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軌道交通
收藏雜志
  • 發(fā)行周期季刊
  • 審稿周期1個月內(nèi)

軌道交通雜志 省級期刊

主管單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會 主辦單位:中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會

《軌道交通》是一本由中國土木工程學會城市公共交通學會;江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會主辦的一本交通類雜志,該刊是省級期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于--年,出版周期季刊。該期刊已被維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:交通
出版地區(qū):上海
出版語言:中文
基本信息:
國際刊號:1550-1868
評價信息:
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雜志介紹 征稿要求 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

軌道交通雜志介紹

《軌道交通》雜志是一本專注于軌道交通領(lǐng)域的權(quán)威期刊,一直致力于為行業(yè)內(nèi)的從業(yè)人員、決策者和學術(shù)界提供最新的發(fā)展動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)以及產(chǎn)業(yè)分析,內(nèi)容涵蓋地鐵、輕軌、高鐵、城市軌道交通和有軌電車等多個方面。每期刊登的文章均經(jīng)過嚴格的同行評審,確保內(nèi)容的學術(shù)性和實踐價值。雜志的主要欄目包括專欄、約見軌道界、市場看臺和技術(shù)分析等,通過多樣化的內(nèi)容形式,全面展示軌道交通領(lǐng)域的最新進展和未來趨勢。

作為一本專業(yè)性雜志,不僅關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新,還重視行業(yè)政策和市場動態(tài)的分析。雜志中的技術(shù)文章聚焦于列車車輛的設(shè)計與制造、軌道線路的建設(shè)和維護、自動駕駛技術(shù)、智能化系統(tǒng)、信號與通信技術(shù)以及能源管理和環(huán)保等方面的最新發(fā)展。這些文章不僅介紹了新的技術(shù)理念,還深入探討了其在實際應(yīng)用中的效果和挑戰(zhàn)。政策解讀欄目則關(guān)注國內(nèi)外軌道交通相關(guān)政策的制定和實施,分析政策對行業(yè)的影響,為讀者提供權(quán)威的解讀和前瞻性的建議。市場看臺欄目通過深入分析行業(yè)市場趨勢,幫助企業(yè)把握市場動向,做出科學的決策。此外,雜志還設(shè)有專欄和約見軌道界等欄目,邀請行業(yè)專家和學者分享他們的研究成果和實踐經(jīng)驗,為讀者提供寶貴的行業(yè)洞察。

軌道交通雜志征稿要求

1.如一旦發(fā)現(xiàn)一稿兩用,本刊將刊登該文系重復發(fā)表的聲明,并在3年內(nèi)拒絕以該文第一作者和通訊作者的任何來稿。

2.稿件篇名(題目)應(yīng)簡明、具體、確切,能概括文章的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則,并控制在20個字以內(nèi)。

3.作者簡介,內(nèi)容包括:姓名、出生年月、性別、籍貫、技術(shù)職稱、最高學歷、主要研究方向以及第一作者通迅地址、聯(lián)系電話及E-mail。

4.參考文獻必須以作者親自閱讀過的近年主要公開文獻為限,勿引內(nèi)部資料,盡量少引教科書。

5.注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。

6.論著應(yīng)附中、英文摘要。中文摘要不超過400字,英文摘要與中文摘要相對應(yīng)。摘要采用第三人稱撰寫,必須包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四部分。

7.引言章節(jié)編號為0,一級標題按123等順序編號,二級標題使用1.1、1.2、1.3等,三級標題使用1.1.1、1.1.2、1.1.3等,一律左頂格。

8.表格:應(yīng)科學、明確、簡潔,具有自明性;采用“三線表”,切忌圖、表和文字敘述的相互重復,同一物理量的有效位數(shù)應(yīng)相同,阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,表序、表名采用中英文對照,標明參數(shù)的名稱、量和單位(以比值形式表達)。

9.前言應(yīng)交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的,提出研究需要解決的問題,重點闡述本研究創(chuàng)新點。

10.文稿應(yīng)具有科學性、真實性,重點突出,文字簡練,數(shù)據(jù)可靠,本刊編輯部有權(quán)對來稿進行修改,不同意改動者請事先說明。

軌道交通雜志社聯(lián)系方式

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