涇路一級(jí)公路改造相關(guān)工作，完成宣貍高速項(xiàng)目和水陽(yáng)江航運(yùn)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目前期工作并開(kāi)工，開(kāi)展老318國(guó)道雙橋至十字鋪、S104孫埠至宣寧界一級(jí)公路改造項(xiàng)目前期工作；全面展開(kāi)銅南宣高速?gòu)?fù)工建設(shè)。新、續(xù)并完成貍宣路等54.7公里縣鄉(xiāng)道建設(shè)，謀劃并爭(zhēng)取實(shí)施宣貍一級(jí)公路接線工程建設(shè)；確保實(shí)施危橋加固改造項(xiàng)目15個(gè)，并力爭(zhēng)超計(jì)劃開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目；實(shí)施村組暢通工程66.6公里。

二是切實(shí)強(qiáng)化行業(yè)自身建設(shè)。堅(jiān)持政治生態(tài)建設(shè)。保持良好精神狀態(tài)、大力改進(jìn)工作作風(fēng)，打造團(tuán)結(jié)和諧的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗集體，確保思想上合心，工作上合力，行動(dòng)上合拍。堅(jiān)持思想理論學(xué)習(xí)，推進(jìn)學(xué)習(xí)型班子、學(xué)習(xí)型行業(yè)建設(shè)。堅(jiān)持提高領(lǐng)導(dǎo)水平，圍繞推進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，不斷提高克服困難、化解矛盾、突破難點(diǎn)的能力。進(jìn)一步優(yōu)化班子結(jié)構(gòu)，激發(fā)活力。

三是堅(jiān)持完善選人用人機(jī)制。堅(jiān)持德才兼?zhèn)洹⒁缘聻橄?，?shù)立注重品行、崇尚實(shí)干、鼓勵(lì)創(chuàng)新、群眾公認(rèn)的導(dǎo)向。加強(qiáng)交通系統(tǒng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)，調(diào)整增強(qiáng)工作力量，積極探索激勵(lì)人員工作積極性的有效途徑，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，把能干事的人選拔上來(lái)，把干事的人放在需要的地方去。

四是大力加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅(jiān)持治標(biāo)和治本、懲治和預(yù)防兩手抓，以落實(shí)廉政建設(shè)責(zé)任制為重點(diǎn)，大力開(kāi)展廉政教育活動(dòng)，切實(shí)抓好廉潔自律工作。注重政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，以提高行政效能為目標(biāo)，深入推進(jìn)系統(tǒng)效能建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制的落實(shí)，進(jìn)一步提速增效，方便群眾。

發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，發(fā)展與改革并重。前景廣闊，責(zé)任重大，使命光榮，在這其中，局領(lǐng)導(dǎo)班子將發(fā)揮至關(guān)重要的作用，我們將進(jìn)一步堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，開(kāi)拓創(chuàng)新，在系統(tǒng)全體干部職工同心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏下，全面提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平，積極開(kāi)創(chuàng)交通運(yùn)輸工作新局面，為我區(qū)推動(dòng)“兩化建設(shè)”、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)領(lǐng)先”提供有力的交通運(yùn)輸保障。