導(dǎo)語：如何才能寫好一篇汽修工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

1、補充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法（廠長負(fù)責(zé)）。

3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度（每月一至二次，各班組組織，廠長負(fù)責(zé)）。

4、加強對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)（每季度一次，廠長負(fù)責(zé)）。

5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲（由副廠長負(fù)責(zé)）。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開展工作。

二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴(yán)格執(zhí)行。

1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴(yán)肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負(fù)責(zé)，為用戶負(fù)責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。

4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程（由張運強、張靜負(fù)責(zé)）。

三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標(biāo)，做好以下工作。

1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。

2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴(yán)格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

6、降低開支，精打細(xì)算，絕不浪費。

四、對超市的管理。

1、堅持對廠監(jiān)督檢查，輪崗值班制：單月廠長負(fù)責(zé)，雙月副廠長負(fù)責(zé)，查質(zhì)量、查服務(wù)、查三證、查安全，誰出問題處理誰。

2、做好設(shè)備、添置、裝修待定。

3、完善顧客投拆渠道，設(shè)意見箱、意見本、投訴電話。

五、XX年幾項具體工作。

篇2

一 、幼兒情況分析

本學(xué)期班級幼兒共41名。幼兒的生活自理能力有了明顯的提高，很少出現(xiàn)以前的撒湯，撒飯等情況。午睡也比以前有了很大的進步，明顯的午睡的質(zhì)量提升了。本班幼兒活潑，在語言表達(dá)能力方面。經(jīng)過上學(xué)期的多途徑培養(yǎng)，孩子們的語言表達(dá)能力有了很大的提高，但是仍有部分性格較為內(nèi)向的幼兒不能連貫的講述，大膽的表達(dá)。部分幼兒做事拖拉，沒有很好的做事的規(guī)則意識。有些幼兒對待事物沒有很好的責(zé)任意識，常常需要別人提醒。由于大班幼兒的活動能力、范圍很大，加上部分幼兒自控力較弱、注意力易分散、遵守集體規(guī)則的意識較弱。幼兒的自我保護能力有待加強，缺乏一定的自我保護能力。所以本學(xué)期我們將安全和自我保護、良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)、生活習(xí)慣的養(yǎng)成、完整語言的培養(yǎng)、責(zé)任意識的培養(yǎng)、以及為升入學(xué)前班做好基礎(chǔ)。及時抓住生活中的隨機教育，并根據(jù)幼兒的具體情況，有針對性的制定班級計劃，因材施教，努力培養(yǎng)他們成為一名合格加特長的小朋友。

二、班級工作核心目標(biāo)

1、建立和諧、積極向上的班級氛圍；衛(wèi)生保健、安全工作緊抓不懈，杜絕安全事故的發(fā)生；

2、抓好幼兒學(xué)習(xí)、生活常規(guī)，促進班中每位幼兒全面發(fā)展；

3、鞏固幼兒良好的游戲行為習(xí)慣，學(xué)會正確解決角色游戲中的困難，并能學(xué)會評價自己和他人的游戲；

4、做好班級衛(wèi)生消毒工作，保證幼兒身體健康；

5、積極開展家長工作，組織豐富多彩的活動，多與家長溝通幼兒一日在園情況，取得家長信任，以及充分發(fā)揮家委會的作用；

6、為幼兒即將升入學(xué)前班打好一定的基礎(chǔ)；

7、加強幼兒安全和自我保護、良好行為習(xí)慣的培養(yǎng)、生活習(xí)慣的養(yǎng)成、完整語言的培養(yǎng)、責(zé)任意識的培養(yǎng)；

8、加強幼兒語言的發(fā)展；

9、三位教師更好的配合，使班級工作得到更好的提升；

10、幼兒身體發(fā)展目標(biāo)：

身體發(fā)育：了解身體器官及自身生長的需要。

動作發(fā)展：積極參加各種體育活動，通過模仿、練習(xí)調(diào)整自己的基本動作，使動作更加正確、自然、協(xié)調(diào)。

能適應(yīng)環(huán)境、氣候和生活條件的變化，對疾病有一定的抵御能力。

三、實施具體措施

（一）教育教學(xué)工作

1、善于發(fā)現(xiàn)幼兒感興趣的又有助于開拓幼兒視野的事物和問題，開展多種幼兒喜歡的活動。引導(dǎo)幼兒用多種感官去感知事物，收集信息，鼓勵幼兒動手操作、嘗試，使幼兒通過活動得到滿足，得到愉快的體驗，并在活動中逐漸形成合作探究的師幼互動。本學(xué)期本班打算開展春游活動，以開拓幼兒的視野。

2、客觀公正的對待每一位幼兒，全面評價他們的發(fā)展，尊重幼兒的個體差異，注重教育過程、發(fā)展過程中的差異，并且關(guān)注評價的結(jié)果的差異。

3、根據(jù)大班幼兒角色游戲的特點進行針對性的觀察指導(dǎo)：

（1）引導(dǎo)幼兒一起準(zhǔn)備游戲的材料及場地，教師一般較多的用語言來指導(dǎo)大班孩子的游戲。在游戲中培養(yǎng)孩子的獨立性。

（2）鼓勵幼兒的以物代物，創(chuàng)造性的解決游戲發(fā)生的問題，教師平時可以有意識的以角色身份出一些孩子生活中經(jīng)常遇到的難題，讓他們幫助解決。

（3）通過游戲講評，讓孩子充分的討論問題，分享經(jīng)驗，學(xué)會學(xué)習(xí)和創(chuàng)造。

（二）保育工作

1、嚴(yán)格執(zhí)行班中衛(wèi)生消毒制度，堅持每天的衛(wèi)生消毒工作做到一絲不茍，為幼兒提供一個衛(wèi)生，舒適的生活環(huán)境。

2、加大安全教育工作力度。把安全放在首位，用心去觀察孩子，把安全落實到具體的環(huán)節(jié)中。

3、提高班級的三位教師的配合默契。

（三）家長工作

1、利用電話、接送等機會多與家長溝通，進一步做好上門家訪，約談工作，加強家園聯(lián)系，溝通。

2、召開家長會，進一步完善教育教學(xué)工作，繼續(xù)挖掘家長中的教育資源和社會資源，使家長更深入的參與到幼兒園的教育活動中，與孩子一起分享成長的快樂，使家長與老師間、家長與家長間形成互相探討、溝通學(xué)習(xí)的良好家園互動氣氛。

3、充分發(fā)揮家委會的作用。

四、具體活動安排

三月份

1、做好學(xué)期初各項工作，及時更新班級環(huán)境，做好幼兒安撫工作，使幼兒更快適應(yīng)幼兒園一日生活各環(huán)節(jié)。

2、制定學(xué)期初各項計劃，班級計劃，個人計劃，教育教學(xué)計劃。

3、堅持幼兒園一日生活各環(huán)節(jié)的站位，做到3位老師密切配合。

4、召開家長會，做好家長工作。

四月份

1、 按照教育教學(xué)計劃完成4月份教學(xué)計劃。

2、 組織春游活動，設(shè)計春游活動方案，開拓幼兒視野，大力宣傳幼兒園。

五月份

1、 設(shè)計觀摩課教案。

2、 為六一兒童節(jié)設(shè)計節(jié)目，并彩排聯(lián)系。

六月份

1、 加強幼兒體育鍛煉。

2、 開展六一活動

篇3

本班男女生比例不協(xié)調(diào)，在給他們排座位的時候，我發(fā)覺有6位男孩子成了尷尬的多余人，也就是沒有女生和他們坐在一起了，除非他們從自己中分3個 人變?yōu)榕⒆樱蛘呤窃俎D(zhuǎn)入幾個女孩。，到目前為止，他們是男孩子和男孩子坐在一起的。這也一定程度上給他們上課吵鬧、愛講空話埋下了隱患。行為習(xí)慣方 面：學(xué)生能按照一日行為規(guī)范來做，但自覺性還有待提高，尤其是男孩子在這方面的養(yǎng)成習(xí)慣做得還不夠，下課會有奔跑現(xiàn)象出現(xiàn)，經(jīng)常要老師同學(xué)提醒。學(xué)習(xí)情 況：大部分學(xué)生較聰明，思維活躍，作業(yè)能認(rèn)真完成，有一定的互相競爭意識。但也有少數(shù)學(xué)生沒有很好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，品德情況：學(xué)生愛集體，愛勞動，愛師長，愛 同學(xué)，有較強的集體榮譽感。但由于是獨生子女的關(guān)系，會出現(xiàn)自私、虛榮心、盲目自滿的思想。

二、教育內(nèi)容以及措施： ??

?1、行為規(guī)范教育：

??（1）繼續(xù)加強學(xué)生的一日常規(guī)教育和小學(xué)生日常行為規(guī)范教育。在學(xué)期開始之初，給躁動的學(xué)生給予思想上的教育。尤其是今年大量插班生的引入。

??在這幾天的接觸中，我發(fā)覺到新來的插班生在適應(yīng)新環(huán)境上有明顯的不足。有的在下面養(yǎng)成了的壞習(xí)慣，又隨著和周圍同學(xué)的熟悉，把壞習(xí)慣帶到了課堂上。脫口而出的方言，傷害小樹苗，捉弄同學(xué)等等。

??現(xiàn)在等于是在一個懸崖邊上，要么我把他們的壞習(xí)慣給糾正過來，融入我們的集體生活，要么就是我們班級里的一部分蠢蠢欲動的孩子和他們一起染上壞習(xí)慣。

??（2）明確一日常規(guī)細(xì)則，做到人人知曉。

??（3）充分發(fā)揮行為規(guī)范示范員的表率作用，做到以一帶四。

??（4）用班會、晨會進行常規(guī)教育，抓好紀(jì)律、禮貌、勞動、學(xué)習(xí)等方面的常規(guī)，使行為規(guī)范訓(xùn)練經(jīng)?；?、規(guī)范化。

??（5）創(chuàng)設(shè)榜樣之星活動，班級里開展競爭意識。文明禮貌的“文明之星”、遵守紀(jì)律的“紀(jì)律之星”、努力學(xué)習(xí)的“智慧之星”熱愛勞動的“小蜜蜂之星”。

??2、班干部工作：

??（1）推舉出新一輪的班干部，進行班干部的訓(xùn)練，指導(dǎo)。盡快融入日常的工作中去。

??（2）工作方針：

??A、平等：每個隊員，不論成績?nèi)绾巍⒓o(jì)律如何、擔(dān)任什么職務(wù)，在少先隊組織中都是平等的，沒有身份的高低之分。

??B、尊重：少先隊干部是少先隊組織為其他隊員服務(wù)的，不是高于其他隊員一等，對組織中的每一個隊員都應(yīng)該尊重，沒有權(quán)利發(fā)號施令。

??C、盡職：對自己負(fù)責(zé)的工作切實負(fù)起責(zé)任，不辜負(fù)其他隊員的信任。

??D、主動：有問題不推諉，迎難而上，不等不靠。

??E、團結(jié)：與中隊委員會的其他隊干部及全體隊員團結(jié)一致，共同協(xié)作，充分調(diào)動、發(fā)揮每個人的才智。

??F、創(chuàng)新：敢于獻計獻策、發(fā)表自己的意見，積極為少先隊工作。

??（3）做好班干部的競選工作，樹立班干部的競爭意識。

??3、做有特色的班級。

??（1）發(fā)揮班級里的集體榮譽意識，加強班級的集體榮譽感。讓學(xué)生積極參加各類活動，爭取取得良好的成績。在活動中培養(yǎng)學(xué)生強烈的愛班級，愛集體意識，成為一個有凝聚力的班級。

??（2）發(fā)揮班級里部分出色孩子的特長，并有計劃地讓這些出色的孩子帶動其他孩子，把其他孩子的特長也激發(fā)出來，形成一個有自己獨特特色的人，形成一個有自己獨特特色的班級。

??（3）培養(yǎng)學(xué)生在競爭中的大度風(fēng)采，友誼第一，比賽第二。讓學(xué)生在競爭的同時也是一個懂禮貌的孩子。

篇4

站在這金色的演講臺上，我涌動的是欣喜、是激動、是感慨！我自豪，因為我是江西郵政這一光榮團隊中的一員；我欣喜，因為江西郵政騰飛的號角已經(jīng)吹響！

一履步伐踏出一條鄉(xiāng)路、一個希望、一份真情；一行車輪壓實一條大道、一個追求、一份商機，實現(xiàn)心與心的交流，成就夢與夢的溝通，這就是我們?yōu)橹畩^斗的事業(yè)―――郵政事業(yè)！我們的事業(yè)是光榮的，我們的使命是艱巨的，“郵送真情，傳遞商機”，簡單的幾個字，卻書寫出不簡單的一段歷程，一份報紙，一個郵包，或翻山越嶺，或跨洋過洲,為了誠信至上，郵政人無愿無悔，這就叫奉獻！

眾所周知，郵件押運工作條件是十分艱苦的，不僅要長年累月工作在外，而且車上休息飲食又沒有規(guī)律。由于要趕著裝卸郵件，往往沒有固定的吃飯時間，有時一包方便面也就對付了一頓；到了夏天，車廂悶熱蚊蟲又多，我們的押運員常常是被叮得渾身是包；再看看他們的雙手，由于長期搬卸郵袋，有的指甲縫已經(jīng)裂開，道道的傷疤、厚厚的老繭，誰看了都會感到震撼，都會產(chǎn)生敬仰之情。在這種艱苦的環(huán)境里，他們沒有埋怨，沒有后悔，而是團結(jié)一心，相互協(xié)作。當(dāng)你試問他們苦不苦、累不累時，他們都會這樣微笑著跟你說：“沒什么，工作需要嘛！”一句簡單的言語，道出的卻是一名郵政員工赤誠的心。

正因為這種精神，也因為有我們這些勤勞可愛的郵政人，江西郵政取得了驕人的成績。幾年來，江西郵政緊緊圍繞國家局提出的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，年年超額完成上級下達(dá)的各項計劃任務(wù)指標(biāo)，率先實現(xiàn)在中部崛起；隨著各市縣局的經(jīng)營優(yōu)化及南昌郵區(qū)中心局小蘭郵件處理中心投入現(xiàn)代化生產(chǎn)進程，江西郵政實物網(wǎng)已得到進一步完善，短短的幾年就見成效，并步入良性發(fā)展的軌道，成功地實現(xiàn)了她的第一次騰飛。可喜的成績使我們前進的步伐更加堅定了，全國青年文明號的歸屬、兩子系統(tǒng)的順利上線，電子化支局的全面建設(shè)，標(biāo)志著江西郵政已經(jīng)踏上了“求真務(wù)實”第二次騰飛的征程，鮮花和掌聲肯定了我們的成績，肯定了江西郵政的成績。

年輕的心在這里驛動，創(chuàng)業(yè)的夢在這里飛揚。千千萬萬郵政人，在自己的平凡崗位上實現(xiàn)著人生價值，銘記服務(wù)真情、發(fā)展傾情、回報深情的企業(yè)核心價值觀。

行走在泥濘的鄉(xiāng)郵路上,鞋磨破了一雙又一雙；穿行大街小巷送郵件的腳踏車壞了一輛又一輛；搬運郵袋的雙手，老繭脫了一層又一層。我們?yōu)榱耸裁矗靠粗星锏脑铝?，聽著大年三十別家窗戶里傳出的歡笑聲時，而自己還在郵運車內(nèi)整理著郵件執(zhí)行押運任務(wù)，這又為了什么？難道我們的母親就不需要兒子在身邊照顧、難道我們的妻子或丈夫就不需要愛人在身邊溫情、難道我們的子女就不需要在父母懷里撒嬌嗎？

此刻，我想起了茅盾先生的一句話：人類是偉大的，然而充滿了崇高精神的人類活動則是偉大中之尤其偉大者。這里我可以響亮地說，我們的員工就是這樣一群可敬、可親、可愛的偉大者。

篇5

關(guān)鍵詞：汽車維護；項目教學(xué)法；應(yīng)用

中圖分類號：G7124文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1674-120X（2016）29-0051-02收稿日期：2016-08-23

一、汽車維護課程對中職汽修專業(yè)學(xué)生的重要性 汽車維護是汽車維修企業(yè)里技工、技師、工程師等不同崗位人群必備的維修技能，而且，現(xiàn)今汽車維修企業(yè)的80%～85%的業(yè)務(wù)量均是來自汽車維護?？梢娖嚲S修專業(yè)學(xué)生在校期間應(yīng)掌握好汽車維護相關(guān)的知識和實踐操作技能，進企業(yè)就可以做到上手快，并能較快參與到企業(yè)的生產(chǎn)中，且較快融入企業(yè)，并被企業(yè)所接受，因此學(xué)好汽車維護課程有利于學(xué)生的就業(yè)以及自身的職業(yè)發(fā)展。

二、中職汽車維護課程采用傳統(tǒng)教學(xué)模式的弊端 隨著學(xué)校對培養(yǎng)學(xué)生汽車維護技能的重視，汽車維護教學(xué)改革也在不斷深入，傳統(tǒng)的教學(xué)模式的弊端已被普遍認(rèn)識。傳統(tǒng)教學(xué)模式將汽車維護理論教學(xué)與實訓(xùn)教學(xué)在時間和空間上分開，甚至連授課教師都是分開的，且實訓(xùn)課時少。盡管教師在理論課堂上加強了動畫演示、視頻資料等直觀教學(xué)手段，但學(xué)生對汽車各主要構(gòu)成系統(tǒng)的認(rèn)知、零件間的相互位置關(guān)系、傳動關(guān)系、工作原理還是很難有清晰、完整的認(rèn)知。進入汽車維護技能形成的實訓(xùn)教學(xué)階段，雖較感興趣，但缺乏專業(yè)理論知識的支撐和指導(dǎo)，學(xué)生往往限于模仿操作訓(xùn)練，沒能真正掌握，形成系統(tǒng)汽車維護技能。這容易形成學(xué)習(xí)的惡性循環(huán)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得不到激發(fā)，技能學(xué)習(xí)的方法和能力得不到很好的培養(yǎng)。

三、項目教學(xué)法在中職汽車維護教學(xué)中的應(yīng)用 項目教學(xué)法強調(diào)學(xué)生在教學(xué)中的主體地位，項目教學(xué)過程較好地將理論和實踐結(jié)合在一起，師生之間、學(xué)生之間互動充分，學(xué)生的汽車維護技能和職業(yè)素養(yǎng)通過組織安排學(xué)習(xí)活動，分析處理遇到的問題得到了提升。

1明確任務(wù)

福建省晉江華僑職業(yè)中專學(xué)校經(jīng)過企業(yè)調(diào)研，結(jié)合本校的實訓(xùn)條件進行分析、整合，制訂出符合企業(yè)汽車維護崗位需求和中職汽修學(xué)生學(xué)習(xí)能力的典型工作項目，有：車輛外觀檢查、行駛系統(tǒng)檢查與維護、照明指示系統(tǒng)和儀表的檢查與維護、制動系統(tǒng)的檢查與維護、發(fā)動機的檢查與維護、傳動系統(tǒng)的檢查與維護、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查與維護、電器設(shè)備的檢查與維護、車身附屬設(shè)備的檢查與維護。我們將這9個典型工作任務(wù)定為9個汽車維護教學(xué)項目，先逐個完成，再進行整車維護，并明確了每個項目的具體工作任務(wù)、目標(biāo)、內(nèi)容。

2學(xué)生分組，制訂計劃

（1）學(xué)生分組。將學(xué)生按強弱搭配，每小組4～6人，并確定組長。

（2）教師安排任務(wù)，作必要的任務(wù)描述、講解，并提示安全操作注意事項。

（3）教師引導(dǎo)學(xué)生制訂具體的項目工作計劃，參與討論，接受學(xué)生咨詢，為學(xué)生答疑。由組長組織成員討論制訂小組具體的項目工作計劃，確定出工作步驟、程序及組內(nèi)成員分工，并形成表單。教師在充分調(diào)動學(xué)生主觀能動性完成計劃制訂的同時，要引導(dǎo)學(xué)生做到作業(yè)流程設(shè)計合理，合理安排每一個汽車頂起位置的操作步驟、內(nèi)容。

（4）教師審核學(xué)生制訂項目工作計劃。

3項目實施

（1）做好準(zhǔn)備工作。包括所需電氣的檢查、設(shè)備的檢查、工量具、工單的準(zhǔn)備等。

（2）檢查操作安全注意事項。教師要確認(rèn)學(xué)生的安全工作是否到位，如汽車頂起位置是否鎖止可靠、車輪擋塊是否安放到位、煙道是否插入到位等。

（3）教師巡查觀察學(xué)生任務(wù)實施情況。在這環(huán)節(jié)中進行必要的指導(dǎo)、示范操作，加強對后進生的輔導(dǎo)。在項目實施中要強化操作規(guī)范，杜絕違規(guī)操作現(xiàn)象，逐步培養(yǎng)學(xué)生安全使用設(shè)備、合理設(shè)計作業(yè)流程、正確使用工量具等各方面能力。在汽車維護項目的實施中，既重視學(xué)生規(guī)范操作習(xí)慣的養(yǎng)成，又注重學(xué)生操作方法與技巧的強化訓(xùn)練，把每個作業(yè)項目做細(xì)、做實。讓學(xué)生在完成工作任務(wù)的實踐過程中，理解和把握汽車維護所需的知識和技能，培養(yǎng)分析問題、解決問題及團隊合作的能力。

（4）小組總結(jié)反思。讓學(xué)生通過總結(jié)反思任務(wù)實施的流程設(shè)計、方法、操作等各環(huán)節(jié)，有利于積累經(jīng)驗，增加自信心，推動下一項目教學(xué)的順利進行。

（5）5S管理檢查，促進學(xué)生形成良好的職業(yè)素養(yǎng)。

4項目評價

為能較客觀地檢驗項目教學(xué)法在汽車維護教學(xué)中應(yīng)用的效果，我們對學(xué)生的學(xué)習(xí)評價方式注重學(xué)習(xí)過程，突出對學(xué)生能力的考核。

評價考核成績由兩部分組成：一是汽車維護各項目任務(wù)考評成績，占70%；二是期末考評成績，占30%。其中，各項目考評即是過程考評，包括指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生的文明安全實訓(xùn)表現(xiàn)進行學(xué)生素質(zhì)評價、根據(jù)學(xué)生操作過程記錄完成的工單情況進行工單考評、根據(jù)學(xué)生的任務(wù)計劃、操作過程的規(guī)范性、效果等進行實操考評。期末考評則是理論測試，本著理論夠用的原則考核學(xué)生對汽車維護理論知識的掌握情況。每個項目學(xué)習(xí)結(jié)束完成后，每個學(xué)生都有一個相應(yīng)的項目考評成績，能較客觀反映出學(xué)生在該項目學(xué)習(xí)中的學(xué)習(xí)狀態(tài)及技能掌握情況，容易被學(xué)生認(rèn)可。

5應(yīng)用效果

（1）應(yīng)用項目教學(xué)法使汽車維護技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng)，緊密銜接，實現(xiàn)了理論與實踐的密切結(jié)合，同時，又以典型工作任務(wù)為載體，使大部分學(xué)生可以在較短時間內(nèi)對汽車各部分結(jié)構(gòu)有完整認(rèn)知。

（2）項目教學(xué)法突出了學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，在學(xué)習(xí)過程中學(xué)生會比較積極地調(diào)動感知記憶、理解記憶、運動記憶等方法，技能形成較快，自信心隨之增強，又加快了學(xué)生技能的掌握。

（3）回訪2013級汽修專業(yè)畢業(yè)生和2014級汽修專業(yè)頂崗實習(xí)生的用人單位，得到的反饋表明項目教學(xué)法在汽車維護教學(xué)上的應(yīng)用確實能有效提高學(xué)生對汽車維護知識和技能的掌握，畢業(yè)生到企業(yè)從事汽車維護作業(yè)，能在短時間內(nèi)順利頂崗、上崗。

6應(yīng)注意的問題

（1）汽車維護項目教學(xué)的實施，應(yīng)具有較好的教育功能，即通過學(xué)習(xí)，學(xué)生的情感、態(tài)度和價值觀都能在一定程度上得到培養(yǎng)。

（2）應(yīng)根據(jù)項目的內(nèi)容、進程和學(xué)生的實際情況選擇合適的教學(xué)方法，引導(dǎo)和幫助學(xué)生完成項目任務(wù)。

（3）項目教學(xué)法對任課教師的要求更高，要求任課教師既有扎實的專業(yè)技術(shù)理論知識、熟練的實際操作技能，又有前沿教育理念、操作方法。學(xué)校要實行教師業(yè)務(wù)水平提高機制，多渠道地創(chuàng)造條件，有效提高任課教師的業(yè)務(wù)水平，才能切實提高汽車維護教學(xué)質(zhì)量。

項目教學(xué)法有利于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)生能力的培養(yǎng)提供了更自由寬松的空間，為更好適應(yīng)企業(yè)崗位要求打下了良好基礎(chǔ)。隨著中職汽修專業(yè)教育改革的深入，相信我們一定會賦予項目教學(xué)法更多有益的內(nèi)涵。

參考文獻：

篇6

[關(guān)鍵詞]：汽修專業(yè)； 一體化教學(xué)； 改革；實施

【中圖分類號】G710

當(dāng)今社會，汽車業(yè)飛速發(fā)展，現(xiàn)代新技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車上，現(xiàn)代汽車的維修也與原來有很大的不同。盡管我校的汽車運用與維修專業(yè)的教學(xué)方法和課程設(shè)置都有了較大的改革和創(chuàng)新，但由于汽車運用與維修專業(yè)教材內(nèi)容更新速度跟不上汽車技術(shù)發(fā)展的步伐，所講授的知識與技能要求和實際有一定的距離，教學(xué)環(huán)境和用人單位對人才的要求存在較大差異。

如何提高學(xué)生的實操技能，適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展的需要？我們不僅要引進更先進的汽車實訓(xùn)實習(xí)裝備，更要改革教學(xué)方法來提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。改革理實一體化教學(xué)方法，便是其中的一種。

一、“一體化”教學(xué)模式的內(nèi)涵

理實一體化教學(xué)模式即理論實踐一體化教學(xué)模式，是一種體現(xiàn)職業(yè)教育實踐性強的特點的教學(xué)模式，它打破了理論課、實驗實訓(xùn)課的界限，將專業(yè)課程的理論教學(xué)、實踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體，從學(xué)生技能技巧形成的認(rèn)知規(guī)律出發(fā)實現(xiàn)理論與實踐的有機結(jié)合，促進學(xué)生專業(yè)理論和專業(yè)技能的同步提升?！耙惑w化”教學(xué)模式強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)，讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學(xué)和實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)質(zhì)量。

這種教學(xué)模式創(chuàng)新了技能人才的培養(yǎng)模式，逐步建立了以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)、以工作任務(wù)為導(dǎo)向、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心的一體化教學(xué)課程體系，實現(xiàn)了理論教學(xué)與技能訓(xùn)練融通合一、能力培養(yǎng)與工作崗位對接合一、實習(xí)實訓(xùn)與頂崗工作學(xué)做合一，最終實現(xiàn)了培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情境、教師隊伍與生產(chǎn)實踐無縫對接。

二、我校汽修專業(yè)“一體化”教學(xué)的組織和實施

我校的汽修專業(yè)一體化教學(xué)早在90年代就開始實施，那時的“一體化”教學(xué)是完全按照課本的章節(jié)講解，理論知識還是老師講解為主，講到結(jié)構(gòu)、原理時拿實物或課件演示，最后講解維修內(nèi)容，與生產(chǎn)實際還有很大的差別。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和市場對新型技術(shù)人才的需求，中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)教學(xué)，原來的實訓(xùn)方法就不能適應(yīng)實際的需要。經(jīng)過多年的經(jīng)驗總結(jié)，現(xiàn)在我們基本形成了適應(yīng)當(dāng)代實際的“一體化”教學(xué)模式。如今，我校被評為國家改革與發(fā)展示范學(xué)校，我們的“一體化”教學(xué)將會更加完善。“一體化”教學(xué)的關(guān)鍵是教學(xué)項目的設(shè)計，項目來源于生產(chǎn)實際，我們的做法是：

1、 深入生產(chǎn)維修企業(yè)做調(diào)研，對企業(yè)專家進行訪談，了解行業(yè)的人才結(jié)構(gòu)與需求，發(fā)放調(diào)研問卷，分析并確定人才的培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)方向。

2、 企業(yè)實踐專家回顧自己的成才發(fā)展歷程，將自己從入行以來所從事的工作任務(wù)進行了羅列與整理，再一起匯總，從而提取該專業(yè)的典型工作任務(wù)。按照自己的工作經(jīng)歷，為每一個階段舉出3-4個實際從事過的具有代表性的任務(wù)實例。

任務(wù)的具體實施過程：

1、 明確任務(wù)

明確學(xué)生要做什么

工作對象： 任務(wù)書、派工單、主管…… 能力鍛煉： 理解、溝通、分析……

2、 獲取資訊

獲取完成該任務(wù)有直接聯(lián)系的信息，描繪出工作目標(biāo)、弄清存在的困難、完成工作的條件和方法步驟…… 工作對象： 工作頁、參考教材、技術(shù)手冊或規(guī)程、計算機、教師、組員…… 能力鍛煉： 學(xué)習(xí)管理、信息處理、歸納分析……

3、 制定計劃、決策

設(shè)想工作任務(wù)的內(nèi)容、步驟、階段劃分、所需材料和工具……列出多種完成任務(wù)的可能性。再通過小組討論得出最佳方案。 工作對象： 工作計劃、工作頁、參考教材、技術(shù)手冊或規(guī)程、教師、組員…… 能力鍛煉： 方法、計劃、設(shè)計……組討論得出最佳方案。

4、 實施、檢查控制

按照既定方案開展工作，在實施過程中，結(jié)果會與上一步?jīng)Q策的結(jié)果有偏差，及時觀察和記錄這些偏差，并作出合理調(diào)整。實現(xiàn)質(zhì)量控制。

工作對象： 原材料、工具、設(shè)備、規(guī)程、技術(shù)手冊、教師、組員…… 能力鍛煉： 專業(yè)技能、方法能力、規(guī)范作業(yè)、數(shù)據(jù)處理……

5、 評價、反饋

通過展示、介紹、演說等形式輸出任務(wù)結(jié)果，接受同組、他組同學(xué)、老師從技術(shù)、經(jīng)濟、社會、思維發(fā)展等多方面的評價，找出缺陷并找出缺陷的原因，作出修正。

工作對象： 勞動成果、媒體工具、評價表、記錄單、工作頁、教師、組員…… 能力鍛煉： 表達(dá)、演講、溝通、信息處理、數(shù)據(jù)處理、客觀評價、抗挫折……

我們的教學(xué)改革適應(yīng)職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)改革的新形勢，并符合構(gòu)建主義和實用主義及情景學(xué)習(xí)理論，滿足汽車維修課程改革實踐的深層次的需要，不僅能為社會培養(yǎng)懂知識、會技能的人才，同時又能培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，終身受用，還能進一步激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性，從而培養(yǎng)適應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展的高素質(zhì)技能型實用人才。

參考文獻

篇7

現(xiàn)對照年初工作計劃、任務(wù)和要求以及企管科的主要績效指標(biāo)，結(jié)合一年來的具體工作實績，從德、能、勤、績四個方面總結(jié)如下：

一、德

嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，無違章記錄。愛崗敬業(yè)，尊重同事，團結(jié)員工，注重個人形象，維護企業(yè)形象。工作中始終以公司利益為第一，做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓(xùn)，提高自身的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)。發(fā)揚傳統(tǒng)中華美德，尊老愛幼，家庭關(guān)系和諧美滿。

二、能

在組織管理上，做到有計劃、有執(zhí)行，有檢查、有總結(jié)。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協(xié)調(diào)上，能正確處理上下、左右、內(nèi)外關(guān)系，建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識、觀念較強。在落實制度上，能嚴(yán)格按各項規(guī)范要求，把工作落實到實處、細(xì)處。對存在的問題和出現(xiàn)的異常情況及時向領(lǐng)導(dǎo)進行了匯報，有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調(diào)配管理辦法》、《GPS車載終端門禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》，制定各種激勵駕駛員的措施，促進車輛管理工作的不斷深入。

三、勤

每天能深入到現(xiàn)場，掌握分管范圍內(nèi)的車輛動態(tài)信息，及時處理異常情況。自發(fā)自動地出滿勤、出全勤；恪盡職守，吃苦耐勞，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù)；任勞任怨，從不避重就輕，無論分內(nèi)分外都能及時完成；熱心幫助同事，出現(xiàn)問題后從不推脫責(zé)任，敢于承擔(dān)自己的責(zé)任。每月分析車輛各類耗用，通過對比，找出問題，制定措施；能按照公司文件及會議精神，及時傳達(dá)和貫徹。

四、績

在工作上，緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和部門工作計劃，對照本部門職責(zé)和關(guān)鍵績效指標(biāo)，嚴(yán)以律己，不折不扣的完成，本年度主要完成了如下工作:

（一）、綜合管理

1、從今年開始試行車輛承包責(zé)任制，打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現(xiàn)狀，駕駛員工資按照多勞多得的原則來結(jié)算，同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鉤，在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性，同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐，車輛運輸成本較去年同期相比有所下降，車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元，噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產(chǎn)420萬噸鋼計算，共節(jié)約成本近273萬元。

2、對全公司的工程車進行單車油耗測定，這樣在制定考核措施更科學(xué)、合理。

3、對廠區(qū)車輛的車容車貌、文明行車、規(guī)范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促，車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度，通過信息中心和綜治辦的協(xié)作，車輛超速超載現(xiàn)象大大減少。

（二）、制度管理

1、調(diào)整一些車輛在生產(chǎn)過程的控制，如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸?shù)?，把分時段運輸改為集中運輸，這樣能減少部分車輛工作等待時間長，運輸量少的現(xiàn)狀，也能使該部分車輛投入到其他相關(guān)單位的生產(chǎn)中去，提高駕駛員多勞多得的積極性。

2、針對車輛修理質(zhì)量不穩(wěn)定，備品備件時而不到位的情況，選擇一些專業(yè)的品牌公司到我公司來開設(shè)備件庫，滿足車輛維修的需求，也實現(xiàn)了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設(shè)備件庫，目前此項工作在進行中，年底前可以試運行。

3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產(chǎn)性駕駛員進行了車輛操作保養(yǎng)及故障排除等知識的培訓(xùn)，提高了駕駛員的日常操作水平和保養(yǎng)意識。另外，山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先后派技術(shù)人員進駐我公司汽修廠，現(xiàn)場指導(dǎo)我們機修人員的維修保養(yǎng)等操作，有效的提高了汽修人員的業(yè)務(wù)水平。

4、為全面提高駕駛員的業(yè)務(wù)技能和安全意識，減少誤解操作和人為設(shè)備事故，確保車輛健康高效運行，三季度我們對全廠554名駕駛員先后進行了理論考試和實踐測試，測試合格率分別達(dá)到了98.7%和97.6%。

（三）、監(jiān)督管理

1、對在工作中，部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象，經(jīng)征得分廠同意后調(diào)離原先駕駛員崗位，凈化了駕駛員隊伍，提高整體素質(zhì)。

2、聯(lián)合信息中心把恒泰物流的GPS系統(tǒng)安裝到我們的系統(tǒng)中，便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運行的狀況。

3、對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響，漏氣現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致油耗居高不下，對此，我們聯(lián)合中國重汽公司對氣管結(jié)構(gòu)進行了技術(shù)改造，用銅質(zhì)氣管代替橡膠氣管，經(jīng)7#高爐車輛試運行，情況良好，油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。

（四）、溝通協(xié)調(diào)

1、配合生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，對一些車輛調(diào)配采取分級制度，如對正常生產(chǎn)帶來影響的車輛調(diào)配實行無條件服從調(diào)度；對于一般生產(chǎn)狀況的車輛調(diào)配實行提前一天書面申請；其余生產(chǎn)狀況的由分廠內(nèi)部自行調(diào)配。

2、針對駕駛員流動性較大，外來駕駛員駕駛水平參差不齊，為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關(guān)，對此我們與人事處、機修廠等單位協(xié)商，建議駕駛員面試一律由汽修廠進行把關(guān)，面試主要考核駕駛員的操作及日常維護技能，從執(zhí)行的情況看，近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰，有效的提高駕駛員的整體素質(zhì)。

3、在車輛調(diào)度過程中，充分利用閑置車輛，減少使用成本。如球團廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高，分廠準(zhǔn)備申請報廢重新購置新車，對此我們及時與設(shè)備處、汽修廠聯(lián)系，利用廢鋼庫閑置車輛，對車輛進行適當(dāng)改造修理后調(diào)撥到球團廠使用，目前車輛運行情況較好，滿足了生產(chǎn)需要，也提高閑置車輛的利用率。

（五）、安全管理

1、生產(chǎn)車輛在出現(xiàn)故障、檢修時無警告標(biāo)志。對此申報了車輛警示三角牌，制作了檢修操作牌等，并對一些單位車輛檢修場所重新進行確認(rèn)，確保在安全區(qū)域進行車輛維護、檢修，杜絕安全事故的發(fā)生。

2、開展交通安全知識培訓(xùn)活動，邀請交通科人員進行交通案例剖析，使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

五、工作中存在的不足和明年的工作改進

一年來，通過自己的努力和工作，基本完成了本職及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作，但仍有許多不足和問題，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、對領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖、思路理解不透，雖能及時把領(lǐng)導(dǎo)的意圖融會于工作中，但還缺乏開拓精神。如在實行車輛大調(diào)度中，車輛在保養(yǎng)狀態(tài)下進行交接遲遲沒有有效的開展，目前僅是煉鐵在試行，沒有全面鋪開。

2、工作上缺少創(chuàng)新，隨著公司的高速發(fā)展，自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露，需要在管理上要不斷創(chuàng)新，以滿足公司的發(fā)展需要。如對輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度，只是停留在輪胎前后交換使用來延長輪胎的使用期限。

3、工作不夠深入、細(xì)致。在具體的工作上對自身要求不高，如對部分車輛運輸量、車次偏低的沒有跟蹤到位，不能合理的進行工作調(diào)度來穩(wěn)定駕駛員的工資水平。

4、處理問題的能力、解決問題的能力還需加強。由于平時工作知識、經(jīng)驗的缺乏、發(fā)現(xiàn)問題的敏銳性不夠，在與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、處理問題時還不能直接處理好，缺少工作方法。

5、管理制度不完善，在車輛運行過程中車輛調(diào)度的職責(zé)權(quán)限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺，給生產(chǎn)活動管理、工資結(jié)算的合理性帶來不便。

針對年工作中暴露出來的不足之處，在明年的工作中重點在以下幾個方面加以改進：

1、提升綜合管理能力加強車輛制度建設(shè)

⑴對各分廠的綜合運輸量要進行深入跟蹤，對部分車輛運輸量、車次偏低的情況要合理的進行工作調(diào)度，從而穩(wěn)定駕駛員的工資水平。對一些特種車輛無法通過量來核算工資的，要加強考核、制定工作標(biāo)準(zhǔn)，從駕駛員的日常工作表現(xiàn)和主觀能動性來作為核算工資的依據(jù)。

⑵努力鉆研業(yè)務(wù)知識，拓寬自身的知識面，提升管理水平。加強車輛管理方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)公司高速發(fā)展的需求。

⑶我們將進一步完善《車輛管理辦法》，管好每個環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個新臺階。爭取09年車輛運輸成本在11年度基礎(chǔ)上再下降10%。

2、完善監(jiān)督管理體制提高溝通協(xié)調(diào)能力

⑴落實車輛保養(yǎng)狀態(tài)下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運行情況，結(jié)合部分車輛運輸特點，完善生產(chǎn)車輛內(nèi)部調(diào)度制度，形成車輛的資源共享。

⑵除完善修理質(zhì)量的管理規(guī)定和修理異議的處理辦法外，我們將加快車輛備件零庫存建設(shè)的步伐，并制定相關(guān)的管理制度，滿足車輛維修的需求，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

⑶對出現(xiàn)車輛事故因積極組織和協(xié)調(diào)相關(guān)部門積極查明原因，制定整改措施。我們將聯(lián)合有關(guān)職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》，具體為：一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了車輛安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各生產(chǎn)單位；二是把預(yù)防事故作為車輛管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置要有方案，整改要有方向，操作要有制度。同時健全車輛安全專管制度、責(zé)任倒查制度等。

3、樹立風(fēng)險觀念強化安全培訓(xùn)

⑴制定一套完整的保障體系辦法，成立駕駛員安全保障基金，通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風(fēng)險防范保障，凡交繳了安全風(fēng)險防范保障金的駕駛員在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險保障資助。安全風(fēng)險保障制度以群體互助，風(fēng)險共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險為目的。

⑵將落實車輛承包責(zé)任人和單位負(fù)責(zé)人簽訂了車輛安全責(zé)任書，強化其安全意識。

篇8

關(guān)鍵詞：職業(yè)教育；汽車專業(yè)英語；項目教學(xué)法

汽車英語是職業(yè)學(xué)校汽車維修專業(yè)的必修課，掌握汽車英語知識可以解決很多汽車維修過程中的實際問題，滿足汽車行業(yè)對汽車專業(yè)學(xué)生在英語知識上的需求，有利于汽修行業(yè)的發(fā)展。本文以“汽車專業(yè)英語汽車?yán)鋮s系統(tǒng)檢測維修”這個子項目為例，就項目教學(xué)法在汽車英語學(xué)習(xí)中的應(yīng)用進行探討。

一、項目教學(xué)法的簡介

1. 項目教學(xué)法的概念。

項目教學(xué)法是指師生通過共同實施一個完整的“工作項目”而進行的教學(xué)活動。它是“以任務(wù)為主線，教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”，學(xué)生直接參與工作項目全過程的一種教學(xué)方法。將項目教學(xué)法運用在汽車專業(yè)英語教學(xué)中，學(xué)習(xí)過程成為學(xué)生人人參與的創(chuàng)造性實踐活動，它所注重的不是最終工作所產(chǎn)生的結(jié)果，而是在項目實施過程中學(xué)生對專業(yè)英語的學(xué)習(xí)與掌握情況。

2. 項目教學(xué)法的一般流程。

項目教學(xué)法的基本流程一般可分為：（1）確定項目工作內(nèi)容；（2）指定工作計劃；（3）實施計劃；（4）檢查評估；（5）歸檔。

3．項目教學(xué)法具備的優(yōu)勢。

項目教學(xué)法將課堂設(shè)計成學(xué)生日后真實的工作情景，使學(xué)生提前熟悉了以后工作中的各種場景以及相關(guān)知識的應(yīng)用情況，最大限度地調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下進行項目工作，真正把“要我學(xué)”變成“我要學(xué)”，將“授之以魚，不如授之以漁”的教育精髓貫徹到教學(xué)中，真正使學(xué)生在工作中學(xué)習(xí)，在項目中成長。

二、項目教學(xué)法在汽車英語教學(xué)中的運用實例

筆者以汽車專業(yè)英語中冷卻系統(tǒng)的檢測維修為例來進行說明。

1. 確定項目任務(wù)。

筆者認(rèn)為，判斷一個項目教學(xué)法課程做得是否成功，其先決條件就是看項目的選擇是否合理。筆者設(shè)定了本學(xué)期的總項目是汽車英語知識在汽車檢測維修中的應(yīng)用。子項目是汽車專業(yè)英語在汽車各個不同系統(tǒng)的檢測維修中的應(yīng)用。如汽車英語知識在冷卻系統(tǒng)的檢測維修中的應(yīng)用；汽車英語知識在點火系統(tǒng)的檢測維修中的應(yīng)用；汽車英語知識在啟動系統(tǒng)的檢測維修中的應(yīng)用等。這樣，當(dāng)把每個子項目的學(xué)習(xí)任務(wù)完成后，總項目的學(xué)習(xí)目標(biāo)也就完成了。通過對總項目及子項目的結(jié)構(gòu)進行分析講解，學(xué)生很容易明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，由于與專業(yè)知識掛鉤，并在汽車檢測與維修環(huán)境中進行學(xué)習(xí)，學(xué)生積極性高漲，學(xué)生很快能在項目小組實踐活動中不斷消化吸收相應(yīng)的專業(yè)詞匯、詞組，并將汽車英語知識與實踐操作有機地結(jié)合起來。

為了遵循由易到難，由簡單到復(fù)雜的學(xué)習(xí)規(guī)律，筆者在項目設(shè)計時根據(jù)教學(xué)的不同階段，安排了成梯度的項目內(nèi)容，如在教學(xué)的開始階段，筆者選擇內(nèi)容非常簡單、結(jié)構(gòu)清晰明確的Car Logos和English Abbreviations for Automobile 作為前期項目，而中期項目則選擇了實用性強，難度中偏低的“汽車英語知識在汽車各個系統(tǒng)的檢測維修中的應(yīng)用”，而到了學(xué)期末，則選擇了比較綜合并能解決一些實際問題的Car Care和How to Accessorize a Ride作為后期項目。選擇這些項目時，筆者以全部是用英語表達(dá)的汽車維修手冊要求為主，根據(jù)維修手冊要求安排項目任務(wù)，以滿足社會、汽修行業(yè)對汽修專業(yè)學(xué)生掌握英語知識的要求，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

2．制定計劃。

教育部、交通部等六部委在《關(guān)于確定職業(yè)院校開展汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工作的通知》及其相關(guān)文件中，均強調(diào)提高學(xué)生的職業(yè)能力，特別明確了對英文能力的要求，要求學(xué)生能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文資料，能夠閱讀、翻譯汽車說明書及維修手冊等外文資料。根據(jù)這個要求，項目任務(wù)應(yīng)以提高學(xué)生閱讀外文資料的能力和表達(dá)汽車系統(tǒng)檢測維修過程為重點，特別是以能閱讀維修手冊的使用說明、掌握汽車的專用縮略詞、特定符號及外來詞等為基礎(chǔ)來進行制定。

下面，筆者以項目Automobile Service Procedures的子項目汽車英語知識在冷卻系統(tǒng)的檢測維修（Cooling System Service Procedures）中的應(yīng)用為例，具體說明項目工作計劃的制定，見下表（如下頁所示）。

3．實施計劃。

這是項目的實質(zhì)性階段，筆者根據(jù)項目中的具體任務(wù)，對全班學(xué)生進行分組并確定學(xué)生在小組中的分工及小組成員的合作形式，引導(dǎo)學(xué)生按照已確立的工作步驟和程序開展工作。學(xué)生在確定好各自的項目任務(wù)后，就冷卻系統(tǒng)各個部件的英語表達(dá)，冷卻系統(tǒng)的工作原理和工作過程的英語表達(dá)，冷卻系統(tǒng)的維護與修理的英語表達(dá)來進行學(xué)習(xí)。在這個項目任務(wù)實施過程中，教學(xué)將從簡單到復(fù)雜、從易到難，層層推進，把課堂上所學(xué)知識逐步應(yīng)用到各自的項目上來。下面是進行冷卻系統(tǒng)檢測維修的一個工作任務(wù)過程：

SUBJECT：Inspect Cooling System for Leaks

(1)Fill the radiator with coolant and attach a radiator cap tester.

(2)Warm up the engine.

(3)Pump the radiator cap tester to 118kPa, and check the pressure does not drop.

If the pressure drops, check the hoses, radiator or water pump for leaks. If no external leaks are found, check the heater core, cylinder block and head.

在這個項目任務(wù)中，學(xué)生根據(jù)維修手冊要求一邊進行冷卻系統(tǒng)的泄漏檢測，一邊用英語來表述這個過程，這樣在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)泄漏情況的檢測維修當(dāng)中完成了這一個子項目的任務(wù)。

4．檢查評估。

評價是項目教學(xué)模式的重要環(huán)節(jié)之一，對學(xué)生正確的評價，從多方面去發(fā)現(xiàn)學(xué)生或小組的亮點，對不同層次的學(xué)生給予肯定，這是激發(fā)學(xué)生積極主動學(xué)習(xí)、提高學(xué)習(xí)效率不可缺少的環(huán)節(jié)。教師在總結(jié)評價時，應(yīng)該充分肯定各種見解的合理性，尊重學(xué)生的意見，既要表揚制作設(shè)計優(yōu)秀的學(xué)生，也要表揚成員團結(jié)、協(xié)作良好的小組。通過評價，可以進一步拓寬學(xué)生的思維，激發(fā)學(xué)生的想象力，使學(xué)生更加明確學(xué)習(xí)目標(biāo)。全面、高效的評價應(yīng)是采用自評、他評和師評相結(jié)合的評價。

5．歸檔或結(jié)果應(yīng)用。

項目的選取具有實踐意義，項目工作結(jié)果應(yīng)該歸檔或應(yīng)用到企業(yè)、學(xué)校的生產(chǎn)教學(xué)實踐中。項目教學(xué)在本次教學(xué)過程實施中的具體教學(xué)流程如下圖所示。

三、“項目教學(xué)”的實施效果及反思

在汽車英語課程中實施“項目教學(xué)”模式，讓學(xué)生在真實明確的項目任務(wù)驅(qū)動下，積極主動參與到整個項目教學(xué)過程當(dāng)中，在與同學(xué)合作交流中，共同協(xié)作完成項目任務(wù)并達(dá)成了相關(guān)教學(xué)目標(biāo)。為了更好地實施“項目教學(xué)”，教師應(yīng)注意： （1）項目設(shè)置應(yīng)結(jié)合實際，適合學(xué)生的專業(yè)特點和年齡特征，項目任務(wù)難易程度要針對學(xué)生的實際水平，讓學(xué)生能夠接受，任務(wù)安排要有一定的層次與梯度，適合學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不同的學(xué)生，從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣，達(dá)到良性循環(huán)。（2）進行教學(xué)評價時，要恰到好處，評價學(xué)生學(xué)習(xí)效果應(yīng)以完成項目的情況來評定，評價要以積極鼓勵為主。（3）教師要注意自己的角色轉(zhuǎn)換，教師應(yīng)走出課堂，更多地發(fā)揮在項目設(shè)計、計劃制定等工作上。學(xué)生在完成項目的過程中遇到困難時，教師應(yīng)及時給予指導(dǎo)，但在項目活動中教師的指導(dǎo)要恰到好處，盡量做到“授人以漁”。

總之，教學(xué)實踐表明，運用項目教學(xué)法能夠使學(xué)生有效地解決理論知識與實際相結(jié)合的問題，形成了學(xué)生自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探索性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)氛圍。

（作者單位：廣州市白云行知職業(yè)技術(shù)學(xué)校）

參考文獻：

[1]劉文靜．淺談項目教學(xué)法的應(yīng)用[J]．遼寧教育行政學(xué)院學(xué)報，2006，（8）．

篇9

【關(guān)鍵詞】汽車維護 一體化課程 課程改革

目前，中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)課程設(shè)置基本上是把整車劃分為發(fā)動機、底盤、電氣等功能相對獨立的若干門一體化課程進行教學(xué)，對整車實際操作教學(xué)比較少，學(xué)生缺乏最基本的整車實操技能培養(yǎng)。本文針對汽車維護課程的實施現(xiàn)狀與不足，探討構(gòu)建“汽車維護”一體化課程的必要性、課程定位及方案設(shè)計、課程實施場室以及設(shè)備配套等，嘗試提出具有實踐意義的課程方案。

一、汽車維護課程的實施現(xiàn)狀與不足

汽車運用與維修專業(yè)核心課程設(shè)置情況一般為：一年級為汽車（發(fā)動機、底盤）構(gòu)造拆裝實習(xí)；二年級為發(fā)動機、底盤、電氣等功能相對獨立的一體化課程；三年級主要為專業(yè)拓展課、汽車維護（有的學(xué)校沒有開設(shè)此課）和企業(yè)頂崗實習(xí)。汽車維護課程設(shè)置的目的在于培養(yǎng)學(xué)生的整車實操技能，為學(xué)生頂崗實習(xí)預(yù)熱。這樣的課程設(shè)置是在“2.5+0.5”模式下設(shè)計的，實施過程收到較好的教學(xué)效果。

然而，在開設(shè)汽車維護課程的學(xué)校中，實施情況各有不同，有的學(xué)校將“汽車維護”放在三年級上學(xué)期開設(shè)，但隨著汽修企業(yè)用人需求量的增大，學(xué)生頂崗實習(xí)時間不斷前移，大部分學(xué)生在三年級上學(xué)期就已到企業(yè)實習(xí)，開設(shè)了該課程，但是沒有時間有效實施；有的學(xué)校整車設(shè)備不足，加上學(xué)校從教學(xué)計劃、教材以及場室配套缺乏完整性和系統(tǒng)性，汽車維護課程的實施多數(shù)采用教師演示法展現(xiàn)給學(xué)生，學(xué)生被動學(xué)習(xí)，動手參與的機會很少，學(xué)不到維護操作技能，教學(xué)效果欠佳；有的學(xué)校只偏重實訓(xùn)；有的學(xué)校則是純理論教授汽車維護知識，缺乏維護操作技能的培養(yǎng)。這些都不利于汽車維護課程的有效實施，無法取得良好的教學(xué)效果。

二、構(gòu)建汽車維護一體化課程的必要性

（一）汽修企業(yè)業(yè)務(wù)量大

目前，在汽車售后維修服務(wù)的業(yè)務(wù)（鈑金、噴漆除外）中，有70%～80%的工作為車輛日常維護保養(yǎng)。這一數(shù)據(jù)說明“汽車維護”工作在日常生產(chǎn)中的經(jīng)常性和普遍性。中等職業(yè)學(xué)校要緊跟市場需求和企業(yè)用工需求，調(diào)整課程，提升“汽車維護”課程在教學(xué)中的地位。此外，近年來全國中等職業(yè)技能競賽把 “汽車二級維護”列入比賽項目，從另一個側(cè)面也說明此項目在日常生產(chǎn)的普遍性，這對促進中等職業(yè)學(xué)校開展課程建設(shè)和此項目的教學(xué)具有良好的引導(dǎo)作用。

（二）可完善現(xiàn)有課程體系

汽車運用與維修專業(yè)設(shè)置課程時，基本上是把整車劃分為發(fā)動機、底盤、電氣等功能相對獨立的若干個一體化課程進行教學(xué)，對整車實際操作教學(xué)比較少，而構(gòu)建汽車維護一體化課程可培養(yǎng)學(xué)生整車實操技能，有利于完善課程體系。汽車維護一體化課程既可作為汽車運用與維修專業(yè)各個細(xì)分課程的有效補充，提升學(xué)生對整車實操技能，培養(yǎng)更貼近企業(yè)用工需求的技能人才；也可以作為汽車車身修復(fù)專業(yè)和整車及配件營銷專業(yè)的基礎(chǔ)課程，培養(yǎng)學(xué)生對汽車的整體認(rèn)識和基本保養(yǎng)維護技能。

（三）突出理實一體化，提高教學(xué)效果

構(gòu)建與實施汽車維護一體化課程就是要通過引入學(xué)習(xí)領(lǐng)域理念，進行課程方案設(shè)計、課程實施方式轉(zhuǎn)變及場室設(shè)備配套建設(shè)，形成理論實踐一體化課程教學(xué)模式，讓專業(yè)知識、操作技能和職業(yè)要求一體化，從而有效改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，提高教學(xué)效果。

三、汽車維護一體化課程的定位

（一）引導(dǎo)初學(xué)者整體認(rèn)識汽車及專業(yè)入門

汽車維護既是所有維修人員必須掌握的入門工作，也是所有汽車維修技術(shù)中最外圍的技能，其知識具有概括性和整體性的特征。汽車維護一體化課程可定位為汽車運用與維修專業(yè)的基礎(chǔ)性核心課程，適應(yīng)于汽車專業(yè)方向初學(xué)學(xué)生，建議在一年級下學(xué)期開課，課程的培養(yǎng)目標(biāo)不單單只是要求培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會維護操作的技能，更重要的是通過課程的實施，讓初學(xué)學(xué)生對汽車零部件有一個整體的認(rèn)識，對汽車主要零部件的功用及車輛維修基礎(chǔ)有一定的認(rèn)知，對學(xué)生日后即將學(xué)習(xí)的汽車維修知識技能有一個良好的專業(yè)入門引導(dǎo)。

（二）汽車維護課程與各細(xì)分模塊課程的關(guān)系

汽車維護操作屬于汽車整

操作技能范疇，而各個細(xì)分模塊則是汽車局部維修的具體化。因此，汽車維護一體化課程既是各個細(xì)分模塊課程的有效補充，又是學(xué)習(xí)各個細(xì)分模塊的基礎(chǔ)。汽車維護一體化課程的實施就是要初步樹立學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，以更接近企業(yè)工作環(huán)境的形式開展教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生在工作中學(xué)會學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中學(xué)會技能，為學(xué)生適應(yīng)各個細(xì)分模塊學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程學(xué)習(xí)預(yù)熱，為進一步專業(yè)學(xué)習(xí)深造奠定基礎(chǔ)。

四、汽車維護一體化課程設(shè)計

目前，在各大品牌汽車維護保養(yǎng)操作中，形成較系統(tǒng)培訓(xùn)的是豐田汽車公司，學(xué)校可以采用豐田汽車公司編寫的培訓(xùn)教材《汽車維護操作》、維修手冊《豐田卡羅拉維修手冊維修規(guī)范（節(jié)選）》和實操視頻《豐田汽車二級維護操作》為汽車維護一體化課程教學(xué)的基本資料，進而進行課程方案設(shè)計及場室沒備配套建設(shè)，為課程開設(shè)與實施提供保障。

（一）課程設(shè)計

根據(jù)豐田教材大綱、維修手冊和操作視頻的要求，建議把課程劃分為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課和理論實踐一體化課兩大部分進行課程設(shè)計。

學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課部分。包括《豐田技術(shù)員》《工作安全》《5s》和《維修操作及維護目的》，結(jié)合教材和圖片資料整合學(xué)習(xí)資料，設(shè)計課件，主要以講授的形式傳授，在實施理論實踐一體化課程前實現(xiàn)理論先行，初步樹立學(xué)生的工作、5s、安全和企業(yè)文化意識。

理論實踐一體化課部分。豐田汽車維護操作步驟是把維護操作分成九個頂起位置進行系統(tǒng)操作，由于教學(xué)要兼顧準(zhǔn)備知識的學(xué)習(xí)，操作安排及時間不可以大幅度持續(xù)。因此，建議理論實踐一體化課根據(jù)豐田教材大綱和維修手冊，劃分為《預(yù)檢及環(huán)車檢查》《駕駛座檢查》《底盤檢查（含升車訓(xùn)練）》《更換發(fā)動機機油》《底盤緊固操作》《軸承輪胎檢查》《制動器維護》《更換制動液》《發(fā)動機艙內(nèi)檢查》《空調(diào)傳動橋檢查及核查恢復(fù)》等10個工作任務(wù)，各工作任務(wù)課程設(shè)計由該工作任務(wù)所要求的學(xué)習(xí)目標(biāo)、保養(yǎng)知識準(zhǔn)備、實操步驟指導(dǎo)說明和學(xué)生工作任務(wù)單組成。

1.學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)定：整合各工作任務(wù)學(xué)生所需掌握的核心保養(yǎng)知識和操作技能。

2.保養(yǎng)知識準(zhǔn)備設(shè)計：整合各工作任務(wù)所需的核心保養(yǎng)知識，開發(fā)出相應(yīng)的學(xué)習(xí)資料和課件，供在學(xué)生需要了解及教師講解保養(yǎng)知識時使用。

3.實操步驟指導(dǎo)說明設(shè)計：開發(fā)實操指導(dǎo)說明書，重點介紹各工作任務(wù)的技術(shù)要求及規(guī)范，供學(xué)生在學(xué)習(xí)操作過程中查閱參考。

4.學(xué)生工作任務(wù)單設(shè)計：設(shè)計各工作任務(wù)的學(xué)生工作任務(wù)單。主要體現(xiàn)工作流程、操作步驟、所需工具設(shè)備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測量填空、工作安全和師生評價。共中主要計劃與實施操作步驟大多由教師根據(jù)教材和維修手冊設(shè)定，個別簡單的工作任務(wù)單可以讓學(xué)生自己完成計劃制訂方案。

（二）場室設(shè)備配套建設(shè)

為了有效實施汽車維護一體化課程，必須建立一個有良好通風(fēng)、采光條件和配有尾氣處理及噪音消除設(shè)施的一體化教學(xué)場室。為了便于教學(xué)，場室應(yīng)建成類似企業(yè)的工作環(huán)境，采用涂漆地板，在墻上張貼5s及工作安全警示標(biāo)語，營造職業(yè)氛圍。按照理論與實踐一體化教學(xué)，專業(yè)知識、操作技能、職業(yè)要求，一體化教學(xué)模式，將場室劃分為集中教學(xué)區(qū)、分組教學(xué)區(qū)、資料查詢區(qū)和工具存放區(qū)。

在一體化場室中開辟集中教學(xué)區(qū)，配備講臺、黑板、學(xué)生桌椅、電腦、投影儀、音響、攝像頭等多媒體教學(xué)平臺，形成獨立較封閉的房間，師生容量在 60人左右為宜。為了實現(xiàn)良好的分組教學(xué)，開辟分組教學(xué)區(qū)，配備5至8個相同的工位，每個工位配備舉升機、卡羅拉拉車型等，形成能夠獨立完成汽車維護操作的教學(xué)工作場所。資料查詢區(qū)配齊豐田汽車編寫的《汽車維護操作》教材、《豐田卡羅拉維修手冊維修規(guī)范（節(jié)選）》以及汽車維護基礎(chǔ)知識等資料，便于師生在教學(xué)實施過程中查閱。工具存放區(qū)配齊汽車維護操作需要的工具、量具和配件輔料，便于實施汽車維護的各種操作。

五、汽車維護一體化課程的實施

汽車維護一體化課程實施以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以工作任務(wù)單（或?qū)W生制訂的工作計劃）為學(xué)習(xí)媒介，以實踐操作為基礎(chǔ)，學(xué)生在做中學(xué)，教師在學(xué)生做中指導(dǎo)為基本原則。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課程在集中教學(xué)區(qū)完成，利用多媒體教授；理論實踐一體化課程以布置任務(wù)（集中教學(xué)）、制訂計劃（分組討論，此步驟可增減）、嘗試學(xué)做（分組教學(xué)）、釋疑解惑（集中教學(xué)）、完成工作（分

組教學(xué)）、小結(jié)評價（集中教學(xué)）的教學(xué)方式進行實施。

下面以《更換發(fā)動機機油》工作任務(wù)為例，用新老教學(xué)方式對比說明課程實施需轉(zhuǎn)變師生角色，才能取得良好教學(xué)效果。課程實施的前提條件：學(xué)生已經(jīng)掌握舉升機的正確使用及車輛升降操作，明確更換發(fā)動機機油的必要性。

（一）傳統(tǒng)教法

教師在課前為學(xué)生準(zhǔn)備好工具、機油、輔助工作資料等，然后按照教師原先設(shè)計好的步驟示范“更換發(fā)動機機油”的操作過程并提醒注意事項。然后把學(xué)生分組進行更換發(fā)動機機油練習(xí)，再把學(xué)生集中起來，總結(jié)工作過程存在的問題。

教法和教學(xué)效果分析：1.教師以灌輸?shù)姆绞阶寣W(xué)生掌握操作技能，學(xué)生的接受能力未必能完全跟上教學(xué)節(jié)奏；2.學(xué)生只能“依樣畫葫蘆”，缺乏獨立思考與自主制訂實施計劃的能力培養(yǎng)；3.教師準(zhǔn)備好工具、輔助工作資料等，不能體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主體地位；4.學(xué)生在學(xué)習(xí)時不清楚工作的前后聯(lián)系，工作沒有目的性，缺乏有效抓手，主體作用難以發(fā)揮，只能跟著教師傳授內(nèi)容被動學(xué)習(xí)。

（二）新教法

1.布置任務(wù)：學(xué)生到集中教學(xué)區(qū)，由教師以日常汽車維護案例引出維護任務(wù)，明確工作任務(wù)目標(biāo)，描述大概工作內(nèi)容，布布置學(xué)生討論制訂《更換發(fā)動機機油操作》實施計劃，要求體現(xiàn)操作步驟、設(shè)備、工具、輔料、技術(shù)規(guī)范及安全注意事項等。

2.制訂計劃：學(xué)生分成與工位相適應(yīng)的若干小組，教師指導(dǎo)學(xué)生通過查閱維修資料和教材，討論制訂《更換發(fā)動機機油操作》工作計劃，教師協(xié)助學(xué)生確定計劃。

3.嘗試學(xué)做：教師指導(dǎo)學(xué)生做好工作實施前設(shè)備、工具、維修資料和教材的整理整頓，組織學(xué)生按照各自《更換發(fā)動機機油操作》計劃實施工作，提醒工作要點、工作安全及注意事項，教師記錄學(xué)生在做的過程中存在的問題。

4.釋疑解惑：學(xué)生再集中起來，教師針對學(xué)生在嘗試做的過程中出現(xiàn)的問題進行講解，突出工作要點、示范關(guān)鍵技術(shù)的操作規(guī)范?；卮饘W(xué)生的疑問，形成互動，同時講解學(xué)生需要更進一步了解的機油理論知識。

5.完成工作：再次分組教學(xué)，教師針對學(xué)生完成《更換發(fā)動機機油操作》計劃過程中的難點、重點進行指導(dǎo)。完成工作后做好檢查恢復(fù)，工具、設(shè)備和維修資料整理整頓，場室清掃清潔，做好5s及工作安全，形成良好的工作習(xí)慣。

6.小結(jié)評價：集中小結(jié)學(xué)生完成工作任務(wù)的情況，回應(yīng)維護案例操作內(nèi)容及注意事項，對各小組成員表現(xiàn)進行工作的自我評價、小組評價和教師評價，鼓勵先進，勉勵后進，形成良好的學(xué)習(xí)工作氛圍。

新教法教學(xué)效果：突出學(xué)生主體地位，讓學(xué)生有獨立思考及制訂工作計劃的機會，更接近企業(yè)的工作環(huán)境，同時讓學(xué)生在實施完成工作任務(wù)時學(xué)到汽車維護操作技能，學(xué)生比較容易接受知識和技能，學(xué)得愉快輕松。

六、結(jié)束語

汽車維護一體化課程是以工作過程導(dǎo)向為指導(dǎo)思想體現(xiàn)的教學(xué)過程，要在教材優(yōu)化合理整合的基礎(chǔ)上，完成場室設(shè)備配套，還要徹底轉(zhuǎn)變師生的教學(xué)角色方能有效實施，展現(xiàn)教學(xué)效果。源于教學(xué)實踐的汽車維護課程設(shè)計，還要在教學(xué)實踐中不斷修正，以達(dá)到更好的教學(xué)效果。

【參考文獻】

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篇10

關(guān)鍵詞：PDCA循環(huán)；盤式制動器；實訓(xùn)教學(xué)

中職教育肩負(fù)培養(yǎng)合格一線操作技能型人才的使命，如何提高學(xué)生的技能水平和綜合職業(yè)素質(zhì)，是中職學(xué)校一直探索的課題。隨著行為導(dǎo)向教學(xué)體系在職業(yè)學(xué)校的推廣，如何更好的設(shè)計與實施生產(chǎn)性實訓(xùn)以提高教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生的實踐能力，成為培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的關(guān)鍵。以下就是PDCA循環(huán)質(zhì)量管理技術(shù)在《汽車盤式制動器的檢測》實訓(xùn)項目教學(xué)中的應(yīng)用所進行的探索。

一、PDCA循環(huán)的原理及特點

1.PDCA循環(huán)的原理

PDCA循環(huán)又叫戴明環(huán)，是美國質(zhì)量管理專家休哈特博士首先提出的，它是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序。

PDCA是英語單詞Plan（計劃）、Do（執(zhí)行）、Check（檢查）和Action（處理）的第一個字母。P（plan）計劃：包括方針和目標(biāo)的確定，以及活動規(guī)劃的制定；D（Do）執(zhí)行：根據(jù)已知的信息，設(shè)計具體的方法、方案和計劃布局；再根據(jù)設(shè)計和布局，進行具體運作，實現(xiàn)計劃中的內(nèi)容；C（check）檢查：總結(jié)執(zhí)行計劃的結(jié)果，明確效果，找出問題；A（action）處理：對檢查的結(jié)果進行處理，對成功的經(jīng)驗加以肯定，并予以標(biāo)準(zhǔn)化，對于失敗的教訓(xùn)也要總結(jié)，引起重視。對于沒有解決的問題，應(yīng)提交給下一個PDCA循環(huán)中去解決。

2.PDCA循環(huán)有如下三個特點：

（1）大環(huán)帶小環(huán)

如果把整個企業(yè)的工作作為一個大的PDCA循環(huán)，那么各個環(huán)節(jié)還有各自小的PDCA循環(huán)，大環(huán)帶動小環(huán)，有機地構(gòu)成一個運轉(zhuǎn)的體系。

（2）階梯式上升

PDCA循環(huán)不是在同一水平上循環(huán)，每循環(huán)一次，就解決一部分問題，取得一部分成果，工作就前進一步，水平就提高一步。到了下一次循環(huán)，又有了新的目標(biāo)和內(nèi)容，更上一層樓。

（3）科學(xué)管理方法的綜合應(yīng)用

PDCA循環(huán)應(yīng)用以QC七種工具為主的統(tǒng)計處理方法以及工業(yè)工程（IE）中工作研究的方法，作為進行工作和發(fā)現(xiàn)、解決問題的工具。

二、PDCA循環(huán)在《汽車盤式制動器檢測》實訓(xùn)項目中的應(yīng)用

《汽車盤式制動器檢測》實訓(xùn)項目是我校汽修實訓(xùn)體系的一次綜合提高課程。在“任務(wù)計劃P-任務(wù)實施D-任務(wù)檢查C-任務(wù)處理A”的PDCA循環(huán)模式下，充分利用我校的汽修基地實訓(xùn)條件，圍繞盤式制動器的檢測任務(wù)，開展教學(xué)活動，由學(xué)生獨立獲取信息、制定計劃、實施計劃并進行評價。采用PDCA循環(huán)教學(xué)法，可以促進學(xué)生參與課堂教學(xué)，充分發(fā)揮團隊協(xié)作優(yōu)勢，使每個學(xué)生的優(yōu)勢得以發(fā)揮，從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和成就感。在本實訓(xùn)項目教學(xué)過程中，針對汽車盤式制動器檢測設(shè)P-D-C-A相應(yīng)環(huán)節(jié)。

1、課前班會

通過課前班會各組組長檢查人員到崗情況、勞保穿戴等環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生進入職業(yè)角色，培養(yǎng)學(xué)生工作熱情。設(shè)置工作任務(wù)導(dǎo)入環(huán)節(jié)，對企業(yè)實際工作任務(wù)：某編碼區(qū)間部分車輛前制動器尺寸存在偏差，需召回；本次任務(wù)是對召回車輛的前制動器尺寸進行檢測。通過任務(wù)引入、分析，讓全體學(xué)生參與問題的解決，明確學(xué)習(xí)任務(wù)，實施目標(biāo)管理、責(zé)任管理，強化責(zé)任意識。

2、任務(wù)計劃P（p-d-c-a小環(huán)）

各組學(xué)生在教師引導(dǎo)下，利用互聯(lián)網(wǎng)，查閱專業(yè)書籍、專業(yè)雜志、公司資料、法律規(guī)定、企業(yè)內(nèi)部規(guī)定及事故預(yù)防規(guī)定等信息系統(tǒng)，查找、收集相關(guān)信息資訊，完成盤式制動器的檢測任務(wù)計劃的初步制訂p及工作頁的填寫；利用汽車維修仿真軟件對初步計劃進行校驗d；檢查c初步計劃并處理c完善，最終決策。

3、任務(wù)實施D

各組長帶隊，到各自崗位上進行實車操練并負(fù)責(zé)人員操作分工。學(xué)生完成盤式制動器的拆裝及檢測，教師巡視，并糾正學(xué)生操作不當(dāng)?shù)牡胤?，接受學(xué)生咨詢。各組員完成工作任務(wù)的同時，注意安全環(huán)保和6s管理，體現(xiàn)“做中學(xué)”、“做中教”。

4、任務(wù)檢查C

利用信息化教學(xué)手段對學(xué)生進行全程實時監(jiān)控，組織人員對學(xué)生整個任務(wù)實施過程進行綜合、多元評價。按照評價標(biāo)準(zhǔn)對每組進行評價，并提出問題和改進建議。學(xué)生操作完成后，各組派代表完成組內(nèi)自評，提出改進措施并存檔。

5、任務(wù)改進A

教師反思本次任務(wù)是否達(dá)到了規(guī)定目標(biāo)？可視化方法是否正確？組織工作是否良好？提出改進措施。

學(xué)生考慮本次實訓(xùn)項目工作計劃的制訂、時間安排及檢測操作、工具的使用情況是否達(dá)到了最佳程度？提出質(zhì)量改進的建議并存檔，在下次接受任務(wù)時予以考慮。

三、PDCA循環(huán)在《盤式制動器檢測》實訓(xùn)項目中應(yīng)用的思考

1、實訓(xùn)項目的選取是PDCA循環(huán)教學(xué)法成功的關(guān)鍵。

實訓(xùn)項目的選取要以實際的工作任務(wù)為依據(jù)，既要與所學(xué)知識點緊密結(jié)合，又要有一定的發(fā)揮空間，讓學(xué)生既能運用所學(xué)的知識，又可以自主創(chuàng)新，實訓(xùn)項目的難易程度要針對學(xué)生的實際水平來確定，要讓幾乎每個學(xué)生在老師的指導(dǎo)下，都能完成規(guī)定的實訓(xùn)項目?？傊瑢嵱?xùn)項目的確定需要教師們經(jīng)過多次的研討，緊緊結(jié)合崗位能力的要求來確定。

2、PDCA循環(huán)中任務(wù)實施D是教學(xué)的核心環(huán)節(jié)。

實訓(xùn)項目確定后，教師要做好學(xué)生的學(xué)習(xí)組織工作，讓學(xué)生了解PDCA循環(huán)教學(xué)的意義、實訓(xùn)項目應(yīng)完成的目標(biāo)、實訓(xùn)項目所需的技術(shù)與學(xué)習(xí)方法、實施流程及考核辦法等。在實施實訓(xùn)項目時，要充分設(shè)計好各個環(huán)節(jié)的活動，提前做好準(zhǔn)備，并在實施過程中根據(jù)學(xué)生的情況靈活安排。因此，在任務(wù)實施過程中，教師要及時恰當(dāng)?shù)貙W(xué)生進行指導(dǎo)，解決學(xué)生遇到的難題，督促學(xué)生按時完成各環(huán)節(jié)活動內(nèi)容，并進行階段性檢查評估，以保證學(xué)生能順利地完成教學(xué)內(nèi)容，以達(dá)到教學(xué)目的。

3、檢查處理是PDCA循環(huán)教學(xué)法的重要環(huán)節(jié)。

實訓(xùn)項目完成后的檢查C和處理A是必不可少的兩個重要環(huán)節(jié)。首先，讓學(xué)生表達(dá)、分享自己都學(xué)會了什么，總結(jié)并檢查教學(xué)活動對他們的意義。通過檢查，使學(xué)生找到自己理論及操作技巧上的不足，以及在項目實施過程的最大收獲與體會。然后，教師及多元評價小組要在處理A環(huán)節(jié)中指出項目活動存在的問題及解決的方法。要總結(jié)比較各組的特點，引導(dǎo)學(xué)生相互學(xué)習(xí)各自的長處，使學(xué)生的綜合能力在總結(jié)評估中得到提高。對學(xué)生個人在項目活動實施過程中的參與程度、所起的作用、合作能力、團隊精神及成果等方面進行綜合評價。

4、PDCA循環(huán)教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)不是對立的，而是相互補充。