集團母子公司財務(wù)控制系統(tǒng)，是基于母子公司間的產(chǎn)權(quán)和資本紐帶關(guān)系，為實現(xiàn)集團整體利益的最大化，以母公司對子公司財務(wù)活動的約束、檢查或糾偏為手段而形成的若干要素的有機組合，它是集團公司財務(wù)控制系統(tǒng)的核心。

筆者認為集團母子公司財務(wù)控制系統(tǒng)是由財務(wù)人員控制系統(tǒng)、財務(wù)制度控制系統(tǒng)、財務(wù)目標控制系統(tǒng)和財務(wù)信息控制系統(tǒng)等構(gòu)建成的有機整體。

一、財務(wù)人員控制系統(tǒng)

提高集團母子公司財務(wù)控制效率的有效途徑是通過對子公司財務(wù)人員的控制，加強財務(wù)監(jiān)控，母公司對子公司財務(wù)人員的控制通?？刹扇∪N方式：

(一)委派制。子公司的財務(wù)負責人由母公司直接委派，子公司的財務(wù)人員列為母公司財務(wù)部門的編制人員，子公司的財務(wù)機構(gòu)作為母公司財務(wù)部門的派出機構(gòu)，負責子公司的財務(wù)管理工作，參與子公司的經(jīng)營決策，嚴格執(zhí)行母公司財務(wù)制度，并接受母公司的考評。

(二)指導制。子公司的財務(wù)負責人由子公司總經(jīng)理提名，由子公司董事會聘任或解聘。母公司只能通過子公司股東會、董事會影響子公司財務(wù)負責人的產(chǎn)生。同時，母公司財務(wù)部門只能對子公司財務(wù)部門進行業(yè)務(wù)上的指導，無權(quán)對子公司財務(wù)部門命令。

摘要：介紹了針對3／3相雙繞組感應(yīng)發(fā)電機設(shè)計的勵磁系統(tǒng)，該系統(tǒng)由DSP和FPGA構(gòu)成。給出了控制系統(tǒng)的接口電路和實驗結(jié)果。

關(guān)鍵詞：DSPFPGA3／3相雙繞組感應(yīng)發(fā)電機

1系統(tǒng)簡介

3／3相雙繞組感應(yīng)發(fā)電機帶有兩個繞組：勵磁補償繞組和功率繞組，如圖1所示。勵磁補償繞組上接一個電力電子變換裝置，用來提供感應(yīng)發(fā)電機需要的無功功率，使功率繞組上輸出一個穩(wěn)定的直流電壓。

圖1中各參數(shù)的含義如下：

isa,isb,isc——補償繞組中的勵磁電流；

摘要摘要：本文以國內(nèi)某大型灌區(qū)為例，在灌區(qū)遠程測報系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進行了閘門自動控制探究，通過無線調(diào)制解調(diào)器連接上位機（PC機）和下位機（單片機），將下位機采集到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C，根據(jù)用戶要求的流量控制閘門的開度和時間，為灌區(qū)的運行和管理提供保證，為提高系統(tǒng)的可靠性，采用了一些可供類似工程借鑒的可行技術(shù)。

摘要：遠程自動化控制閘門單片機

閘門調(diào)節(jié)是灌區(qū)工程中經(jīng)常采用的手段，閘門控制的探究對于節(jié)約能源、確保水利工程的正常運行、提高水資源的利用效率和節(jié)約用水具有重要的意義。目前國內(nèi)大部分灌區(qū)已基本實現(xiàn)流量數(shù)據(jù)的自動采集和監(jiān)測，并把數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾聿块T，但是在根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)進行遠程自動監(jiān)測和控制方面成熟的經(jīng)驗非常少。國外非凡是歐美等先進國家在這方面已經(jīng)達到較高的水平，如美國的SRP灌區(qū)自動化澆灌系統(tǒng)，可以同時采集100多點的水位、閘門開度和其他信息，通過計算機處理后，控制幾百座閘門、150多處泵站的運行。本文以國內(nèi)某大型灌區(qū)為例，對閘門的自動監(jiān)控進行了探究。

1、系統(tǒng)的總體設(shè)計

本系統(tǒng)采用無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，分一個主站和若干個子站，通過無線調(diào)制解調(diào)器構(gòu)成一個無線通訊網(wǎng)絡(luò)，對多個斷面的數(shù)據(jù)信息進行采集、傳輸、處理和控制。系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。下位機中的傳感器把引水渠中的水位值和各閘門的開度值經(jīng)轉(zhuǎn)換后送給編碼器，編碼器對水位及閘門開度信號進行編碼，在通過避雷器將編碼信號傳給數(shù)采儀，數(shù)采儀將數(shù)據(jù)進行初步加工和處理后由無線調(diào)制解調(diào)器傳給上位機，上位機即系統(tǒng)主站，可分別和不同的子站建立聯(lián)系，查詢各測點的數(shù)據(jù)，并按照用戶的要求對各閘門進行控制，下位機中的控制箱接收到此信息，經(jīng)過計算，發(fā)出控制信號自動控制閘門到一定的開度，達到自動控制的目的。

圖1閘門遠程自動監(jiān)測和控制結(jié)構(gòu)圖

摘要本文介紹了一種多媒體電化教室設(shè)備管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理，此系統(tǒng)能較好地實現(xiàn)多媒體教室設(shè)備的自動化、無人化管理。

關(guān)鍵詞刷卡系統(tǒng);讀卡器;單片機

1引言

多媒體教學平臺是根據(jù)教育信息化的要求，利用新的媒體技術(shù)、計算機技術(shù)、音視頻技術(shù)和控制技術(shù)，選用先進的教學媒體而設(shè)計的一種輔助教學系統(tǒng)。它摒棄了硬件設(shè)備簡單的獨立連接，改變了復雜多樣的遙控方式，系統(tǒng)、高效、協(xié)調(diào)地把每一臺設(shè)備進行有機的組合，并與校園網(wǎng)連通，實現(xiàn)視頻點播，讓每一位教師都能得心應(yīng)手地掌握和運用現(xiàn)代技術(shù)，優(yōu)化教學環(huán)境、提高教學效率。多媒體教學平臺的硬件是以多媒體計算機、視頻展示臺、大屏幕及投影機、多種播放媒體為主要設(shè)備，同時輔以相關(guān)配套設(shè)備，用桌面面板控制和計算機軟件控制形成科學合理的系統(tǒng)。多媒體教室刷卡控制系統(tǒng)的實現(xiàn)，將為現(xiàn)代教學提供了更進一步的方便，提高教學效率，使現(xiàn)代教學的運行環(huán)境更加趨于完善。

2需求分析

我校十分重視現(xiàn)代技術(shù)在教學環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，配備了多媒體教學平臺的多媒體教室的投入使用，不僅為教學工作帶來了極大的方便，而且很好地激發(fā)了同學們學習的興趣。經(jīng)過一段時間的使用，在多媒體教室的日常管理中也發(fā)現(xiàn)了一些亟待解決的問題：

摘要:介紹了北京城市軌道交通計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面的硬件改進,闡述了諸如扣車、緊急關(guān)閉和軌道區(qū)段故障時單獨操縱道岔等特殊聯(lián)鎖功能和與ATP系統(tǒng)結(jié)合的安全編碼邏輯功能的軟件實現(xiàn)。

關(guān)鍵詞:城市軌道交通計算機聯(lián)鎖

考慮到信號工程的技術(shù)趨勢和經(jīng)濟上的合理性,北京城市軌道交通13號線信號計算機聯(lián)鎖控制系統(tǒng),采用鐵科院開發(fā)研制的TYJL2Ⅱ型系統(tǒng)。雖然此系統(tǒng)已在全路400余個站場投入使用,但在滿足現(xiàn)有的各項技術(shù)條件要求,實現(xiàn)進路上的道岔、信號機和軌道電路的正確聯(lián)鎖關(guān)系,確保列車運行安全的同時,還必須進行一系列的改進和完善,以滿足城市軌道交通所要求的特殊聯(lián)鎖功能,并實現(xiàn)與ATP系統(tǒng)結(jié)合的安全編碼邏輯功能。

1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進

根據(jù)北京城市軌道交通的特點,對TYJL2Ⅱ型計算機聯(lián)鎖的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)做了如下的改進。

1.各站通常不設(shè)信號維修人員,為了確保系統(tǒng)在監(jiān)控機或控制臺故障的情況下仍能夠不間斷地可靠運行,將監(jiān)控機和控制臺納入到了雙機熱備的覆蓋范圍之中,使其在故障時可由相應(yīng)的聯(lián)鎖機申請切換。具體地講,對站場簡單的車站,直接將監(jiān)控機安裝在聯(lián)鎖機柜內(nèi),取消聯(lián)鎖總線的切換電路。A監(jiān)控機和A控制臺隨著A聯(lián)鎖機的切換而切換,B監(jiān)控機和B控制臺也如此。而對站場復雜的車站,除切換方式同簡單車站外,仍采用原有TYJL2Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),保留聯(lián)鎖總線的切換電路。

本畢業(yè)設(shè)計課題是屬于教師擬定性課題，主要是研究基于單片機的對步進電機的有效控制。步進電機是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運動的電磁執(zhí)行元件，每輸入一個脈沖電機轉(zhuǎn)軸步進一個步距角增量。電機總的回轉(zhuǎn)角與輸入脈沖數(shù)成正比例，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。

步進電機是機電一體化產(chǎn)品中關(guān)鍵部件之一，通常被用作定位控制和定速控制。步進電機慣量低、定位精度高、無累積誤差、控制簡單等特點。廣泛應(yīng)用于機電一體化產(chǎn)品中，如：數(shù)控機床、包裝機械、計算機外圍設(shè)備、復印機、傳真機等。

Abstract

Thisarticlemainlyelaboratedhasbeenhangingthemovementcontrolsystemmerit,introducedwashangingthemovementcontrolsystemfunction,theprincipleandthedesignprocess.Ishangingthemovementcontrolsystemisoneofincontrolengineeringdomainimportantapplications,itsmaintargetistoiscontrolledtheobjectthemovementcondition,includingpath,speedandpositionimplementationcheck.Themovementcontrolsystemcompareswithothercontrolsystems,hasthesystemmodelsimply,thecheckalgorithmisunitary,alsonotcomplexcharacteristicandsoonnon-linearityandcouplingsituation.Alsoispreciselybecausethemovementcontrolsystemcanimplementtothepath,therunningrate,thepointingaccuracyaswellastherepetitionprecisionaccuracycontrolrequirement,hasthebroadapplicationforegroundineachcategoryofcontrolengineering,thereforethemovementcontrolsystemhasatpresentbecomeinthecheckstudyapplicationdomainverymuchsignificanttheresearchdirection.Throughthemonolithicintegratedcircuittosteppingmonitorcheck,implementedthemotor-driventocausetheobjectatontheboardwhichinclinedthemovement,ThecontrolsectionistheSST89E52monolithicmicrocomputerwhichSSTCorporationproducesprimarily,withwhenthe1602LCDliquidcrystalscreenandaccordingtoturnedhasimplementedwiththeuserinteractive,throughthekeyboardentrydifferentcontrolcommand,theliquid-crystaldisplaywasallowedtodisplaythesettingvalueandtherunthecoordinates.TheelectricalmachinerycontrolsectionusedLM324Nfourtotransportputsandisconnectedtheelectronicprimarydevicevoluntarilytodevelopthe42BYG205steppingmonitoractuationelectriccircuittoimplementtheelectricalmachineryaccuracycontrol.Thealgorithmpartiallyforwillsuitthemonolithicintegratedcircuitsystemtooperatecarriesonoptimizesmanytimes,willreducethemicroprocessortheoperand.Hascompletedtheobjectvoluntarilythemovementandaccordingtothedifferentsetuppathmovement.

KeywordsMagneto;1602LCD;LM324N;Drivecircuit

選擇步進電機時，首先要保證步進電機的輸出功率大于負載所需的功率。而在選用功率步進電機時，首先要計算機械系統(tǒng)的負載轉(zhuǎn)矩，電機的矩頻特性能滿足機械負載并有一定的余量保證其運行可靠。在實際工作過程中，各種頻率下的負載力矩必須在矩頻特性曲線的范圍內(nèi)。一般地說最大靜力矩Mjmax大的電機，負載力矩大[1]。

[論文關(guān)鍵詞]模型目的建構(gòu)主義認識論

[論文摘要]控制論的認識論是一種建構(gòu)主義的認識論,本文結(jié)合控制論早期和1970年代以來的研究成果和方法,從知識、認知形式、層次、目的這些最基本的認識論和控制論概念著手,挖掘出控制論在認識論上的意義?？刂普摰闹R就是模型,認知不是被動反映而是能動建構(gòu),認知建構(gòu)的多層次以及它對目的的新的解釋都豐富和發(fā)展了哲學認識論。

控制論作為一門交叉學科,它給哲學研究提供了很豐富的素材。在認識論研究中,控制論方法尤其值得我們借鑒?？刂普搹纳蟼€世紀中期創(chuàng)立以來不斷發(fā)展,在認識論研究中也給我們越來越多的啟示。控制論奠基人維納在他的黑箱理論中已經(jīng)提到模型在認識和科學發(fā)現(xiàn)中的作用,黑箱理論實際上就是早期控制論的認識論。上個世紀70年代以來控制論有了一次新的發(fā)展,西方出現(xiàn)了幾個新的控制論學派。從認識論的角度來看,它們的共同特征就是對主體認識過程有了更精細的分析,主體認知的能動性更受重視。本文將從知識觀、認知過程分析、認知本質(zhì)分析等幾個方面展示控制論的認識論意義。

一、“知識-模型”說

控制論認識論的基本觀點是知識即模型。一個系統(tǒng)有知識就是該系統(tǒng)建構(gòu)了被感知的外部環(huán)境的模型。因為現(xiàn)實世界很復雜,要想認識和控制它,人們必須對它抽象,建立關(guān)于它的模型,一系列的模型就構(gòu)成了對世界的知識。

這種觀點最早出現(xiàn)在早期黑箱理論中。維納和另一個控制論奠基者艾什比的著作中都有這方面的論述。艾什比《控制論導論》第六章討論的就是黑箱問題。黑箱理論中的“黑箱”就是認知客體,所謂黑即不為人了解或認識。認識黑箱就是建構(gòu)它的模型,在不影響黑箱原有結(jié)構(gòu)的情況下,向黑箱輸入物質(zhì)、能量或信息,從而得到相應(yīng)的輸出。根據(jù)輸入和輸出的對比能得到黑箱的若干可能結(jié)構(gòu),建立關(guān)于黑箱的模型。隨著輸入輸出的增多,黑箱的理性模型也逐漸完善,從相對簡單的、高度抽象的模型發(fā)展為比較復雜的、更加具體化的模型[1]。

摘要：21世紀是知識經(jīng)濟時代。知識經(jīng)濟是建立在知識和信息的生產(chǎn)、分配和使用上的經(jīng)濟，它對會計本質(zhì)的傳統(tǒng)認識即“會計信息系統(tǒng)論”、“會計管理活動論”和“會計控制論”產(chǎn)生了沖擊和影響。這三項理論不能完整地概括會計的內(nèi)在本質(zhì)，卻各自抓住了會計本質(zhì)的某一側(cè)面。都需要深化、豐富其內(nèi)涵。筆者建議，對于信息系統(tǒng)論加上信息整合系統(tǒng)，對于管理論加上價值增值管理，使兩種說法更具有知識經(jīng)濟的時代特色。

關(guān)鍵詞：知識經(jīng)濟；會計假設(shè)；會計本質(zhì)

知識經(jīng)濟是相對于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟、工業(yè)經(jīng)濟的一個新時代概念。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)在1996年題為《以知識為基礎(chǔ)的經(jīng)濟》的報告中所提出的定義是：“知識經(jīng)濟是建立在知識和信息的生產(chǎn)、分配和使用上的經(jīng)濟”，其主要特征是以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為基礎(chǔ)。以信息和通訊技術(shù)為條件。以人力資源和知識資本為首要生產(chǎn)要素等。知識將在社會生產(chǎn)和社會資源配置中發(fā)揮主體作用。并為社會創(chuàng)造出巨大的財富。人類經(jīng)濟社會發(fā)展歷史中的任何一次變革都會引發(fā)會計的變革。“會計主要是適應(yīng)一定時期的商業(yè)需要而發(fā)展的，并與經(jīng)濟的發(fā)展密切相關(guān)。”(M·查特菲爾德《會計思想史》)由于知識經(jīng)濟導致世界產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)從物質(zhì)型經(jīng)濟轉(zhuǎn)向知識和信息型經(jīng)濟，信息與通訊技術(shù)的空前發(fā)展和全球網(wǎng)絡(luò)的形成，將創(chuàng)造出許多過去完全想象不到的新產(chǎn)業(yè)、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)。知識經(jīng)濟對會計理論的沖擊是全方位的，包括會計思想、會計目標、會計管理體制、會計技術(shù)方法和會計政策規(guī)范。國內(nèi)學者在研究知識經(jīng)濟對會計影響時，往往多集中于闡述知識經(jīng)濟對傳統(tǒng)會計主體、持續(xù)經(jīng)營、會計分期、貨幣計量四大假設(shè)的沖擊影響。研究的邏輯起點無非是從會計的內(nèi)、外部環(huán)境變化出發(fā)，闡述它的不適用性。有的學者如殷志剛、邱景忠提及到其對會計目標、歷史成本、資產(chǎn)概念的沖擊。但都淺嘗輒止。對作為會計研究重要方面的會計本質(zhì)，卻很少有文章系統(tǒng)論述知識經(jīng)濟帶來的影響。

一、我國會計理論界對會計本質(zhì)的三種認識

本質(zhì)是決定一事物區(qū)別于另一事物的根本屬性。會計本質(zhì)是由會計的內(nèi)在矛盾所決定的，是會計這一事物比較深刻的一貫的和穩(wěn)定的方面，它從整體上規(guī)定會計的性能和發(fā)展方向。會計本質(zhì)也是確定和解釋其他會計概念的依據(jù)，會計研究首先應(yīng)解決會計本質(zhì)問題。這一觀點從20世紀50年代就開始風靡我國，并在會計研究實踐中得到廣泛應(yīng)用。目前存在于我國會計理論界的對會計本質(zhì)的三種認識即“會計信息系統(tǒng)論”、“會計管理活動論”和“會計控制論”，這是對其進行長期研究的邏輯起點。人們對會計本質(zhì)和內(nèi)涵的探討一直沒有停止過，迄今為止仍是三派鼎立，沒有能夠達成一致。隨著知識經(jīng)濟的到來和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日新月異，會計信息使用者對信息需求的多樣化以及人們價值意識的轉(zhuǎn)變，都迫切要求我們對會計本質(zhì)重新加以思考。

(一)會計信息系統(tǒng)論

〔論文關(guān)鍵詞)高校教學管理科學化

〔論文摘要〕高校教學管理的科學化是依托系統(tǒng)論、信息論和控制論，充分運用過程理論和網(wǎng)絡(luò)方法，將雜亂無章的日常工作，進行有序的科學化整理、分類、調(diào)度與處理。而高校教學管理工作者要學會運用科學的方法去分析問題，必須不斷地學習社會科學和管理理論，在實踐中學會科學管理，使學校教學管理工作走上規(guī)范化、科學化、現(xiàn)代化軌道，最終從根本上促進教學質(zhì)量的提高。

教學工作是高校的中心工作，而教學管理工作則是高校教育管理中的重要工作之一。如何保證這一工作具有科學的運行機制，不僅是我們高校教學管理工作者普遍關(guān)心的問題，也是高校教學管理理論工作者十分關(guān)注的研究課題。特別是在新形勢下，高校教學工作的內(nèi)容發(fā)生了很大的變化，與許多因素發(fā)生著不可避免的聯(lián)系，從而使高校的教學管理工作、教學活動本身與20年前相比，無論是從內(nèi)容上還是從形式上來看，都發(fā)生了很大的變化。另外，在市場經(jīng)濟的作用下，高校作為社會的一部分，它的一切活動都與社會環(huán)境發(fā)生著很多的聯(lián)系，這些復雜情況是高校教學管理工作所無法回避的。因此，要加強教學管理，提高教學管理工作的有效性，就必須充分認識教學管理科學化的理論依據(jù)，深刻理解教學管理工作的主要內(nèi)容、形成過程及作用。

一、高校教學管理科學化的理論依據(jù)

當前，我們可以根據(jù)系統(tǒng)的要素、功能、結(jié)構(gòu)、相互聯(lián)系方式、歷史發(fā)展等方面進一步把教學管理系統(tǒng)分解成若干個子系統(tǒng)。通過對這些子系統(tǒng)的綜合考察、分析和研究，推導出教學管理系統(tǒng)的運行機制及其規(guī)律。既然我們可以把教學管理工作用系統(tǒng)的理論加以抽象化，那么，我們就可以充分利用信息理論，對系統(tǒng)內(nèi)的信息加以科學化處理。

一般來說，在高校教學管理系統(tǒng)中，必然存在著大量的信息與信息流。這些信息的出現(xiàn)、傳遞、交換、流動與反饋，必然會全面地反映出教學管理整個系統(tǒng)的活動特點及其規(guī)律。如果我們能科學地獲取這些信息，整理、分析和利用這些信息，就有可能科學地認識到教學活動中的規(guī)律，從而為控制教學活動的全過程提供保證。也就是說，我們可以依托控制理論對教學管理系統(tǒng)進行進一步的科學研究。

編者按：本論文主要從發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成；發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障分析等進行講述，包括了燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)為發(fā)動機可燃混合氣的形成提供必須的空氣、電控系統(tǒng)是電控單元根據(jù)傳感器檢測到的發(fā)動機運行工況和汽車運行工況來確定噴油量及點火提前角、結(jié)構(gòu)的層次性、復雜性等，具體資料請見：

【摘要】電控發(fā)動機在結(jié)構(gòu)和功能上均有了較大的改進。主要有:(1)結(jié)構(gòu)的層次性、復雜性從系統(tǒng)論的觀點,電控發(fā)動機是由有限個“元素”通過各種“聯(lián)系”構(gòu)成的多層次系統(tǒng)。(2)功能控制的集中性。電控發(fā)動機系統(tǒng)主要由電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點火裝置、怠速控制、排放控制、進氣控制、增壓控制、警告提示、自我診斷與報警系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成,電控燃油噴射系統(tǒng)又包括了燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和電控系統(tǒng)三個組成部分。其中電控系統(tǒng)作為整個發(fā)動機系統(tǒng)的控制核心,用來協(xié)調(diào)各平行和上級系統(tǒng)的工作。發(fā)動機電控系統(tǒng)其結(jié)構(gòu)的層次性、復雜性,其控制功能的集中性,導致其故障表現(xiàn)形式的多樣性、復雜性。

【關(guān)鍵詞】電控發(fā)動機故障分析

電控發(fā)動機系統(tǒng)主要由電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點火裝置、怠速控制、排放控制、進氣控制、增壓控制、警告提示、自我診斷與報警系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。其中電控系統(tǒng)作為整個發(fā)動機系統(tǒng)的控制核心,用來協(xié)調(diào)各平行和上級系統(tǒng)的工作。

1發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成

電控燃油噴射系統(tǒng)由三個系統(tǒng)組成:燃油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。