電氣火災(zāi)一般是指由于電氣線路、用電設(shè)備、器具以及供配電設(shè)備出現(xiàn)故障等引起，也包括由雷電和靜電等引起的火災(zāi)。電氣火災(zāi)一旦發(fā)生，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，尋找相對(duì)有效的電氣防火安全措施工作必須堅(jiān)持不懈、常抓不放。

1電氣火災(zāi)的特點(diǎn)

1.1地域性。經(jīng)濟(jì)發(fā)展快的省份和沿海地區(qū)的電氣火災(zāi)損失明顯高于其他省份和地區(qū)。

1.2行業(yè)性。商業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、社會(huì)服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)電氣發(fā)生次數(shù)較多。

1.3季節(jié)性。電氣火災(zāi)有季節(jié)性，多發(fā)生在夏、冬季。夏季風(fēng)雨多，架空線路較易發(fā)生斷線、短路、倒桿等事故，引起火災(zāi)；夏季氣溫較高，電氣設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)熱溫度升高就會(huì)引起火災(zāi)。冬季天氣寒冷，架空線受風(fēng)力影響，發(fā)生導(dǎo)線相碰放電起火，大雪、大風(fēng)造成倒桿、斷線等事故；使用電爐等取暖設(shè)備，使用不當(dāng)引起火災(zāi)；冬季空氣干燥，易產(chǎn)生靜電而引起火災(zāi)。

1.4時(shí)段性。電氣火災(zāi)發(fā)生頻率24小時(shí)內(nèi)分布有明顯的規(guī)律性。日電氣火災(zāi)發(fā)生頻率存在三個(gè)高峰，分別為0-3時(shí)，10-13時(shí)，18-21時(shí)。

摘要：新的GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》，強(qiáng)調(diào)了安裝剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置不僅對(duì)防止人身電擊事故起保護(hù)作用，而且在防止接地故障引起的電氣火災(zāi)事故中起重要的保護(hù)作用。

關(guān)鍵詞：接地故障電氣火災(zāi)防護(hù)

新的GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》，強(qiáng)調(diào)了安裝剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置不僅對(duì)防止人身電擊事故起保護(hù)作用，而且在防止接地故障引起的電氣火災(zāi)事故中起重要的保護(hù)作用。

標(biāo)準(zhǔn)中的引言、術(shù)語(yǔ)和定義中的3.26、分級(jí)保護(hù)中的4.4.5等處，都強(qiáng)調(diào)了安裝剩余電流保護(hù)裝置對(duì)防止接地故障引起電氣火災(zāi)的作用，并對(duì)在建筑物內(nèi)安裝剩余電流動(dòng)作火災(zāi)監(jiān)控裝置及動(dòng)作參數(shù)都作了明確規(guī)定，在附錄中列出了分級(jí)保護(hù)方式中安裝剩余電流動(dòng)作火災(zāi)監(jiān)控裝置的模式圖。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)從實(shí)際出發(fā)，提出了發(fā)生接地故障時(shí)因故障電流小，過(guò)電流保護(hù)無(wú)法保護(hù)接地故障引起的電氣火災(zāi)，而剩余電流保護(hù)裝置正是彌補(bǔ)了這方面的不足。

1電氣火災(zāi)事故的多發(fā)性

近10年來(lái)，我國(guó)發(fā)生電氣火災(zāi)高居火災(zāi)事故總數(shù)的首位，約占總數(shù)的30%左右。在電氣火災(zāi)中，電氣短路引起的火災(zāi)事故又占一半以上。

摘要：分析了引起電氣火災(zāi)的主要原因，電氣火災(zāi)的特點(diǎn)，并針對(duì)不同情形，提出了斷電滅火和帶電滅火的相應(yīng)措施。

關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)；原因；特點(diǎn)；電源切斷；帶電滅火

前言

近幾年來(lái)，全國(guó)火災(zāi)事故數(shù)量呈上升趨勢(shì)。從二十世紀(jì)八十年代起，電氣火災(zāi)便逐漸成為各類火災(zāi)中的“主角”。有關(guān)資料顯示，到1999年，全國(guó)發(fā)生的電氣火災(zāi)比10年前翻了一番，高達(dá)1萬(wàn)次，占各類火災(zāi)事故的30％以上。而到了2008年，據(jù)公安部消防局《中國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)年鑒》顯示，全年火災(zāi)事故中，電氣火災(zāi)居首位，且所占比例呈上升趨勢(shì)，造成的損失十分慘重。頻頻發(fā)生的電氣火災(zāi)原因何在？

1引起電氣火災(zāi)的主要原因

1.1電氣線路的安裝、施工存在違章操作及無(wú)證操作現(xiàn)象。大量的火災(zāi)事實(shí)表明，一些場(chǎng)所和單位在對(duì)電氣線路安裝和施工時(shí)，沒(méi)有按照操作規(guī)程和要求，隨意增加用電設(shè)備，導(dǎo)致用電負(fù)荷超過(guò)設(shè)計(jì)容量，造成“小馬拉大車”現(xiàn)象，從而引發(fā)火災(zāi)。特別是在賓館、超市、學(xué)校等公眾聚集場(chǎng)所，一些業(yè)主圖方便，隨意拉接臨時(shí)線路，由此而引發(fā)的火災(zāi)十分普遍。同時(shí)，一些從事電工作業(yè)人員素質(zhì)較低，有的甚至未經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，無(wú)證上崗作業(yè)，他們?nèi)狈镜碾姎獍惭b知識(shí)，留下許多隱患。

摘要：為了預(yù)防和減少電氣火災(zāi)，應(yīng)在線監(jiān)測(cè)220/380V供電線路的絕緣狀態(tài)，可以使用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行漏電檢測(cè)并實(shí)施報(bào)警。電氣線路或電氣設(shè)備一旦漏電并超過(guò)額定值時(shí)，報(bào)警器立即發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)并顯示漏電電流大小……

關(guān)鍵詞：火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)電氣系統(tǒng)原理安裝方式

1電氣火災(zāi)的防范

為了預(yù)防和減少電氣火災(zāi)，應(yīng)在線監(jiān)測(cè)220/380V供電線路的絕緣狀態(tài)，可以使用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行漏電檢測(cè)并實(shí)施報(bào)警。電氣線路或電氣設(shè)備一旦漏電并超過(guò)額定值時(shí)，報(bào)警器立即發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)并顯示漏電電流大小。從發(fā)生接地電弧到引起火災(zāi)以至火勢(shì)蔓延，需要一段時(shí)間，這有足夠時(shí)間去檢查并排除故障提前預(yù)報(bào)，能有效地避免電氣火災(zāi)的發(fā)生。報(bào)警但不切斷電源，可以避免電源開關(guān)跳閘引起整個(gè)建筑物的停電，既保證了用電安全又保證了供電的不間斷性。

為了保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行GB13955-2005《剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置安裝和運(yùn)行》規(guī)定的防范措施，在建筑物的電源進(jìn)線處及干線上安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)是十分必要的。

2電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)原理

1目的

所辦公大樓、變電站和生產(chǎn)場(chǎng)所、員工宿舍人員密緊，電氣設(shè)施繁多，用電量大，極易發(fā)生電氣火災(zāi)。一旦發(fā)生火災(zāi)，容易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和重大環(huán)境污染事故，為確保人員安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

2指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)及分工

2.1指揮機(jī)構(gòu)：

本局成立電氣火災(zāi)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”：

組長(zhǎng)：所長(zhǎng)

[摘要]在火災(zāi)案件中,因電器或電路引發(fā)的電火災(zāi)占很大一部分。本文針對(duì)建筑工地中常見的電火災(zāi)現(xiàn)象,就發(fā)生的原因和預(yù)防事故的措施,做一個(gè)分析總結(jié)。

[關(guān)鍵詞]電火災(zāi);原因:預(yù)防措施

一般建筑工地的現(xiàn)場(chǎng)狹小,堆放的木材、各種裝修材料、設(shè)備外包裝物、油漆等可燃易燃物多,工地需要的大功率照明燈具多,鋼筋及木工加工廠設(shè)備多,臨時(shí)用電器具多等使建筑工地的供電比較雜亂,線路敷設(shè)也較難按規(guī)范要求施工,稍有疏忽,極易引起短路、接觸不良、過(guò)載、電弧火花、漏電、雷電或靜電等,從而導(dǎo)致電火災(zāi)的發(fā)生。據(jù)有關(guān)資料介紹,建筑工地發(fā)生的火災(zāi)中電火災(zāi)排在首位,因此,必須高度重視和切實(shí)做好建筑工地的電氣防火工作。建筑工地安全用電與否應(yīng)由監(jiān)理工程師進(jìn)行監(jiān)督和檢查,下面將引起電火災(zāi)的原因及其預(yù)防方法分別進(jìn)行進(jìn)行敘述。

一、短路引起的電火災(zāi)及其預(yù)防

短路是電氣設(shè)備最嚴(yán)重的事故之一。從發(fā)熱公式(Q=0.24I2Rt)可看出,發(fā)熱量(Q)與電流的平方(I2)成正比,也就是說(shuō),當(dāng)短路發(fā)生后電流將成倍數(shù)上升超出額定值,直至無(wú)窮大,瞬間將在導(dǎo)線上產(chǎn)生大量的熱量,周圍環(huán)境溫度很快升高,最終引起線路絕緣材料起火,引燃附近的可燃易燃物,從而造成電火災(zāi)。

1.造成短路事故的原因

摘要：本文首先介紹了電氣火災(zāi)的含義及特點(diǎn)，之后闡述了電氣工程中發(fā)生電氣火災(zāi)的原因，最后提出了電氣工程中電氣火災(zāi)預(yù)防應(yīng)采取的措施。

關(guān)鍵詞：電氣工程；電氣火災(zāi)；原因；措施

0引言

隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)電能源的需要越來(lái)越多，對(duì)于電氣設(shè)備的需求更是成了社會(huì)發(fā)展中必不可少的組成部分，這就使得電氣工程安裝越來(lái)越常見。然而，在實(shí)際的電氣工程安裝和使用過(guò)程中，常常由于各種因素的存在導(dǎo)致各種安全和隱患問(wèn)題的出現(xiàn)，進(jìn)而給整個(gè)工程的質(zhì)量安全都帶來(lái)了隱患。電氣火災(zāi)隨著電氣設(shè)備的使用成了安全隱患中的重要部分，不僅給電氣設(shè)備帶來(lái)了較大的損壞，同時(shí)由于其具有破壞的范圍較大、具有較強(qiáng)的隱蔽性等特征，還給人員以及電能的輸送與生產(chǎn)都造成了巨大的損害，甚至導(dǎo)致停電的時(shí)間較長(zhǎng)，規(guī)模較大，造成直接和間接損失的發(fā)生。因此，對(duì)電氣工程中出現(xiàn)的電氣火災(zāi)加以重視，對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，相應(yīng)的采取積極的對(duì)策，確保企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的安全、穩(wěn)定，人們的生命財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和社會(huì)秩序的穩(wěn)定、安全等都具有非常重要的意義。

1電氣火災(zāi)的含義及特點(diǎn)

1.1電氣火災(zāi)及特點(diǎn)

[摘要]本文闡述了汽車電氣火災(zāi)調(diào)查應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題:一是迅速趕赴火場(chǎng)，詳細(xì)調(diào)查詢問(wèn)。二是對(duì)照電氣原理圖，分析汽車電氣現(xiàn)狀。三是仔細(xì)展開勘察，科學(xué)提取物證。四是結(jié)合汽車運(yùn)行情況，透析汽車隱患所在。

[關(guān)鍵詞]汽車電氣火災(zāi)

汽車是現(xiàn)代廣泛使用的客貨運(yùn)輸工具，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，汽車的應(yīng)用越來(lái)越廣，尤其是高檔車、私家車已走入千家萬(wàn)戶，這一方面給人民的工作和生活帶來(lái)了方便快捷，另一方面由于汽車使用大量可燃材料裝飾、使用可燃液體做燃料，特別是電氣設(shè)備及線路遍布全車，具有一定的火災(zāi)危險(xiǎn)性，稍有不慎，就有可能發(fā)生火災(zāi)，汽車火災(zāi)呈逐年上升趨勢(shì)。汽車不論是在單位還是在家庭都算得上是一項(xiàng)大的固定資產(chǎn)，大都參加了車輛保險(xiǎn)，準(zhǔn)確認(rèn)定火災(zāi)原因，對(duì)于及時(shí)辦理保險(xiǎn)理陪，防止保險(xiǎn)詐騙具有重要意義。

一、迅速趕赴火場(chǎng)，詳細(xì)調(diào)查詢問(wèn)

對(duì)于任何一起火災(zāi)事故，調(diào)查詢問(wèn)都是火災(zāi)調(diào)查的主要工作內(nèi)容之一，通過(guò)對(duì)火災(zāi)當(dāng)事人、責(zé)任者或證人的調(diào)查詢問(wèn)，全面收集證據(jù)，有利于查明火災(zāi)時(shí)間、起火點(diǎn)及火災(zāi)的發(fā)生和發(fā)展過(guò)程，更有利于現(xiàn)場(chǎng)勘查、認(rèn)定起火原因和火災(zāi)責(zé)任。對(duì)于汽車火災(zāi)而言，意義更大，只有在調(diào)查詢問(wèn)中了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、時(shí)間、乘客和貨物情況，汽車起火的具體狀態(tài)，大致的起火部位，司機(jī)的操作程序和駕駛過(guò)程中的異常情況，才能為調(diào)查提供線索、明確方向。由于汽車發(fā)生火災(zāi)往往是在行駛過(guò)程、修理過(guò)程中，距離消防隊(duì)一般較遠(yuǎn)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，火災(zāi)一般已經(jīng)發(fā)展到猛烈階段，加之可燃液體的大量存在，汽車火災(zāi)往往燃燒的較為充分，特別是一些汽車火災(zāi)，其現(xiàn)場(chǎng)只有駕駛員一人，由于種種原因，駕駛員很難如實(shí)的反映火災(zāi)客觀事實(shí)。為此，火災(zāi)調(diào)查人員應(yīng)及時(shí)迅速趕赴火場(chǎng)，展開火災(zāi)調(diào)查，可借助錄音筆、錄音機(jī)等工具，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)的反復(fù)詢問(wèn)，為進(jìn)一步制作詢問(wèn)筆錄提供線索，創(chuàng)造條件。

二、對(duì)照電氣原理圖，分析汽車電氣現(xiàn)狀

根據(jù)督查工作安排，下面就全縣森林草原防滅火專項(xiàng)整治工作開展情況匯報(bào)如下，不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

為深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)、森林草原防滅火工作的重要論述，認(rèn)真落實(shí)國(guó)務(wù)院督導(dǎo)省森林草原防滅火專項(xiàng)整治工作動(dòng)員會(huì)議精神、省委省政府、州委州政府關(guān)于森林草原防滅火工作部署，我局制定了《縣通過(guò)林牧區(qū)輸配電設(shè)施火災(zāi)隱患專項(xiàng)整治工作推進(jìn)方案》，穩(wěn)步推進(jìn)森林草原防滅火工作。

一、基本概況

縣位于省西北部、州東北部，地處川、甘、青三省交界處和省西部旅游黃金路線的中心位置，平均海拔3000米以上，全縣幅員面積8486平方公里，縣城海撥2850米，轄7鎮(zhèn)10鄉(xiāng)、110個(gè)行政村、12個(gè)社區(qū)，總?cè)丝?.6萬(wàn)人，為藏、羌、回、漢多民族聚居區(qū)。

二、工作開展情況

今年以來(lái)，我縣緊緊圍繞“預(yù)防為主、積極消滅”的工作方針，扎實(shí)開展森林草原防滅火整治工作，取得了重大森林火災(zāi)連續(xù)34年、重大草原火災(zāi)連續(xù)26年“零發(fā)生”的好成績(jī)。

摘要

電氣火災(zāi)事故是人類面對(duì)的嚴(yán)重的災(zāi)害事故。其發(fā)生不可預(yù)測(cè)，可以說(shuō)是對(duì)人類造成損失最大的災(zāi)害之一。

對(duì)于眾多的普通民用建筑，如工廠、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)和各種大眾娛樂(lè)場(chǎng)所，通過(guò)采取有效的措施，盡可能防止火災(zāi)的發(fā)生。即使萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，也能盡量減少火災(zāi)造成的損失。同時(shí)，在發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)場(chǎng)最常用的手段，應(yīng)能立即切斷電源，以防對(duì)滅火人員發(fā)生電擊后二次傷害事故。這是人們一直在努力尋找的途徑。如能采用既經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，又便于普及推廣的簡(jiǎn)便方法，對(duì)火災(zāi)災(zāi)害進(jìn)行預(yù)防、監(jiān)測(cè)和進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)，它將能對(duì)防火工作提供有力的幫助。與之相應(yīng)的國(guó)標(biāo)在消防和住宅建筑方面也有新的防火標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)已修訂完成，近期也將相繼頒布。這對(duì)火災(zāi)防范工作從設(shè)計(jì)、安裝到運(yùn)行管理都制訂了全面的系統(tǒng)規(guī)范。電氣火災(zāi)自動(dòng)保護(hù)型斷路器和電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)將為我國(guó)電氣火災(zāi)預(yù)防、減少電氣火災(zāi)的頻發(fā)程度、為安全用電以及保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)發(fā)揮更積極的作用。

關(guān)鍵詞：電氣火災(zāi)自動(dòng)保護(hù)型斷路器

目錄

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